會玩斯巴魯的都很牛叉!

日本汽車 斯巴魯 斯巴魯翼豹 三菱 WB汽車文化 2017-06-08

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚,一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

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改裝清單

Varis寬體套件

Varis擾流板

S205尾部擾流

Prova方向盤

Takata Street Pro LE Seats

Air lift空氣懸掛

Whiteline防傾杆

佩蘭外部旁通閥

佩蘭升壓控制器

1000cc噴油器噴油器的動態

NRG 1步冷火花塞

deatschwerks燃油泵

Mishimoto散熱器

Mishimoto散熱器風扇

如今不少消費者都覺得斯巴魯的運動氣質已不如以前,但是,不可否認STi車型還是眾多運動車愛好者心目中的至愛。尤其是在三菱RALLIART歇業和本田TYPE-R即將停產之後,斯巴魯STi更是成為了日系經典運動車型中碩果僅存的車型。

會玩斯巴魯的都很牛叉!

眼前的STi並不是一輛針對賽道的改裝車型,但這並不代表它平庸。此輛十代翼豹STI是車主經過精心打造而成,與我們所認識的STi有了翻天覆地的變化,對於一臺外觀改裝來說已經是完整度相當高的改裝作品了。

會玩斯巴魯的都很牛叉!

雖說斯巴魯翼豹從來不是以外觀取勝的車型,但對外觀的改造車主也是主要改裝方向

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一套來自Varis的寬體包圍,讓原本看上去瘦弱的十代翼豹STI變的強壯起來,再加之配合的外觀件又讓整車多了幾分歐系鋼炮的感覺,寬體套件除了美觀以外是為了在翼子板之內放下更寬的輪圈和輪胎,而不至於使過寬的輪胎和輪圈暴露在翼子板之外。

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