安田財閥，日本短期速成的金融帝國：安田善次郎，我的安田成富士

不管你有車沒車、愛不愛車，相信對於日本汽車行業的三大巨頭——日產、豐田、本田的名字，你都不會陌生。日本汽車廠商的在華銷量方面，長年以來一直是日產位居首位、豐田排第2、本田排第3（2018年有所變動）。那麼日產汽車為何可以獨霸中國市場這麼多年？背後的勢力又是誰？快讓我們走進富士財團，尋找答案吧......

雖然，我們今天要講富士財團的歷史，然而還是先要把它放上一放，先和小編一起了解安田財閥的歷史。如今的富士財團，名義上是安田財閥的繼承者。所以，我們要按“套路出牌”，先從它的前身開始講起......

瞭解一個財閥，自然還是要從財閥的創始人——安田善次郎。比起之前的三大財閥，安田財閥的歷史就比較短了，當三井、三菱家族成為日本首富時，安田善次郎還是一個鄉村小商販。他不甘心只在這小地方呆一輩子，17歲便來到江戶闖蕩，想要大展宏圖。

安田善次郎

安田善次郎（1838～1921）,富山縣富山市人。安田財閥創始人。父親是富山藩的下級藩士。17歲時作為僕人到江戶（今東京）,26歲時用25萬兩黃金為資本在日本橋交換商店開設"安田屋"。開始從事金錢更換業，不久成為東京屈指可數的金融業者。1876年參加創立第三國立銀行，1880年設立安田銀行（今富士銀行）。1882年就任日本銀行理事，同時進入保險業。晚年捐獻了東京大學安田講堂、日比谷公堂。1921年被國粹主義者朝日平吾暗殺。

一、雄心勃勃的逆襲者

安田善次郎還是一個鄉村小商販的時候真的是太窮了，不過善次郎也不是一窮二白，他最主要的財富就是——一本書，而且是關於他偶像豐臣秀吉的書——《太閣傳》，書中描寫了豐臣秀吉如何從一個一無所有的農民成為權傾天下的太閣。

善次郎用在做商販的閒暇時間，幾乎通讀了中國的四書五經和三國演義、水滸傳，甚至還練就一手好的毛筆字，村裡有什麼紅白事，都來找“安田秀才”求字。畢竟在窮鄉僻壤裡，他也算個文化人了。

俗話說得好，讀萬卷書行萬里路，文化人安田善次郎如今自然不甘心只在這小地方呆一輩子，於是湊了些盤纏，17歲便來到江戶闖蕩，想要大展宏圖。

剛開始作為僕人到江戶（今東京）的日子裡，善次郎只能幹一些粗活累活。就這樣過了三年，他有了些積蓄，於是開了間雜貨店，主要兌換銀兩、銷售魷魚，算是開始了從商的生涯。

可能大家要問了，這兌換銀兩還能賺錢？小編告訴大家，還真可以，主要還是由於當時日本的特殊情況。當時，不少西方人利用日本和西方的貨幣兌換差異（金銀比價是1:5，而西方是1:15），將日本的金幣拿到國外兌換賺錢，使得日本每年外流的錢幣五六十萬兩。

對於這一情況，幕府自然看著肉疼（廢話這可都是真金白銀啊！）於是便無奈發行了含金量較少的“新小判”，期望可以收回之前的錢幣。善次郎抓住了這一商機，動亂時期也沒停止業務，可謂“業界楷模”。

新小判

終於，善次郎的敬業感動了幕府。明治政府將其聘為銀兩兌換協會的會長，善次郎從此也成了“特權商人”。

二、金融產業的鯨吞者

1863年，安田善次郎以25萬兩黃金為資本，在東京開辦安田屋錢莊，發展順利。1879年，安田經政府批准後，以錢莊為基礎創辦私營安田銀行，並逐步向紡織、建築、鐵路交通等領域擴展，形成了包括一批企業的經營集團。

