隨著二胎政策的放開，越來越多的人們在選擇家庭用車的時候傾向於空間大一點的車型，所以轎車的熱度下滑跡象非常明顯，尤其是B級車市場，之前B級車可是市場當中的香餑餑，尤其是合資品牌非常的受歡迎，像我們熟知的豐田凱美瑞，本田雅閣，大眾帕薩特，邁騰以及別克君威等。而今天我們要說到的這款B級車之前也保有很高的口碑，那就是日產全新天籟，它在日系車當中的位置可是一點都不低，憑藉著舒適的動力以及柔和的性能在市場中立足。而且銷量也十分的不錯，不知道這次全新天籟的到來又將會給我們帶來怎樣的驚喜呢？
首先來看下車身的造型，全新天籟的車身前臉沒有進行大改，而是保持了日產家族式的V-motion設計風格，辨識度依舊很高，中網採用蜂窩狀的佈局，利用“U”字形的鍍鉻條加以裝飾，兩端大燈組與之緊密相連，整體搭配非常的犀利。車身側面，貫穿式的腰線設計讓車身看起來更加的修長，車身尾部的大燈組延續了車前的風格，尤其是尾翼上翹的設計不僅增添了幾分動感，而且還非常的時尚，這在其它B級車上面幾乎是看不到的。
內飾方面，中控採用對稱式的佈局，而且較老款車型更加的年輕化，8英寸的彩色觸摸顯示屏以及懸浮式的液晶屏增添了車身內部的科技感，三幅式多功能方向盤更是順應了當下車型的配置潮流，用料方面也採用了大面積的軟質材料，質感相當到位。空間方面在同級別車身當中也非常出色，全車尺寸為4916*1853*1462mm，軸距2824mm。
動力方面是全新天籟的一大優勢，搭載著與英菲尼迪QX50同款的動力發動機，2.0T VC-Turbo發動機。匹配CVT變速箱，最大功率252馬力，最大扭矩380N·m，油耗表現也是非常的親民。新車還將首次搭載四驅系統，這也為與同級別車型的競爭增添了砝碼，更關鍵的是新車起售價不足18萬，這對於當下的消費群體來說，是能夠接受的。
日產全新天籟這次帶來的變化確實不小，足以看出日產對它寄予的厚望，相信在推向市場後會有不錯的發揮，對此你有什麼看法嗎？