2019世界人工智能大會將於8月29日至31日在上海舉行，此次大會上將會出現全球首創無人駕駛電動重卡首秀、國內首個大規模無人駕駛體驗場、國內首款車規級自動駕駛芯片以及無人駕駛、智能網聯車等智慧交通。

主要是兩方面， 一方面是無人駕駛，另一方面是車聯網

車聯網是無人駕駛領域的基礎，道路的彎度、坡度、高度等詳細信息，都會表現出來

無人駕駛的快速發展將促使高精度地圖迎來發展的紅利期。

受此大會影響，相關個股或將受益 ，小編推薦關注以下兩股:

中國長城

中國長城擬向華大半導體收購其所持有的天津飛騰13.54%股權。如收購順利完成，公司將合計持有天津飛騰35%股權，為飛騰第一大股東。

中國長城作為集團硬件平臺，目前公司飛騰CPU+麒麟OS的"PK"計算機體系和國產雲解決方案在電子政務和民品市場均取得了重大突破，並且和國內諸多互聯網雲計算平臺也已完成適配。 飛騰芯片性能和生態均滿足產業化條件，盈利穩定靜待業績釋放：在ARMv8指令集兼容的現有產品中，天津飛騰FT-2000+/64在單核計算能力、單芯片並行性能、單芯片cache一致性規模、訪存帶寬等指標上處於國際先進水平，可應用於高性能、高吞吐率服務器領域，如對處理能力和吞吐能力要求很高的行業大型業務主機、高性能服務器系統和大型互聯網數據中心等。目前國產操作系統和國產軟件產品也已完成了FT-2000系列芯片平臺上的全面適配工作。

8月16日公司開始中國長城（鄭州）自主創新基地、中國長城智能製造（山西）基地一起投資建設，目的是為了提升自主創新計算機整機產量和軟硬件適配，建成後公司整機年產能有望超500萬臺。預計明年開始，國產主機替代全面鋪開。目前全國公務員人數超700萬人，事業單位人員約3000萬人，按照基礎軟硬件領域2萬/臺電腦測算（考慮應用層軟件後可達5萬/臺左右），市場空間遠超萬億。公司目前涉及自主可控主機的業務包括硬件整機和飛騰芯片（持股35%），假設明年400萬、500萬、600萬套的替換量和公司30%的市佔率測算，飛騰芯片可給公司帶來的利潤彈性分別為0.8億元、1.1億元、1.3億元淨利潤，硬件整機的利潤彈性分別為4.8億元、6億元、7.2億元淨利潤，合計分別為5.6億元、7.1億元、8.5億元，彈性十足。自主可控有望在明年大規模放量，公司的PK體系作為國內生態最完善的國產化體系，將持續受益，

聞泰科技

安世集團是全球半導體標準器件領頭羊，擁有60多年的整合器件製造經驗（IDM模式），於2017年初開始獨立運營，根據IHS的統計，其分立器件、邏輯和MOSFET器件的市場佔有率均位於全球前三。

安世的銷售網絡遍佈全球，擁有銷售辦事處16個，客戶包括博世、華為、蘋果、三星、華碩等全球頂級製造商和服務商。 聞泰科技收購安世的方案已過會並拿到證監會批文，重組進入實施階段。

公司本次重組方案雖然複雜程度高而整體進程較為順利，2018年4月聞泰牽頭的聯合體共同獲得安世33.66%份額，實現對安世的控制，隨後在12月公告重組預案，擬收購安世半導體79.98%股權，今年6月6日，收購方案獲證監會有條件通過，6月26日公司正式收到證監會核准批文。我們認為，安世和聞泰處於產業鏈的上下游，客戶資源可實現優勢互補。此外，雙方有望通過聯合創新，在5G、IoT等高增長領域實現業務的快速發展。