在今年九月份10萬以內日系合資品牌小型轎車銷量排行裡面，本田飛度以11723輛的成績位列第一，與銷量為5523輛的第二名豐田威馳相比，整整多了一倍。當然這個結果並不出人意料，畢竟飛度在國人眼裡一直都是一款神車，有著一大批擁躉。可以說，如果是考慮小型轎車的話，這款車都是你沒辦法繞開的。
前臉-視覺衝擊力
飛度是本田於2001年6月推出的一款全球車型，在當年就獲得了日本年度車型大獎，並一舉將豐田卡羅拉拉下了日本本土銷量排名第一的神壇。在2003年9月，飛度在廣汽本田正式投產。
目前在售的是第三代飛度，全系搭載1.5升發動機，指導價7.38萬-10.28萬，匹配了手動和cvt兩款變速箱。我們可以看到，國內合資小型車市場萎縮的很厲害，飛度是唯一一款叫好也叫座的一個車型，而主要原因就在於第一個它的動力，1.5L的地球夢自然吸氣發動機，最大130馬力，動力相當不錯，第二個就是本田的空間做的很好，座位前後排空間都很不錯。
時尚的內控設計
鑑於很多朋友關注這款車，所以在這裡結合售價和配置參數，給大家提供一個購買建議。先表明自己的觀點，整個車型，性價比最高的為2018款1.5L舒適天窗版。
說實話，在這個價位，合資品牌想追求太高的配置不太現實。飛度這款車，除了頂配主動安全比較完備，有VSC車身穩定，上坡輔助，牽引力控制系統外，其他配置都沒有。但是頂配售價為10.28萬，價格就高了，到這個價位可供選擇的A級車就有不少，所以不推薦。
動感的車身側面
最值得推薦的是售價為8.58萬的舒適天窗版，相對於售價為8.18萬的舒適版，它在配置方面多了電動天窗和鋁合金輪轂。可以說，這都是非常能提升車輛檔次的兩個配置，天窗後期無法假裝，而輪轂的話，基本買了舒適版的朋友最後也會選擇花費一兩千元改裝鋁合金輪轂。
在前面也說了，飛度作為一款小型車，動力130馬力，非常強勁，油耗有控制得不錯，加之同級最優的空間表現，使得其佔據了最耀眼的位置，實至名歸，值得我們去選擇。
在下一篇文章，我會結合推薦的配置做一個落地價格的計算，以對大家的選擇做一個參考。
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