東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


日前,東風本田官方公佈了一組享域的官方圖片,為新車的上市做出新一輪的預熱。


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


車身正面造型十分具有東風本田的風格,從整個前臉來看,更加具有存在感的碳纖維飾條和兩側LED大燈組可以說是最吸睛的存在。與去年發佈的本田INSPIRE十分相似,而與思域相比則缺乏了一些運動氣息,顯得更加柔和,顯然比思域的目標定位更加偏於家庭。


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


而從側面來看,這款新車又與同胞兄弟凌派有著頗多相似之處。與全新凌派一樣,享域在線條的塑造上也較為複雜,雙腰線的設計使得車身側面看起來多了一絲立體感。

而從尺寸方面來看,新車的尺寸與凌派完全一致,與思域相比軸距增加了30mm,長、寬、高都更勝一籌,顯然要將空間作為主打賣點之一。


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


享域的尾部也採用了標誌性的倒C迴旋鏢型LED尾燈,與思域十分相似。


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


在東風本田此次發佈的官圖中,享域內部最重要的中控臺部分依然尚未曝光,而從前排座椅、後排座椅與後部行李箱來看,這款車都比思域更偏向舒適、寬敞,再次印證了其主打家用轎車領域的戰略定位。


東風本田享域官圖公佈,4月10日上市“叫板”朗逸?


與凌派一樣,享域也搭載了一款代號為P10A3的1.0T的直列三缸發動機,最大馬力122Ps,最大功率90kW,同時匹配6速手動及CVT變速箱。

值得注意的是,這又是一款採用三缸發動機的轎車車型。近年來,三缸發動機被越來越多的車企所啟用,而作為其中代表,英朗、凌派的銷量節節攀升也代表著市場對其接受度正在不斷提升。同時,三缸發動機的使用意味著該車型更有可能輕鬆達到國六排放標準,一步到位“國六b”也不是沒有可能。


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而要從出身方面來比對,這款新車與凌派的相似之處就更多了。兩者都是在本田廣州研發中心落地。看來,本田也是誓要將雙車戰略玩到底了。

從目前公佈的信息來看,新車整體上與凌派的差距不大,僅在前臉造型部分有所區分,在上市後應該會主攻家轎市場,與朗逸、軒逸、卡羅拉等車型一較高下,與思域的目標用戶還是有著明顯區分的。據悉,本田享域將在4月10日正式上市,汽車頭條App將持續關注。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章

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