1876年創立第三國立銀行，1877年創立第六、第22國立銀行。1879年，安田經政府批准後，以錢莊為基礎創辦私營安田銀行，與第17（福岡），第31（會津若鬆）、第9（千葉）等地方國立銀行保持關係。1897年經濟危機後，銀行資本加強集中，安田銀行成為與第一銀行，三井銀行並列的大銀行。同時又向倉庫、制麻、鐵路、保險等行業發展。建立了東京建築公司、帝國纖維公司，兩毛（上毛野、下毛野）鐵路公司、工濟五百名社（後來的安田人壽保險公司），帝國飯店和安田鐵公所。

經過半世紀的努力，1912年，安田又組建起安田保養公司的持股公司，從而初步形成了在日本經濟中有較大影響的安田財閥。之後，善次郎開始利用自己在金融界的權勢，重新整合自己的產業，向保險和製造業進軍，並在第一世界大戰中獲得飛速發展。使得安田成為多元化經營的財閥。

之後，善次郎開始仔細研究起三菱、三井的經營方式，發現這2個家族經營的主要行業是金融、礦山、保險。他利用自己在金融界的權勢，重新整合自己的產業，向保險和製造業進軍，使得安田成為多元化經營的財閥。

然而，企業的經營自然不可能這麼一帆風順。1921年，安田財閥的創始人安田善次郎，被國粹主義者朝日平吾暗殺，給安田財閥巨大的打擊。禍不單行，同時又遇到戰後經濟危機，因此聘請日本銀行理事結城豐太郎任保善社常務理事。 安田財閥雄心勃勃，他一次吞併了十家銀行，決心再把本系統的銀行進行大合併。1923年成立擁有210家店鋪的全國最大的普通銀行---安田銀行（以前是合股或合名公司）。

至三十年代初，安田財閥已擁有包括14家銀行、12家工商企業以及六家保險公司的大型財團。形成一個以金融為中心的財閥。

由於安田善次郎奉行穩健紮實的經營作風，避免了呆賬、滯賬所造成的大起大落，所以到1945年，安田銀行存款額高達139億日元，居日本同行業之首。二戰結束之時佔領軍解散日本財閥，安田金融機構的實繳資本佔全國該類資本總額的17.2%，位居日本四大財閥之首。

富士銀行，日本安田銀行 やすだぎんころ，戰後改名富士銀行重新開業

二戰結束之時，佔領軍解散日本財閥，安田金融機構的實繳資本佔全國該類資本總額的17.2%，位居日本四大財閥之首。在解散財閥時，安田銀行於1948年更名為富士銀行。

1952年，日美條約簽訂之後，三井、三菱等財團積極恢復，而安田集團恢復較晚。

介紹到了這裡，相信你也會由衷的嘆一聲：貴圈真亂╮(╯_╰)╭。那我們轉換一下心情，談一談關於富士財團其他的趣事。

富士財團其實還有另一個名字，而且這個名字的使用頻率更高——芙蓉財團。由於富士財團以富士銀行金融體系為核心，叫這個名字實至名歸，然而為什麼會成為“芙蓉”呢？

可能熟悉日本文化的同學知道，日本人稱富士山為“芙蓉之峰”，因此人們也就把這個美稱給了富士財團。不僅如此，富士財團的經理會名曰“芙蓉會”，比起三菱、三井財團的各種以星期幾命名、毫無美感的經理會，職得君覺得還是“芙蓉”好聽許多呀~

一直到1960年底，才以富士銀行為首，開始集合二戰前的安田集團所屬企業，組建起芙蓉開發。1966年，正式成立芙蓉會集團的組織。芙蓉會以富士銀行為核心，共同投資先後創辦了中小企業研究中心、芙蓉航空服務、芙蓉綜合租賃、芙蓉海洋開發、芙蓉情報中心、芙蓉石油開發等企業，增強內部聯繫，表現出強有力的集團行為。從而形成了如今的富士財團。

