一款特別省油的B級車，價格跌破13萬，為何為什麼沒人買？
在現代的市場中，國產的SUV越來越成熟，配置方面也不差，受到很多車主追捧。而轎車領域出現了一邊倒的情況，大多數車主都會選擇日系與德系，銷量佔80%多，這個數據相當恐怖了。這兩個品牌有強大的品牌效應以及影響力，而且能滿足國人的用車需求，這樣才成就了銷量火爆的這兩款品牌。有很多人認準了德系車，從而不買日系車，認準日系車的就不買韓系，這算是我國的一個小習慣了。
話說回來13萬左右能買什麼轎車呢？很多消費者都會選擇思域，卡羅拉，速騰，朗逸等等，全部都是日系車與德系車，可見它們在我們國內的銷量是有多火了。其實13萬還可以買到更高檔一些的，比如邁銳寶，裸車價格僅僅11萬左右，銷量方面在我國也是挺優秀的。但是大多數的同級別車都沒有如此高的銷量，比如斯柯達的速派，這款車從原來的17萬降到了如今的13萬，但是銷量方面並沒有提升。難道如此省油的B級車沒人願意買嗎？這是因為什麼呢？
目前的斯柯達B級車只有速派了，以前還有一款昊銳，但是目前已經停產，在賣的時候這款車的銷量也比速派優秀許多。自從速派上市之後，斯柯達的B級車就出現了低銷量情況，銷量越來越低，很多人認為這款車超越不了昊銳，尤其是在外觀造型方面。但是這款車也有自己的一些小特點，比如前臉設計採用了最新的元素鑽石切割，看起來有角有楞的特別有氣質。而且加入了大量的燻黑設計，讓前臉看起來比較有攻擊性，這樣一來氣質絕對與帕薩特不相上下。車身線條方面營造的也不錯，整體看起來略顯大氣，富有B級車的氣質。
說到內飾，其實與外觀一樣，有一種穩重大氣的感覺。但是缺乏了豪華與運動感，和現在潮流車輛還是有一定差距的。而且有一種老氣的感覺，也就中年人適合開這種車輛，但是目前中年人的需求量並不多，所以導致這款車銷量很低。再來看一下其他設計，沒有任何新穎設計，排列的雖然整齊，但比較古板，操作起來也不是那麼的舒心。另外一些元素都很缺乏，內飾整體偏向居家風格，整體做工還是蠻仔細的。
總體來說這款車還是有亮點的，但是這款車內飾設計比較老氣，反而導致銷量急劇下降。畢竟符合它氣質的中年人大多都有了車子，內飾方面如果有改進，或許能贏得一些銷量。