護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
半包裹式的炮塔導致美軍受損頗為嚴重
日軍的大口徑炮彈在該艦周圍激起五顏六色的巨大水柱，然而直到08:51，她竟然奇蹟般的一彈未中。當美軍航母終於跑路，憤怒的『築摩』也將注意力集中在了一直騷擾她的『小羅伯茨』身上。後來有人回憶說：“可以說我們看到4座8吋炮塔頂到了喉嚨上”。
『築摩』接下來連續命中羅伯茨三次，由於距離太近，所以這三發8吋彈都打在了她的上層建築，造成了巨大傷亡。雪上加霜的是，『小羅伯茨』的後5吋炮由於連續高速射擊，第324發炮彈炸膛。後炮長卡爾身負重傷，肚子被撕開了一道長長的口子，腸子已經露在了外面，但他斜躺著試圖將最後一枚炮彈推入炮膛。（也有這次爆炸說是日艦的炮擊造成的，但最新的考據不太支持這個說法）
大破的『小羅伯茨』堅持著與日艦周旋，用僅存的主炮和40毫米博福斯猛洗『築摩』的上層建築，距離逐漸縮短到了4000碼；而長時間超負荷工作的引擎終於故障，她的速度從28.5節跌到17.5節。『築摩』兩側的『利根』『羽黑』也加入了對她的炮擊。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
半包裹式的炮塔導致美軍受損頗為嚴重
日軍的大口徑炮彈在該艦周圍激起五顏六色的巨大水柱，然而直到08:51，她竟然奇蹟般的一彈未中。當美軍航母終於跑路，憤怒的『築摩』也將注意力集中在了一直騷擾她的『小羅伯茨』身上。後來有人回憶說：“可以說我們看到4座8吋炮塔頂到了喉嚨上”。
『築摩』接下來連續命中羅伯茨三次，由於距離太近，所以這三發8吋彈都打在了她的上層建築，造成了巨大傷亡。雪上加霜的是，『小羅伯茨』的後5吋炮由於連續高速射擊，第324發炮彈炸膛。後炮長卡爾身負重傷，肚子被撕開了一道長長的口子，腸子已經露在了外面，但他斜躺著試圖將最後一枚炮彈推入炮膛。（也有這次爆炸說是日艦的炮擊造成的，但最新的考據不太支持這個說法）
大破的『小羅伯茨』堅持著與日艦周旋，用僅存的主炮和40毫米博福斯猛洗『築摩』的上層建築，距離逐漸縮短到了4000碼；而長時間超負荷工作的引擎終於故障，她的速度從28.5節跌到17.5節。『築摩』兩側的『利根』『羽黑』也加入了對她的炮擊。
日本利根級重巡洋艦
大量的大口徑近失彈加重了『小羅伯茨』的傷勢，水線以下被震傷。就在此時，『金剛』加入了對她的炮擊，第二批大口徑炮彈呼嘯而來，兩枚8吋或者14吋炮彈，再次命中了她。第一發進入了她的引擎艙，撞在另一側的肋骨上爆炸。該艦的右側螺旋槳動力全失，引擎艙裡僅一人倖存，她的速度進一步跌到13.5節。而另一發則命中了她艦舯的40毫米博福斯，將整個炮組炸成一片廢墟，威力摧毀了左側的上層建築，美軍士兵的遺體飛上天空，整艘戰艦都劇烈震動、冒出火焰和濃煙。
最後，來自『金剛』的第三輪命中，徹底終結了『小羅伯茨』的奮戰。時間大約是9時整，三枚14吋巨彈連續命中，幾乎將她撕成碎片。特別是水線以下，被劇烈的爆炸撕開了12x3米的大洞。在隨後的7分鐘裡，『小羅伯茨』雖然拼命損管，但已經無法挽回。她一共被超過20枚大口徑炮彈直擊。不要說護航驅逐艦了，這已經遠遠超出了驅逐艦的承受能力，甚至巡洋艦在這種程度的打擊下都會喪失戰鬥力。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
