在國內購車話題裡，最受爭議的就是德系車和日系車，雖然說現在國產車正在崛起，但是現在依然有很多人會在這兩種車之間選擇，拋開“愛國情懷”來說，根據自身條件來講，日系車依然很受國人歡迎，在馬路上最常見的依然還是日系車。不過對於德系的燒機油事件，大家也都是一直在關注的。但實際上，日系和德系兩方的側重點完全不一樣，用戶群體也不同，對於許多想買車的人來說，可能會糾結是買日系車還是買德系車。跑完高速才知道，德系、日系的差距原來這麼大，想買車的人要看好
對於一般的消費者來說，日系車駕駛感受要比德系車好一些，因為日系車中低速下轉向比較輕盈，動力表現也比較輕快，而德系車低速表現的方向較重，動力起步、加速都比較滯重，也就是說日系車平時好開，表現也更親和。但是對於真正懂得駕駛的人卻都認為德系車要比日系車表現的好。因為德系車在高速上，以及一些路況較差的路面都表現得特別優秀，方向盤指向也會更精準、底盤也能更厚實穩定。
而日本國土面積較小，高速公路較少，而且限速，因此，對高速行駛需求相對較少，研發方向多偏向家用、實用性。很多人都說日系車比較輕，高速容易發飄。日本由於鋼鐵和能源都很匱乏，在加上交通十分擁堵，出於安全和節能的角度，所以日系車在設計的時候一般以低油耗和經濟型車為主。由於車速不是很快和為了省油所以他的車體結構一般叫輕，強度也沒有德系高。
但是買車始終還是要根據自己的需求和定位考慮的，不管是日系車型還是德系車型，它們各有優缺點，如果只是平常用來代步上下班的話，那麼日系車是一個不錯的選擇。如果平時跑高速比較多的話，權叔推薦大家選擇德系車，畢竟德系車在底盤的設計上更加牢固結實，在高速上奔跑不會感覺發飄，而且在安全性能上更高一點。
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