提起國內最暢銷的車型，相信不少人腦海中會浮現出大眾，日產以及豐田等車。沒錯在去年全年大眾朗逸這款中國特供車總銷量高達50萬輛成為銷量最好的車，而排在第二的是軒逸銷量48萬輛，當然“國產神車”哈弗H6也榜上有名，而卡羅拉則以37萬輛的成績與轎車中排第二的軒逸和朗逸拉開較大的差距。
去年卡羅拉其實也曾在銷量榜中排榜首，不過後勁不足被網友稱為萬年老三。不過這一局面可能將會在下半年打破。因為這款豐田最熱銷的車今年將推出換代車型，這次恐怕朗逸和軒逸有壓力了。
全新一代卡羅拉其實在去年廣州車展中就曾與大家會面了。作為卡羅拉以及豐田最重要的市場，此次三廂版卡羅拉選擇在中國進行全球首發。值得一提的是，為了提高競爭壓力，未來卡羅拉將會推出兩廂版和三廂版車型以及旅行版車，更豐富的定位將會為卡羅拉帶來更出色的銷量表現值得期待。
新一代卡羅拉將在豐田TNGA架構下打造並採用最新的家族式設計語言，因此發現這款車與即將上市的亞洲龍有幾分相似之處。雖然難以指出兩車具體相同的地方，但是卻給人一種獨特的感覺，那就是來自豐田尖銳和激進化的設計語言。從展示車型得知，佈局與現款卡羅拉相似，只不過造型將變得更細膩以及更尖銳。大燈組採用像刀鋒一樣的設計，另外其LED日間行車燈有點像寶馬天使之眼的樣式。之所以說全新卡羅拉與亞洲龍神似，可能是由於採用了相似的大嘴式下格柵設計，另外兩側採用尖銳的進風口設計，加上鍍鉻的裝飾使得其造型出一種力量感。充滿運動化的設計估計更受年輕人的喜愛。
卡羅拉依舊是採用上揚的車身設計，不過新車將變得更為靦腆。值得一提的是採用全新樣式的尾燈設計與上一代ES有異曲同工之處。總的來說，新一代卡羅拉在顏值上將由大提升。
雖然車展上並未展示三廂版的內飾，但是其實可以早前海外曝光的兩廂版內飾設計。從曝光的官圖發現，全新的設計將變得更具科技感。車內沒有過多的物理按鍵，採用懸浮式中控屏設計以及全液晶顯示儀表，另外加上氛圍燈的搭配顯得更為時尚化。值得一提的是旅行版還提供全景天窗的配置，而具體能否帶到中國市場上，讓我們拭目以待吧。
一直以來豐田卡羅拉都是以性價比為賣點，另外則是以雙擎技術為第二大亮點。而4.7L/100km的經濟性油耗表現是目前大多數車型都難以突破的。而卡羅拉尺寸推出換代車，在緊湊型車市場中必然會受到熱烈的響應。如果軒逸還不加緊換代的步伐，恐怕其銷量將會有所下降。