半包裹式的炮塔導致美軍受損頗為嚴重
日軍的大口徑炮彈在該艦周圍激起五顏六色的巨大水柱，然而直到08:51，她竟然奇蹟般的一彈未中。當美軍航母終於跑路，憤怒的『築摩』也將注意力集中在了一直騷擾她的『小羅伯茨』身上。後來有人回憶說：“可以說我們看到4座8吋炮塔頂到了喉嚨上”。
『築摩』接下來連續命中羅伯茨三次，由於距離太近，所以這三發8吋彈都打在了她的上層建築，造成了巨大傷亡。雪上加霜的是，『小羅伯茨』的後5吋炮由於連續高速射擊，第324發炮彈炸膛。後炮長卡爾身負重傷，肚子被撕開了一道長長的口子，腸子已經露在了外面，但他斜躺著試圖將最後一枚炮彈推入炮膛。（也有這次爆炸說是日艦的炮擊造成的，但最新的考據不太支持這個說法）
大破的『小羅伯茨』堅持著與日艦周旋，用僅存的主炮和40毫米博福斯猛洗『築摩』的上層建築，距離逐漸縮短到了4000碼；而長時間超負荷工作的引擎終於故障，她的速度從28.5節跌到17.5節。『築摩』兩側的『利根』『羽黑』也加入了對她的炮擊。
日本利根級重巡洋艦
大量的大口徑近失彈加重了『小羅伯茨』的傷勢，水線以下被震傷。就在此時，『金剛』加入了對她的炮擊，第二批大口徑炮彈呼嘯而來，兩枚8吋或者14吋炮彈，再次命中了她。第一發進入了她的引擎艙，撞在另一側的肋骨上爆炸。該艦的右側螺旋槳動力全失，引擎艙裡僅一人倖存，她的速度進一步跌到13.5節。而另一發則命中了她艦舯的40毫米博福斯，將整個炮組炸成一片廢墟，威力摧毀了左側的上層建築，美軍士兵的遺體飛上天空，整艘戰艦都劇烈震動、冒出火焰和濃煙。
最後，來自『金剛』的第三輪命中，徹底終結了『小羅伯茨』的奮戰。時間大約是9時整，三枚14吋巨彈連續命中，幾乎將她撕成碎片。特別是水線以下，被劇烈的爆炸撕開了12x3米的大洞。在隨後的7分鐘裡，『小羅伯茨』雖然拼命損管，但已經無法挽回。她一共被超過20枚大口徑炮彈直擊。不要說護航驅逐艦了，這已經遠遠超出了驅逐艦的承受能力，甚至巡洋艦在這種程度的打擊下都會喪失戰鬥力。
日本金剛號戰列艦
09:10，艦長下達棄艦命令。艦員們花了25分鐘有序撤離，當他們坐著3部救生筏和2部浮網離開自己的戰艦回頭再看時，才發現——“上帝呀，她一半都消失了！”。
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
半包裹式的炮塔導致美軍受損頗為嚴重
日軍的大口徑炮彈在該艦周圍激起五顏六色的巨大水柱，然而直到08:51，她竟然奇蹟般的一彈未中。當美軍航母終於跑路，憤怒的『築摩』也將注意力集中在了一直騷擾她的『小羅伯茨』身上。後來有人回憶說：“可以說我們看到4座8吋炮塔頂到了喉嚨上”。
『築摩』接下來連續命中羅伯茨三次，由於距離太近，所以這三發8吋彈都打在了她的上層建築，造成了巨大傷亡。雪上加霜的是，『小羅伯茨』的後5吋炮由於連續高速射擊，第324發炮彈炸膛。後炮長卡爾身負重傷，肚子被撕開了一道長長的口子，腸子已經露在了外面，但他斜躺著試圖將最後一枚炮彈推入炮膛。（也有這次爆炸說是日艦的炮擊造成的，但最新的考據不太支持這個說法）
