豐田在中國推出第一款可享有新能源補助的卡羅拉混動車型,包括一汽豐田在內的多個合資品牌已在中國這一全球最大的新能源車市場展開佈局。2019年3月9日上午，一汽豐田卡羅拉雙擎E+車型正式上市，共推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版4款配置車型，全系車型按照補貼標準享有2.2萬元國家新能源車輛補貼，其補貼後售價為18.98-21.28萬元。
外觀方面，由雙擎版本改動而來，主要在細節上做了稍微調整。配色上，該車還設有專屬淺藍配色，經典的子彈頭設計得到延續，雙引擎藍色車標依舊帶有極強的辨識度，前臉細節上橫向的鍍鉻裝飾與"L"形的日間行車燈相輔相成，前格柵採用了點陣式的裝飾，與卡羅拉雙擎的純鍍鉻裝飾有所區分。
車身側面來看造型與在售車型幾乎相同，不同的是，右側的充電口和前翼子板和尾部的標誌，上面多出來的"PLUG-IN"這一行字還是很容易看出來的。並且使用了雙色輪轂，不過造型明顯居家取向，尾部造型上兩側尾燈組被一根粗壯的鍍鉻飾條相連，並應用了藍色的裝飾條，依然彰顯其新能源身份，整體感較強。
內飾方面， 車內採用了黑綜雙配色，沉穩中顯得年輕有活力， 三幅式多功能方向盤按鍵佈局合理，機械儀表加4.2英寸TFT全綵液晶儀表，還能獲得更多娛樂、駕駛等信息。同時大尺寸中控液晶顯示屏也沒有缺席，科技配置也是應有盡有，這個很贊。中控配備了一塊8英寸中控觸摸屏，集成了多媒體娛樂系統，並支持百度CarLife手機互聯功能。
動力方面，卡羅拉雙擎E+搭載的一套1.8L阿特金森循環發動機+雙電動機組成的插電混動系統，搭配豐田第四代電控和源自松下的10.5kW·h電池組，純電續航里程可達到55km。綜合工況的油耗1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達159km/h，而純電模式下最高車速將不低於120km/h。
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