“芙蓉之峰”富士山

安田善次郎的穩健紮實經營的作風，對整個富士集團，起到了很好的影響和指導，推動了該集團眾多企業的迅速發展。

另外，關於安田善次郎的暗殺，還有很多內幕（我知道你們喜歡聽這個），刺殺安田的朝日平吾，他的暗殺的原因據說是“不滿安田善次郎雖積鉅富，卻不盡富豪責任，無視國家社會”，並且在暗殺成功之後，立刻當場自盡（一命換一命）。一週後，其葬禮在東京的一家佛教寺院舉行，據說參加者達千人以上（你沒看錯這是暗殺者的葬禮）。

另一方面，社會對安田善次郎的死比較冷漠。安田家族注意到了這一現象，為平民怨，連忙投入資金捐資修建了東京大學的大講堂、日比谷公會堂等設施。其中前者就是今日東京大學著名的“安田講堂”，已經成為這所大學的象徵。不過，今天的許多人可能不知道這所建築物背後的血腥故事。

安田講堂，正式名稱東京大學大講堂，大正14年6月30日竣工

三、安田財閥的繼承者

如今的富士財團，核心企業是安田善次郎創辦的如安田銀行等富士金融企業，然而改名之後，這些企業基本與安田家族脫離了關係。而財團所屬工商企業中，有相當多的巨型企業，其支柱企業是鯰川義介的日產康采恩。因此，雖然我們講，富士集團名義上是安田財閥的繼承者，但實際上卻是以鯰川義介的重工業和化工業集團為核心的集團。

富士集團的核心企業是安田善次郎創辦的富士金融企業，包括富士銀行、安田信託銀行、安田火災海上保險、安田人壽保險。在第一銀行和日本勸業銀行於1971年10月合併為第一勸業銀行之前，富士銀行存款在日本全國商業銀行中居第一位，國內匯兌和國外業務也處於領先地位；加之分支機構多，營業面廣，與東京地方關係密切等，其經營條件要明顯優於其他財閥的銀行。

富士集團所屬工商企業中有相當多的巨型企業，其支柱企業是鯰川義介的日產康采恩。在商貿方面，富士集團所屬的丸紅公司也有很強實力，是世界最大的商貿企業之一。鯰川義介的日產康采恩包括日產汽車公司、日立製作所、日本油脂等77家企業。

日產汽車公司是日本的第二大汽車企業。1998年度，該公司的銷售額達到514.78億美元，居世界最大工業公司的第17位，居日本第五位；資產額584.05億美元。

鯰川義介，日產汽車和富士財閥創始人

日產汽車公司是由鯰川財閥於1933年12月將日產業股份公司和戶田鑄物汽車部合併而建立；1935年設立橫濱工廠，生產日本式的小型汽車。這種小型車後來成了日產車的主要車型。1936年日本政府頒佈汽車製造事業法，意在限制日本福特、日本通用等外資汽車廠商的發展，同時提高外資企業的稅收，富加汽車零部件的進口關稅，支持民族汽車工業的發展。日產汽車獲得大好發展機遇。1937年，日產公司從美國引進技術，開始生產日產牌普通小汽車，很快便暢銷日本市場。

第二次世界大戰進一步刺激了日產汽車的大發展。他們為適應軍國主義的戰時經濟體制，改產卡車和其他各種軍用車輛，生產規模空前擴大。1942年，他們又研製生產出教練機和滑翔機，並於翌年新建專門生產飛機引擎的吉原工廠。

日本戰敗投降後，由於經濟恢復的需要，經盟軍佔領軍最高統帥部批准，日產公司很快便恢復生產普通車輛，又從佔領軍那裡接受了修理軍用車輛的訂貨。因此，在日本經濟普遍遭受戰爭打擊的情況下，日產公司卻是有得有失。這為該公司五十年代的大發展，提供了優越的條件。朝鮮戰爭給日產汽車公司帶來了新的機遇。他們利用侵朝美軍和日本警察預備隊大量訂貨的資金，大肆更新設備，建立新的生產體制。1952年，該公司引進英國奧斯汀牌汽車的生產技術；1956年，他們又大規模引進自動式連續加工工作機。日產公司的設備技術迅速達到了世界先進水平，競爭實力得到顯著增強。

