'養牛仔褲的朋友去日本旅遊的好地方:岡山兒島牛仔街'

日本 岡山縣 跳槽那些事兒 藝術 丹寧說 2019-08-24
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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

養牛仔褲的朋友去日本旅遊的好地方:岡山兒島牛仔街

由於價格合理,日本年輕人開始搶購Big John牛仔褲。因為大多數人眼中,它們的牛仔褲就像是從美國西部邊境走私過來的,至少外觀上是這樣的。同時這種成功也擴及到兒島的其他廠商。前John Bull的員工平田俊清創辦了Kapital。原本的布料染色廠,也紛紛成立後Momotaro,Japan Blue, Pure Blue Japan等品牌,他們生產一批又一批優質的牛仔褲,響譽世界。後來,兒島也被大家稱為牛仔褲聖地,牛仔愛好者朝聖的地方。

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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由於價格合理,日本年輕人開始搶購Big John牛仔褲。因為大多數人眼中,它們的牛仔褲就像是從美國西部邊境走私過來的,至少外觀上是這樣的。同時這種成功也擴及到兒島的其他廠商。前John Bull的員工平田俊清創辦了Kapital。原本的布料染色廠,也紛紛成立後Momotaro,Japan Blue, Pure Blue Japan等品牌,他們生產一批又一批優質的牛仔褲,響譽世界。後來,兒島也被大家稱為牛仔褲聖地,牛仔愛好者朝聖的地方。

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為了擴大牛仔褲行業的影響力,順便發展旅遊業,兒島的這些牛仔褲品牌團結在一起,他們修建了著名的牛仔褲街。如果你想了解真正的日本牛仔,這裡是你最好的去處。可以參觀Kapital、Spellbound和Big John等總部,以及靛藍染色工廠Rampuya (Momotaro牛仔褲的總部)和Takashiro Senko。還能購買到夢寐以求的牛仔褲。特別介紹一家女性牛仔褲品牌Betty Smith在這裡經營的牛仔褲博物館,可以以參觀巨大的牛仔收藏品陳列室和檔案室等等。

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在牛仔街,你還可以在藍布屋集團旗下的Collect手工作坊,看到一些古董梭織機,他們至今仍在使用。你可以在天然靛藍染色房,瞭解桃太郎牛仔褲的手工染色工藝。如果你只是普通的遊客,可能走馬觀花,不用半天就玩完牛仔街了,但如果你喜愛這種復古牛仔褲,呆一天只能瞭解些皮毛,呆上二三天才能夠深度玩過癮。

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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在牛仔街,你還可以在藍布屋集團旗下的Collect手工作坊,看到一些古董梭織機,他們至今仍在使用。你可以在天然靛藍染色房,瞭解桃太郎牛仔褲的手工染色工藝。如果你只是普通的遊客,可能走馬觀花,不用半天就玩完牛仔街了,但如果你喜愛這種復古牛仔褲,呆一天只能瞭解些皮毛,呆上二三天才能夠深度玩過癮。

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為了讓來自世界上的牛仔迷們更直觀瞭解兒島的牛仔文化。他們的車站,公交車,道路設計,甚至自動售貨機都佈滿牛仔元素的設計,這很明顯,他們已將牛仔褲生產提升到一門藝術。

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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為了讓來自世界上的牛仔迷們更直觀瞭解兒島的牛仔文化。他們的車站,公交車,道路設計,甚至自動售貨機都佈滿牛仔元素的設計,這很明顯,他們已將牛仔褲生產提升到一門藝術。

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例如:Kojima Jeans Bus兒島牛仔巴士,它是日本主要的鐵路運輸公司Japan Rail推出的一款創意巴士,它以牛仔的風格佈置的和介紹的,即使你看不懂日語說明,也能從中獲得靈感。這種定製巴士的座位就是一條靛藍的牛仔褲。它會帶領你到達你想要的一些景點和牛仔公司。例如:Big John, Momotaro, Collect, Kurabo, Kapital, John Bull, Kuroki, Betty Smith, Showa等等

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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為了讓來自世界上的牛仔迷們更直觀瞭解兒島的牛仔文化。他們的車站,公交車,道路設計,甚至自動售貨機都佈滿牛仔元素的設計,這很明顯,他們已將牛仔褲生產提升到一門藝術。

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例如:Kojima Jeans Bus兒島牛仔巴士,它是日本主要的鐵路運輸公司Japan Rail推出的一款創意巴士,它以牛仔的風格佈置的和介紹的,即使你看不懂日語說明,也能從中獲得靈感。這種定製巴士的座位就是一條靛藍的牛仔褲。它會帶領你到達你想要的一些景點和牛仔公司。例如:Big John, Momotaro, Collect, Kurabo, Kapital, John Bull, Kuroki, Betty Smith, Showa等等

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例如:Kojima Jeans Bus兒島牛仔巴士,它是日本主要的鐵路運輸公司Japan Rail推出的一款創意巴士,它以牛仔的風格佈置的和介紹的,即使你看不懂日語說明,也能從中獲得靈感。這種定製巴士的座位就是一條靛藍的牛仔褲。它會帶領你到達你想要的一些景點和牛仔公司。例如:Big John, Momotaro, Collect, Kurabo, Kapital, John Bull, Kuroki, Betty Smith, Showa等等

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兒島牛仔巴士於星期五、六、日及公眾假期開出,由兒島仔站(5號巴士站)開出,時間為9:40、10:30、11:30、12:50、14:50及15:50。如果你要從東京到岡山,可以從新幹線子彈頭列車過來,約需要3個半小時,從岡山站出來兒島的慢車大約需要20分鐘。

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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例如:Kojima Jeans Bus兒島牛仔巴士,它是日本主要的鐵路運輸公司Japan Rail推出的一款創意巴士,它以牛仔的風格佈置的和介紹的,即使你看不懂日語說明,也能從中獲得靈感。這種定製巴士的座位就是一條靛藍的牛仔褲。它會帶領你到達你想要的一些景點和牛仔公司。例如:Big John, Momotaro, Collect, Kurabo, Kapital, John Bull, Kuroki, Betty Smith, Showa等等

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兒島牛仔巴士於星期五、六、日及公眾假期開出,由兒島仔站(5號巴士站)開出,時間為9:40、10:30、11:30、12:50、14:50及15:50。如果你要從東京到岡山,可以從新幹線子彈頭列車過來,約需要3個半小時,從岡山站出來兒島的慢車大約需要20分鐘。

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自從日本逐漸失去消費電子產品,半導體和遊戲機等優勢之後,他們很好把握住牛仔褲的趨勢,把它發展成舉國驕傲的新領域。這其中最大貢獻就是岡山縣兒島。它是日本西部岡山的一個港口城市,從歷史上看,這個小島是一個布料工業中心,提供牛仔褲的成長土壤。在上世紀60年代中期,Big John在這裡生產了第一條日本牛仔褲,成為第一條能與美國牛仔褲抗衡的產品!

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兒島牛仔巴士於星期五、六、日及公眾假期開出,由兒島仔站(5號巴士站)開出,時間為9:40、10:30、11:30、12:50、14:50及15:50。如果你要從東京到岡山,可以從新幹線子彈頭列車過來,約需要3個半小時,從岡山站出來兒島的慢車大約需要20分鐘。

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當然了,牛仔街還有一些主要商店和景點,供大家旅遊和購物的。還有更多其它不太出名,但同樣很不錯的品牌正等待大家去發現呢?如果你有去過兒島牛仔街,也可以加入丹寧說【原色牛仔褲交流】圈子,跟大家分享你的經歷,謝謝......

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