一個認識的朋友最近買了一部二手的凱美瑞，剛買了不久，車主比價愛惜，買回來就各種洗車各種保養，不得不說豐田的車漆還是很耐造的，即使是2010款的凱美瑞，在拋光之後顯得相當的新，一下子從二手車車變成了“準新車’’。
進行內飾精洗之後在光線好的地方還是很漂亮的，剛買的時候內飾很舊，還有一股很奇怪的味道，在經過內飾精細和蒸汽清洗之後味道基本消失了，還塗了錶板蠟，內飾真的跟新車沒什麼兩樣了。凱美瑞的內飾相當的精細，中控大部分也都是軟材料，只是看起來很老，很醜。
這臺凱美瑞的發動機是2.4升的，配合5速手自一體變速箱，跑起來相當的平順，不過高速提速比較無力，但是上150的時速還是很輕鬆的，換了米其林的輪胎，跑高速很安靜，沒有因為它是一臺老車而顯得很吵，即使過了7年，它的行駛品質依然如初。
凱美瑞是一臺相當地道的商務車，所以開起來基本就是很舒適，然後沒什麼操控性。凱美瑞在行駛的時候能比較好的化解掉大小的顛簸，即使在經過很大的顛簸的時候都不會讓車裡的人有難受的感覺。2.4升的發動機，雖然排量比較大，但是油耗還是不高的，市區12升-14升，高速7升，相當的省油。我們都知道日系車保養都還算便宜，凱美瑞保養起來一點也不費力，很省心省錢。
這個車雖然之前被開了很多年，但是行駛品質還是相當的好，即使是個二手的，開起來依然沒什麼脾氣，加速平順有力，油耗還不是很高。雖然外觀和內飾都感覺比較老，但還算經典耐用，希望它能多陪朋友幾年。
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