經過五十年代的養精蓄稅，日產公司迎來了六十年代的大發展。在國內，日產公司適應小轎車市場需求量不斷增長的態勢，及時興建了幾座專業化小轎車工廠；1962年建立橫濱工廠，專門生產青鳥牌小轎車；1963年建立村山工廠，專門生產摩天牌、桂冠牌小轎車；1966年，建立工廠生產日光牌小轎車和卡車，又兼併了王子汽車公司；1969年建立櫪木工廠，生產賽克勒克牌、光榮牌和櫻牌小轎車。在國外，1960年9月，在美國開辦美國日產汽車銷售公司，專門進口和銷售小轎車、卡車及其零件；1965年1月，在加拿大開辦日產汽車公司，以銷售小轎車和卡車；1966年又分別在墨西哥、澳大利亞、祕魯等國開辦生產和銷售汽車、卡車的子公司。六十年代末，該公司汽車產量超過了一百萬輛的水平。

由於管理上的某些問題，七十年代是日產公司發展不順利的時期，雖然他們於1978年新建了專門生產發動機的九州工廠，但還是被豐田汽車公司甩到了後面。八十年代以來，該公司又恢復了發展勢頭，面對更加激烈的市場競爭，他們提出了所謂三角計劃：1/3產品在國內銷售，1/3產品供出口，1/3產品轉移到國外生產。與此同時，他們還大力投資科技開發與研究工作，著力提高產品質量、開發新產品。1985年度，公司生產汽車250萬輛，低於通用、豐田、福特而居世界第四位，比居第五位的雷諾公司多出近一百萬輛。

四、拓展經營確立技術市場優勢

在發展汽車生產的同時，日產公司又大力投資發展紡織機械、火箭發動機等產品的經營；接著又加強小型無人宇宙飛船和宇宙基地主體輔助系統的研究，全力提高日產產品的技術含量，進一步確立技術日產的市場優勢。

日立製作所早期一直是鯰川義介的日產康采恩所控制的企業。該企業長期居日本最大企業的第二位，七十年代以前居新日鐵之後，八十年代以來一直居豐田汽車公司之後。1998年度，該公司銷售額高達624.10億美元，居世界最大工業公司的第12位；資產額816.96億美元。

富士財團旗下名企

日立製作所從修理電機一生產電機起家，原來是1910年設立的久原礦業日立礦山的電機修理廠；1912年分離出來成立久原礦業日立製作所。在不久爆發的第一次世界大戰中，由於日本電機產品的進口受阻，日立電機一下子紅火起來。他們在鯰川義介的經營指導與資金支持下，擴大生產規模，因而逐步發展成日本最大的電機廠家之一。在隨後發生日本軍國主義的對外侵略戰爭中，日立製作所增加了日本軍部對發電機、電動機、變壓器、機車等產品的訂貨，因而得到了更快的發展。1939年度，日本兼併了東京瓦斯電氣，設立了多賀工廠和日立研究所，1940年設立了水戶工廠，1942年設立了中央研究所，1943年又相繼合併了理研真空工業、日昭電線伸銅、戶田鑄物，設立了茂原工廠。至1944年，日立已擁有日立、龜戶、茂原等11家工廠。

