在國內如果提及合資品牌緊湊型轎車，這幾款就總是不能漏過的，它們是大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、別克英朗、大眾捷達、桑塔納、速騰以及雪佛蘭科魯茲。而要論消費者最喜歡且津津樂道的，那還得是要屬大眾、豐田、日產這幾個品牌旗下的車型，其中大眾的朗逸、捷達，豐田的卡羅拉無疑就是最受消費者喜歡的車了。目前來看，大眾的朗逸已經在國內完成了全新換代，新車在產品力上也及時做了補齊，至於捷達，大眾在海外也已經發布了全新一代的Jetta，當然到國內應該是速騰，所以，隨著大眾這兩款車型的相繼換代，作為大眾最大競爭對手的豐田也是時候要予以回擊了。豐田終於放大招！新卡羅拉帥掉渣，顏值大增不輸本田思域，2.0+四輪獨懸不懼福特福克斯，8萬起能賣瘋？
其實早在今年11月的廣州車展上，豐田便為我們帶來了全新一代的卡羅拉，作為全新卡羅拉的全球首次亮相，豐田帶來的是卡羅拉的混合動力版本，雖然不是汽油版車型，但至少也是也讓咱們國內的消費者基本上了解到了新卡羅拉的"芳容"。而見過真容之後，很多消費者再看時也是抱著要購買新款的心態，所以，在之後的北美車展上豐田也終於是帶來了全新一代卡羅拉的汽油版本，雖然亮相的美版卡羅拉來到國內後很可能就是廣汽豐田國產的雷凌，但除了外觀之外，裡子和動力系統以及空間配置什麼的也都是大同小異，因此，咱們今天就再來好好地瞭解一下這臺全新一代卡羅拉。買朗逸軒逸再等等，新卡羅拉帥掉渣，預計配2.0+四輪獨懸，8萬起。
全新一代卡羅拉三廂版基於豐田全新的TNGA架構GA-C平臺打造，新車從頭到尾都是全新的設計，所以該車可以說是一次全面且完整的換代。外觀部分，全新設計的前臉造型變得更加硬朗，比現款的雷凌和卡羅拉都要更有動感。整體高度和發動機蓋相比現款也有所降低，豐田LOGO也移動到了發動機蓋前沿處，整體看起來非常具有攻擊性。大燈採用的是一體式的設計，光源為LED形式，三道纖細的J型日行燈，加上也是J型的轉向燈，看起來真的辨識度極高。後視鏡安放在了前門上，視線變得更加開闊，此外後視鏡上也集成了LED轉向燈，科技感更強了。
車身側面，美版卡羅拉的造型相比國產新卡羅拉/雷凌並無明顯不同，三者的親密關係也可見一斑。區別在於，海外版車型採用了一套18英寸雙色輪圈，其視覺效果明顯更有運動感、更加耐看。來到車尾部分，運動版車型在此基礎上針對後保險槓黑色飾條增加了蜂窩狀網格，同時增加了小型後擾流板、底部擴散器及單邊雙出式排氣管，視覺效果出色，造型十分戰鬥。
進入車內，中控臺造型變化也是翻天覆地的，懸浮式中控屏幕設計使車內高級感明顯提升，內飾多種配色也可以滿足不同用戶的需求。用料上也有很大提升，大面積使用了軟性材質包裹，視覺和觸感上都很不錯，希望國產版能同步就好。不過，低配車型使用的也還會是機械手剎，這點看著的確有點出戲，好在高配是電子手剎而且擁有自動駐車功能。另外，美版全新卡羅拉四個車窗均為一鍵升降，這點真挺不錯的，希望國產能夠保留。
最後在動力方面的話，純燃油版車型低配的L/LE/XLE車型搭載2ZR型1.8L自然吸氣發動機，而運動版的XSE/SE車型則換裝了與國產C-HR/IZOA奕澤同款的全新M20A型Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機，這款2.0L發動機的最高熱效率高達40%，最大功率為169馬力。傳動系統方面，新車配備了全新研發的Direct-Shift CVT無級變速箱，這款變速箱的1擋採用齒輪傳動，後續更高速度時才轉換為無級變速（運動模式下可模擬10速），因此起步時加速更快。另外，美規版全新卡羅拉三廂版的混動車型搭載一套全新的1.8L混動系統，其由2ZR-FXE型1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機等組成，綜合最大功率為123馬力，整體來看也是與國內首發的混動版車型無異。
而且除了CVT變速箱外，新卡羅拉也還提供了一款6速智能手動變速箱，與傳統手動變速箱不同的地方在於，這款被稱為iMT的智能手動變速箱擁有降擋自動轉速匹配功能，其可以自動完成補油降擋操作中補油的部分，結合全系標配的坡道輔助功能，大大降低了手動擋車型的駕駛難度。此外在底盤方面，新車換裝了多連桿式獨立後懸架，取代了現款車型的扭力樑式非獨立後懸架，同時麥弗遜式獨立前懸架在新車上也經過了重新設計，對於操控性和舒適性應該都是一個大寫的好消息，對於一直在等新款卡羅拉的消費者來說也真的是有福了。
圖為全新一代卡羅拉旅行版
小結：總而言之，在國內卡羅拉的銷量就不曾低過，雖然很多時候常常被大眾朗逸給霸佔著轎車銷量榜榜首，但卡羅拉在全球市場更加成功，超過1000萬車主的數量也讓這款車深受消費者所喜愛。因此說句實話，在這種十幾萬區間的家用車當中還真沒有幾款車是能夠超過卡羅拉的，所以卡羅拉的影響力不可謂不大。如今，全新卡羅拉相比現款車型也有著質的飛躍，外觀內飾煥然一新，這也讓人感覺它不再是那個中庸的卡羅拉，所以，師哥現在真的非常迫不及待它的國產版車型趕快到來了，畢竟產品力實在太強，要是8萬起估計真的得賣瘋了，而且如果旅行版也能來的話那真的是爽到飛起。最後，你們對新一代卡羅拉還感到滿意嗎？歡迎下方評論留言，咱們一起交流下。
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