豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起

日本汽車 豐田 國產車 一汽豐田 跑車 汽車扒一扒 2019-02-23

銳志停產之後二手車售價反而小漲了一波,在一些人眼中,銳志的確算得上一臺頗有實力的產品,無論是那臺2.5V6發動機還是後驅佈局,改裝界的話題永遠都不會少了銳志。

但放眼整個市場,銳志較高的油耗、較小的後排空間無法被市場所接受,日漸走低的整體銷量讓一汽豐田提不起興致,最後選擇了停產。


豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起


在我眼裡,銳志是豐田在華佈局最有良心的一臺車,原因有三:

1、安全性同級別最強,沒有之一。

2、改裝極限大,穩定性極高。

3、性價比出色,配置豐富。


豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起


說銳志是20萬級最安全的一臺車,恐怕還是會被噴,但分析銳志自身配置表現可以看出來,豐田更多的還是還原了車輛的本質,12氣囊全系標配,不足4米8的車身長度卻有著1.6噸的自重,從質量以及被動安全表現上來說相當誘人。


豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起


而需要知道的是,銳志起售價僅僅為20萬,這個價錢你能買到啥?2.5V6發動機,後驅佈局跑車,12氣囊,它還是一臺改裝潛力最大的日系車。君不見瘋狂的車友曾經在銳志這臺機艙中塞下了V8大排發動機。


豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起


目前銳志已經停產,從市場表現來看他與皇冠相同,都是一臺被市場拋棄的車型,但銳志卻擁有者更好的運動性能以及更年輕的設計。其實從停產之後的市場呼聲中,銳志聲望要比皇冠更高。

畢竟皇冠慘淡的銷量是因為一汽豐田改款不積極導致,而銳志的停產是市場被動選擇的結果。


豐田最不該停產的神車,標配12氣囊,比皇冠更強,僅20萬起


就是這樣一臺皇冠見了叫大哥的神車,卻被豐田停產,這也被消費者譽為豐田最不該停產的神車,畢竟玩操控玩性能還得注重可靠性,銳志才是最佳選擇。

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