信息時報訊（記者 張柳靜）6月21日，由佳都科技主辦的“2019年花城科技論壇暨AI+智慧城市產業創新發展峰會論壇”在廣州舉行。本次論壇以“AI+智慧城市產業創新”為研討主題，圍繞萬物互聯、智慧出行、產業融合等城市未來趨勢展開探討，邀請到了多位行業專家與高校院士，多角度解析人工智能賦能智慧城市建設，探索全新未來的A.I.生態。
推動人工智能技術“賦能”生產性場景
廣州市發展和改革委員會副主任鄧宏永在峰會上致辭時表示，《粵港澳大灣區規劃綱要》明確提出要建立全球科技創新高地和新興產業重要策源地。廣州將緊緊抓住這一重大機遇，推動IAB產業發展，促進人工智能與實體經濟深度融合，推動廣州經濟發展實現新舊動能的轉換。花城科技論壇的舉辦，不僅加強業界人工智能技術的交流合作，促進技術成果的產業化落地，而且有利於粵港澳大灣區人工智能產業升級。
佳都科技CEO劉偉代表主辦方進行宣講發言。他表示，隨著“軌道上的城市”成為“新基建”的主力、“粵港澳灣區”等一批城市群規劃落地，在可以預見的未來，粵港澳智慧城市的建設規模和增長速度迅猛。人工智能行業正在從“技術攻關”向“行業應用大規模落地”轉變，佳都科技期望與更多全球的專家學者開展技術交流與合作，堅定落實“智能+”戰略，推動人工智能技術“賦能”生產性場景，成為推動中國經濟增長的新動力。
該峰會上，佳都科技與北京工業大學簽訂了戰略合作協議，本著友好合作、互惠互利、優勢互補、共同發展“雙贏”的原則，發揮北工大在交通行業的科研成果、人才優勢以及對接交通運輸部協同創新中心的政策優勢、數據資源優勢，結合佳都科技對軌道交通實際需求的深刻理解以及在數據、資金、技術和市場優勢，共同開拓軌道交通領域市場，促進雙方共同發展。
據瞭解，雙方聯合成立交通運輸部公交智能化行業重點實驗室城市軌道交通研發中心，集中人力資源與技術優勢，協同開發相關技術產品，開展新技術研發、新產品開發、新課題研究、國家技術專利申請等方面合作，實現信息、學術共用共享，併發揮雙方優勢，推動產學研相結合，加快科技成果產業化。
專家稱“未來的城市是AI城市”
目前，我國智慧城市已基本完成數字化、網絡化，正在向智能化、智慧化邁進。數據顯示，2019年中國智慧城市市場規模預計將突破10萬億元，未來五年將保持年均33.38%的複合增長，2022年將達到25萬億元。
那麼，未來智慧城市的發展趨勢又將如何？A.I.又將如何與城市深度融合？就此，該峰會特意邀請了人工智能領域的專家與院士，從不同維度分享他們對人工智能行業趨勢與技術更迭的真知灼見。
新加坡國家工程院院士、佳都科技全球智能技術研究院、交通大腦研究院院長李德紘分享了新時代智慧地鐵的創新。他表示，地鐵客流量大強度高，對安全、運維要求高，而智能技術可以賦能智慧地鐵。智慧地鐵通過人工智能、大數據、數字孿生等技術打造智能運維平臺、綜合安防平臺、支付安檢一體化、行車自動化支撐平臺等關鍵系統，從而實現地鐵安全可靠、便捷精準和高效可持續。
“人以互聯網、大數據和人工智能為代表的新一次科技革命正促生交通系統革命。”中山大學智能工程學院教授、中山大學交通工程學科創始人餘志深認為，交通系統革命會導致交通系統的理論、結構、出行模式、產業生態發生根本性的變化。交通大腦以個體標籤對交通系統進行全域、全量、全時的精準認知，不僅實現了新一代一體化智能交通管理，還將推動車路協同和智能駕駛的發展。
“推動人工智能和實體經濟深度融合，要把握新一代人工智能發展的特點。”佳都科技參股公司雲從科技高級副總裁張立認為，當前是人機協同的新時代，要發揮人類與機器的優勢，實現耦合。並且，AI技術需要閉環才能帶來價值，雲邊端協同將實現AI+IOT。企業在發展中要以市場需求為導向，才能在戰鬥中打造“航空母艦”。