日本在二次世界大戰中的侵略失敗，使日立製作所的各個工廠受到重大損失。1950年美國發動侵朝戰爭，日立製作所獲得大量軍需訂貨，因而得到迅速恢復和發展。

五十年代中期，日本家電五大件（收音機、電風扇、電視機、洗衣機、電冰箱）開始發展，日立製作所抓住機遇加大投資力度，1954年增設和擴建了橫濱的生產收音機、電視機的專門工廠；1956年，多賀工廠開始設立生產電風扇、洗衣機的分廠。從1955年到1961年，日立在家用電器部門的投資總額高達四十億日元。與此同時，他們在組織和銷售方面，也採取了積極的措施，如專設日立家用電器銷售公司、建立家用電器事業部等。

在五十年代資金投入和機構建設的基礎上，日立製作所迎來了六十年代的大發展時期，又籌建了十幾個工廠，其中包括生產鍺晶體管的小體工廠，生產硅晶體管的高崎工廠，生產集成電路的武藏工廠；為增產彩色電視機而擴大了橫濱廠的生產規模，新建了專門生產彩色顯像管的佐侖分廠，建立了專門生產收錄兩用機的東海工廠、專門生產立體收音機的川半工廠、專門生產電視機的歧阜工廠和專門生產照明設備的青梅工廠等。在電子計算機領域，新建了生產存儲和輸出裝置的小田原工廠、生產電子計算機整機的神奈川工廠、製作軟件的軟件加工廠等。此外，他們還新建了生產控制器和配電盤的大翁廠和生產汽車零件的佐和廠。

五、逐漸向海外擴張

在國內擴充實力的同時，日立製作所還大力向海外擴張。繼1959年底在美國設立美國日立銷售公司之後，六十年代先後在巴西、印度、聯邦德國以及中國臺灣和香港地區設立了12家子公司；七十年代又先後在泰國、菲律賓、委內瑞拉、墨西哥、新加坡、馬來西亞、英國、美國、聯邦德國、美國等十個國家和香港地區設立了21家子公司；八十年代又在香港、聯邦德國等地增設了五家子公司，並在我國合資設立福建日立電視機有限公司。

按照鯰川義介的穩健紮實經營的理念，日產康采恩是沿著技術日產的路子發展的。同樣，日立製作所也是延著技術日立的路子發展的。八十年代末，他們擁有八個實力雄厚的研究所，各工廠還設有研製部；在全體職工中，有1/10從事研製工作。1982年度投入的研究與開發費用高達1630億日元，佔當年銷售額的6.9%，這一比例居世界大型公司的前列。

富士標誌

安田與鯰川的穩健紮實經營的要訣，不僅使得富士銀行、日產汽車、日立製作等大批企業穩步發展成為日本的重要支柱，技術公司也為世界企業興旺發達提供了一個很好的發展模式。

在日本的四大壟斷財閥中，安田財閥雖然居三菱、三井、住友之後，但在某些方面他又是日本現代經濟的領頭羊。安田銀行的發展一直相當順利，到 1954年，安田銀行存款額高達139億日元，居日本同行業之首。二戰結束解散財閥時其金融機構的實繳資本佔全國該類資本總額的17.2%，位居日本四大財閥之首。

安田財閥所屬工商企業中有相當多的巨型企業，其支柱企業是鯰川義介的日產康采恩，這是一度居日本工業集團霸主地位的大型康采恩，它包括日產汽車公司、日立製作所、日本油脂等77家企業，是一個龐大的企業集團。因此，鯰川義介不僅在安田集團，在日本經濟社會也具有舉足輕重的影響。在日本現代工業的起步階段，可以說，鯰川義介的日產康采恩在電子、通信、光學等儀器方面如日中天；在重型機械工業方面，三菱有強勁實力，但日產在汽車方面則大大超過三菱。

在商貿方面，富士集團所屬的丸紅公司也有很強實力，是世界最大的商貿企業之一，在日本經濟的國際化的進程中功不可沒。

結束語：日本人稱富士山為芙蓉之峰，所以富士集團又稱芙蓉集團。富士集團是由第二次世界大戰之前的安田財閥而發展起來的，穩健紮實經營，集團成員家家盈利，富士、日立、日產等稱雄世界，是日本經濟騰飛重要支柱。