引導:
威馳作為一款小型轎車，在市場上的表現可謂是穩定性超強，雖然動力見不得有多強，但是它是豐田旗下的車，有著20萬公里不用修的名號，不過在現實中也的卻如此，很少有新聞報道豐田威馳有嚴重的技術上的缺陷，威馳在從第一代產品到如今的第四代產品，以有16年的歷史之久，更新還貸實在太慢，有點跟不上時代的腳步，現在我們可以發現很多汽車品牌基本一年小改，三年一換代節奏，不過好的消息是如今第五代威馳即將在我國首發。
第5代威馳
外觀:
在外觀上面我們可以發現，這還是我們所見到過那小威馳嗎？簡直不敢相信自己的眼睛，現在的豐田設計師這麼給力了，這外觀像極了現款卡羅拉的升級版，就可以認為這是就是卡羅拉的運動套件，兩顆炯炯有神的大燈組加引擎蓋有力的筋條十分有運動氣息，尤其是中網下方的紅色鍍鉻飾條一直連接到霧燈十分兩眼，這完全就是臺運動車型。
整臺車的側面，能給人一中轎跑“範”，車身有兩條腰線一條是從下往上另一條是從上往下，在視覺上看有點像凱美瑞，加上A柱和C柱往上的黑頂，營造出了懸浮式車頂，違和感非常強烈，往後的豐田應該有會有這樣的設計，最處是凱美瑞，再是C-HR，就連威馳都用上了，再這麼用下去真的要變成家族式風格了。
尾部的造型同樣沒給我們帶來失望，小尾翼帶有運動氣息，後尾燈做過全新的升級，看起來根本就不像定位一臺小型車的尾燈，最大的亮點就在於底部的設計，兩邊的鍍鉻條下方的警示燈有點營造了雙排氣的假像，中間設計了燻黑飾條收尾很完美，整體看來這是為年輕人所打造。
動力：
（內飾方面官方並沒有給出相印的圖片，這是臺展車看不到裡面的內飾）動力方面延續的現款，1.3L和1.5L自然吸氣發動機，非常省油的一款發動機，變速箱方面5MT和CVT變速箱，為省油經濟實惠而生，百公里只要5.6L左右。
總結:
第5代威馳將會保持和現款價格一樣，6.98萬起售，以7萬的價格能買到這麼運動外觀的車，小編打心裡話講十分值得，外觀能和2019款雷凌有的一比，但是動力方面肯定比不了，內飾還沒有出結果，到時候確定多久上市小編一定第一時間發出來，全新威馳講會在多久上市？上市表現會怎麼樣？歡迎各位朋友留言評論。