目前市場上的家轎車在市場中的競爭還是比較激烈的，而豐田作為日系三兄弟中的其中一員，在市場中的競爭力度也是非常高的，但是隨著在汽車行業領域的不斷激烈競爭和壓力下，豐田汽車已將旗下的多款車型進行了全新的升級，像豐田凱美瑞和RAV4等車型都已經完成了全新款的換代，但是隨著市場層出不窮的新車，像本田思域和大眾朗逸等車型在競爭上都是非常激烈的，為了增加在市場中的成績，豐田將旗下的雷凌進行了全新款的換代，新車在外形上有點像海外版的卡羅拉，隨著時間的不斷流失，全新款的雷凌實車再次現身，而新車也將於2019年5月20日正式上市，新車在外觀的顏值上面非常的抗打，朗逸壓力大了！接下來就讓我們一起了解一下全新款的雷凌吧。
全新雷凌汽車在前臉的設計上採用了上下不協調的設計，修長的進氣格柵中間嵌入了車標的存在，與兩側大燈造型較為犀利的前大燈連為一體，拉伸了汽車前臉的橫向寬度視覺，前線條的設計更加銳利，梯形式的進氣口在設計上採用了燻黑式的處理，銀色鍍鉻飾條進行鑲嵌的設計更加有檔次性，在兩側加入了圓形的霧燈存在，更加有視覺衝擊力，比朗逸大氣。
汽車側面的腰線設計更加時尚化，現條帶有上揚式的設計，呈現出一種向前衝的姿態，更加有年輕氣息，車身溜背式的設計更加有美觀度，汽車尾部後備箱蓋兒在設計上較為平滑，兩側尾部大燈在造型上採用了拼接色的設計，帶有薰式處理的設計進行了左右連接式的設計，大燈底部銀色鍍鉻飾條裝飾的標識增加了強烈的辨識度，後保險槓區域採用了大面積的嵌入式黑色護板，於兩側修長十的大燈相連接，拉伸了汽車尾部的縱向視覺。
汽車內飾在手機上採用了較為簡潔的設計，拼接色的設計更加簡單化，中控臺採用的黑色和米色相撞色的設計更加呈現出強烈的層次性。三幅式的方向盤更加的有便捷性，儀表盤的設計較為修長，在邊框處加入了修長的銀色鍍鉻飾條進行裝飾，增加了強烈的美觀度，獨立的懸浮式顯示器與多媒體物理按鍵區域的設計融為一體，在視覺上加大了眼部衝擊力，車門內側延續了中控臺的設計，也同樣呈現出強烈的層次性，淺色系的多功能式座椅更加大氣。
全新雷凌汽車在動力上搭載的是TNGA平臺打造的全新版1.8L混動系統發動機，該車在傳動系統方面兒嬌會匹配手動變速箱和E-CVT變速箱。