2019款馬自達3準備上市,3.3L百公里油耗比混動還厲害

據馬自達發佈最新官方消息,2019款馬自達3會在今年3月份在美國率先上市,馬自達3在國內也算是一款爆款車型,無論在外觀、舒適性以及藍天創馳的黑科技技術都是它拿的出手的牌面,而這次還將添加進四驅車型,售價為21000-29290歐元。


2019款馬自達3準備上市,3.3L百公里油耗比混動還厲害


海外新款馬自達3會提供三款發動機,分別是2.0L直列四缸發動機擁有122匹馬力,以及2.0L創馳藍天X發動機以及2.5L四缸發動機都共擁有189匹馬力,在美國會率先上市2.5L發動機版本,這也許跟國情有關,美國人都那麼硬核喜歡大排量,雖然2.5L發動機在美國算不上大排量但搭載馬自達3這樣小車上也算是非常勁爆。


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第二代的創馳藍天X發動機是新款馬自達3的殺手鐗無疑了,果然馬自達就是個技術宅,2.0L發動機壓縮比高達18:1,並且堅持自吸發動機的它擁有189匹馬力,這可一下子把思域推下神壇了,並且百公里油耗最低可以去到3.3L,這混動還要省油的節奏。


2019款馬自達3準備上市,3.3L百公里油耗比混動還厲害


一直專注駕駛操控的新款馬自達3配備的189匹的藍天創馳X發動機還會配備手動擋,相信這下絕對人馬合一了,還將推出四驅版本,不過三箱版本車型僅只有前驅版本,而且還將多連桿獨立懸架改成扭力樑非獨立,為的是換來更加寬敞的後排和後備箱空間,即使如此,有外媒駕駛後紛紛質疑如果不是事前說了已改成扭力樑還不願意相信,操控比上老款要更加近乎完美,那如果是四驅的兩廂馬3那該是多好開?果然馬自達是這個技術宅沒讓大家失望阿。


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對於老款馬自達3被吐槽空間小隔音差的現象這款馬自達3得到了改進,全新的馬自達3採用最新魂動設計語言,外觀更加驚豔,兩廂版在軸距為2725,比老款增加25mm,而三廂版的長度4662mm比現款增加80mm,軸距同樣增長25mm,可以說追求大空間選擇三廂版本,若是追求極致操控駕駛感覺兩廂馬自達3是最好的選擇。


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作為東瀛寶馬的它一向拿出讓人很滿意的成績,在這款新馬自達3上,2.5L大排量,2.0黑科技創馳藍天X發動機還匹配四驅和手動變速箱,這一波馬自達徹底圈粉了

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