大破的『小羅伯茨』堅持著與日艦周旋，用僅存的主炮和40毫米博福斯猛洗『築摩』的上層建築，距離逐漸縮短到了4000碼；而長時間超負荷工作的引擎終於故障，她的速度從28.5節跌到17.5節。『築摩』兩側的『利根』『羽黑』也加入了對她的炮擊。
日本利根級重巡洋艦
大量的大口徑近失彈加重了『小羅伯茨』的傷勢，水線以下被震傷。就在此時，『金剛』加入了對她的炮擊，第二批大口徑炮彈呼嘯而來，兩枚8吋或者14吋炮彈，再次命中了她。第一發進入了她的引擎艙，撞在另一側的肋骨上爆炸。該艦的右側螺旋槳動力全失，引擎艙裡僅一人倖存，她的速度進一步跌到13.5節。而另一發則命中了她艦舯的40毫米博福斯，將整個炮組炸成一片廢墟，威力摧毀了左側的上層建築，美軍士兵的遺體飛上天空，整艘戰艦都劇烈震動、冒出火焰和濃煙。
最後，來自『金剛』的第三輪命中，徹底終結了『小羅伯茨』的奮戰。時間大約是9時整，三枚14吋巨彈連續命中，幾乎將她撕成碎片。特別是水線以下，被劇烈的爆炸撕開了12x3米的大洞。在隨後的7分鐘裡，『小羅伯茨』雖然拼命損管，但已經無法挽回。她一共被超過20枚大口徑炮彈直擊。不要說護航驅逐艦了，這已經遠遠超出了驅逐艦的承受能力，甚至巡洋艦在這種程度的打擊下都會喪失戰鬥力。
日本金剛號戰列艦
09:10，艦長下達棄艦命令。艦員們花了25分鐘有序撤離，當他們坐著3部救生筏和2部浮網離開自己的戰艦回頭再看時，才發現——“上帝呀，她一半都消失了！”。
正在沉沒的小羅伯茨號護航驅逐艦
也就在此時，日軍撤離了！塔菲3們用自己的英勇犧牲，成功掩護了護航航母的撤退，併為後續追擊創造了有利局面！
以前的史料很多傾向於『小羅伯茨』雖然很猛、但主要作用是吸引了火力；但現在最近的史料比較傾向該艦還是有不錯的戰果。不管怎麼說，正如後世著名戰史作家約翰·禾科維茨的評價——
“這艘護航驅逐艦打得像艘戰列艦。”
護航驅逐艦是在二戰時期一個比較特殊的艦種，它的工作範圍很廣泛：既能給商船物資運輸船隊進行護航，防止敵人潛艇偷襲，又能在艦隊中擔任最外圍的反潛偵查防空火力。業餘還能當個海防艦，或者將敵人來偷襲的魚雷艇轟回去。
最初美國海軍並沒有護航驅逐艦這個類別。在1939年戰爭爆發時，美國人在一片安詳之中看著大西洋上英國人的反潛兵力和德國人的潛艇對掐，他們覺得或者自己也應該弄一款護航驅逐艦出來。然而海軍對這種“二等驅逐艦”的定位很不清晰，設計工作拖拖踏踏。直到1941年夏天，英國人實在受不了啦：我幫你一起設計吧，先給我來50艘，反潛要緊。
艾瓦茲級護航驅逐艦
就這樣，美國人的第一型護航驅逐艦『艾瓦茲』級終於誕生了；很快太平洋戰爭爆發，英國人當然也沒能第一時間拿到船。美帝在該級的基礎上採用了加長艦體，逐漸成為後續護航驅逐艦的標準構型：長93.3米、寬11米、標排1350噸、滿載1700噸。為了充分利用民間產能，所以動力系統有所不同。而這些動力系統製造公司，甚至直接為不同的護航驅逐艦命名。比如採用通用汽車串聯柴油機的『艾瓦茲』級又名GMT級；而『巴特勒』級採用了兩座西屋公司齒輪減速蒸汽輪機，所以又名WGT級。
財大氣粗的美帝，一共規劃了920艘護航驅逐艦——當然戰爭結束時總共只完成了377艘（不含給英國的78艘），而且由於戰爭後期反潛能力過剩，這些護航驅逐艦經常被改作它用。戰爭結束後，美帝也將這些“二等驅逐艦”向盟國友好大派送，比如中國就曾經領到過著名的『太平』號、以及『太和』號。
“太和”號上的中國海軍軍官
護航驅逐艦的裝備不像主力的戰列艦或巡洋艦，她們不同的艦上所裝載的武器也會根據本艦的定位有所不同。而我們本篇的主角『小羅伯茨』號在艾瓦茲級護航驅逐艦中，屬於不錯的一型。它雖然只有兩門5吋炮，但比起很多還在用著3吋炮的姊妹們已算強大；更重要的是，她還保留了一座三聯裝魚雷發射管，讓她面對敵方大艦是不會束手無策；而她的動力系統，從原理和廠家來說和艦隊驅逐艦是一樣的，只不過是猴版；另外，她還有4門40毫米博福斯和10門20毫米厄利孔，不僅可以給艦隊提供一點防空火力支援，而且用來近戰點個火，靠岸點堡壘什麼的也還行。
雙聯裝版的博福斯40mm防空炮
『小羅伯茨』在1944年4月就入役了，經過3個多月的試航與訓練，在8月抵達夏威夷向太平洋艦隊報道。隨後，她護送一支運輸隊抵達恩尼維托克環礁，正式抵達前線，並在9月底在努美阿成為塔菲3的成員。
小羅伯茨號護航驅逐艦
而後就是著名的薩馬島海戰了。當10月25日早上7時，強大的慄田艦隊來襲時，『小羅伯茨』正好在塔菲3輪形陣的西北角——這就是離敵人最近的位置，其實她的作用只不過是雷達哨艦而已。朝陽從東南方升起，將美軍艦隊的剪影投射在日軍的火炮瞄準具上，第一輪齊射剛剛就落在『小羅伯茨』和『約翰斯頓』之間，幾十個比小羅伯茨號本身還高的水柱宣告了戰鬥的爆發！
小羅伯茨號護航驅逐艦
護航航母們開始跑路，而『小羅伯茨』則在07:35開始了反衝鋒。她規劃了一條航路，打算以60°接近日軍的先頭重巡——這是標準的雷擊戰術。就在她開足馬力飛奔時，還差點和『希爾曼』撞上。美軍的敢死小分隊與日軍的距離迅速接近，陣型也逐漸形成，領頭的是『霍埃爾』，後面跟著『希爾曼』和『小羅伯茨』。煙霧和雨雲掩護了美軍的自殺衝鋒，美軍竟然順利接近了日軍重巡。
後來有一種說法，說『小羅伯茨』號實在是太小，日軍錯判了她的型號，因此瞄準的距離跟魚雷的定深都出現錯誤，最終沒能命中『小羅伯茨』——但這可能只是後世的美好想象。因為四艘重巡明顯將注意力集中到了戰鬥力更為強大的艦隊驅逐艦身上了，『霍埃爾』和『希爾曼』遭到日軍的重點攔截。
日本鳥海號重巡洋艦
『小羅伯茨』在戰友們的掩護下悶頭直衝，一直衝到了『鳥海』4000碼的距離！就在8時左右，她射出了自己的全部3枚魚雷，然後加速撤離——“本艦將進行魚雷攻擊，儘管可能成效頗微，但是我們已經盡力了。”
小羅伯茨號上的魚雷
當時，戰場上一片混亂，『小羅伯茨』也不相信自己的魚雷能夠命中。而就在07:59，『鳥海』的艦艉發生劇烈爆炸，她停在了海面上。這次爆炸的原因說法很多，以前傾向於是護航航母『甘比爾灣』的副炮引爆了『鳥海』的氧氣魚雷；而最近的戰史考據，則更加傾向於這就是『小羅伯茨』射出的其中一枚魚雷。
日本鳥海號重巡洋艦
然而剩下的日軍重巡仍然高速追擊美軍護航空母。08:05，『小羅伯茨』開始炮擊『築摩』，此時雙方的距離是10500碼。她的動力系統逐漸超頻，得益於優秀的西屋蒸汽輪機，原本440PSI的蒸汽壓力被過載到670、最大420RPM的螺旋槳轉速被加速到477，她的最大速度也從標稱的24節達到了28節！炮戰持續了45分鐘，距離逐漸縮短到6000碼，她和『霍埃爾』、『約翰斯頓』一起死死咬住日軍，為友軍撤退爭取機會。
在這期間，該艦的前後兩門5吋炮只攜帶了650發炮彈，她一共打出了608枚：高爆彈用光了，就用高炮彈；高炮彈也用光了，就用照明彈。她的主炮裝填系統並不像『弗萊徹』級的自動化程度，手抓環節很多。但炮手們幾乎打瘋了，以無比頑強的鬥志克服了身體的疲累，堅持以5-10秒一輪的速度發射——這意味著在這不到一個小時的時間裡，每個炮組都搬運了8噸多的炮彈。
半包裹式的炮塔導致美軍受損頗為嚴重
日軍的大口徑炮彈在該艦周圍激起五顏六色的巨大水柱，然而直到08:51，她竟然奇蹟般的一彈未中。當美軍航母終於跑路，憤怒的『築摩』也將注意力集中在了一直騷擾她的『小羅伯茨』身上。後來有人回憶說：“可以說我們看到4座8吋炮塔頂到了喉嚨上”。
『築摩』接下來連續命中羅伯茨三次，由於距離太近，所以這三發8吋彈都打在了她的上層建築，造成了巨大傷亡。雪上加霜的是，『小羅伯茨』的後5吋炮由於連續高速射擊，第324發炮彈炸膛。後炮長卡爾身負重傷，肚子被撕開了一道長長的口子，腸子已經露在了外面，但他斜躺著試圖將最後一枚炮彈推入炮膛。（也有這次爆炸說是日艦的炮擊造成的，但最新的考據不太支持這個說法）
大破的『小羅伯茨』堅持著與日艦周旋，用僅存的主炮和40毫米博福斯猛洗『築摩』的上層建築，距離逐漸縮短到了4000碼；而長時間超負荷工作的引擎終於故障，她的速度從28.5節跌到17.5節。『築摩』兩側的『利根』『羽黑』也加入了對她的炮擊。
日本利根級重巡洋艦
大量的大口徑近失彈加重了『小羅伯茨』的傷勢，水線以下被震傷。就在此時，『金剛』加入了對她的炮擊，第二批大口徑炮彈呼嘯而來，兩枚8吋或者14吋炮彈，再次命中了她。第一發進入了她的引擎艙，撞在另一側的肋骨上爆炸。該艦的右側螺旋槳動力全失，引擎艙裡僅一人倖存，她的速度進一步跌到13.5節。而另一發則命中了她艦舯的40毫米博福斯，將整個炮組炸成一片廢墟，威力摧毀了左側的上層建築，美軍士兵的遺體飛上天空，整艘戰艦都劇烈震動、冒出火焰和濃煙。
最後，來自『金剛』的第三輪命中，徹底終結了『小羅伯茨』的奮戰。時間大約是9時整，三枚14吋巨彈連續命中，幾乎將她撕成碎片。特別是水線以下，被劇烈的爆炸撕開了12x3米的大洞。在隨後的7分鐘裡，『小羅伯茨』雖然拼命損管，但已經無法挽回。她一共被超過20枚大口徑炮彈直擊。不要說護航驅逐艦了，這已經遠遠超出了驅逐艦的承受能力，甚至巡洋艦在這種程度的打擊下都會喪失戰鬥力。
日本金剛號戰列艦
09:10，艦長下達棄艦命令。艦員們花了25分鐘有序撤離，當他們坐著3部救生筏和2部浮網離開自己的戰艦回頭再看時，才發現——“上帝呀，她一半都消失了！”。
正在沉沒的小羅伯茨號護航驅逐艦
也就在此時，日軍撤離了！塔菲3們用自己的英勇犧牲，成功掩護了護航航母的撤退，併為後續追擊創造了有利局面！
以前的史料很多傾向於『小羅伯茨』雖然很猛、但主要作用是吸引了火力；但現在最近的史料比較傾向該艦還是有不錯的戰果。不管怎麼說，正如後世著名戰史作家約翰·禾科維茨的評價——
“這艘護航驅逐艦打得像艘戰列艦。”
小羅伯茨號護航驅逐艦
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