從現代全新勝達,看韓系車是否還具有競爭力

之前韓系車因為其不錯的品質和相比其他合資品牌更加親民一些的價格在中國混的風生水起,我們都知道,不管是因為自主品牌的飛速進步,還是其他一些更高層次的原因,韓系車在中國消費者的心中已經跌落神壇,銷量一落千丈,某些韓系車廠一度面臨停產休假的窘境,但是現代汽車似乎並不想輕易放棄廣闊的中國市場,近日,全新換代的旗艦型SUV勝達已經上市,這款車相比於對手來說,有什麼獨特優勢呢?

新外觀,大尺寸

從現代全新勝達,看韓系車是否還具有競爭力

全新勝達運用了現代最新的設計風格,獨特的大嘴形狀讓你在車潮中一眼就能認出來。該車的整體造型是偏硬朗的設計,尤其在前臉的造型中,有著比較強的設計感,分體式的大燈,上方的日間行車燈由中網上方的一條鍍鉻飾條相連接,車燈的造型設計讓這臺車顯得非常大氣,富有衝擊感。

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側面造型採用了比較傳統的造型設計,4930mm的車身長度,2865mm的軸距,保證了車內良好的乘坐空間,該車設計有三排座椅,分為6座或7座兩種佈局,我們能看到,從後門向後還有很大的位置,所以該車在第三排空間上應該會有不錯的成績。

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從側後面來看,我們能清晰地看到一條平直的腰線從前一直延伸到車尾,輪拱上方有一條曲線勾勒出一種寬厚的感覺,給人一種力量感,側面在D柱和裙邊位置的銀色裝飾和19寸雙色輪轂的造型為整輛車的豪華感營造做出貢獻。

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尾部造型相比前臉來說,穩重之餘缺少了一些活力。尾部多為橫線設計,兩條橫線再加上現代最新的底部連通式尾燈,層次感很多,又有很高的辨識度。尾燈採用點陣式LED光源,點亮後具有不錯的效果。

高配置,大空間

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進入內飾,全新勝達採用了比較保守的設計,並沒有使用很多的誇張元素,整體更加註重實用性。方向盤採用平底造型,三幅式的設計,在方向盤上集成了很多功能,換擋撥片的加入又增加了一定的運動感。中控為10.25寸的大屏幕,覆蓋功能很全面,易用性也很高,空調系統設計成獨立按鍵和旋鈕進行操作,大大提高了使用便利性和行車安全性,周圍區域採用了鋼琴烤漆的亮黑材質,實體按鍵的設計規避了觸摸按鍵容易留下指紋的問題。

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該車首次採用按鍵式換擋,高配版帶有四驅功能,方向盤加熱和前排兩座椅的通風加熱功能一個不少。

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該車在車輛門把手和啟動按鈕上集成了指紋識別功能,即使忘帶車鑰匙也可以解鎖,最多能夠錄入兩個人的指紋信息,可以將不同的指紋信息作出相應的個性化設置,在識別了相應的指紋後,車輛將會自動進行相應的調整。

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該車還配有安全下車警報系統,車輛可以利用後方的攝像頭或雷達來檢測後方來車,當在危險情況下開啟車門時,車內會發出警報來提醒乘客後方來車。

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除此之外,後排乘客遺忘警報也可以大大降低車內發生意外的可能,通過車內的傳感器,可以判定車內是否有乘客,當駕駛員熄火開車門要離開時,儀表盤上會有相關提示,當車輛落鎖後如果檢測到車內動靜,車輛將會發出警報並會發送短信到車主手機,大概率降低發生危險的可能性,是個非常重要的功能。

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獨立式的中排座椅各自配有獨立的手託和座椅加熱功能。

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第三排座椅帶有獨立的空調系統,第三排的乘坐舒適性會有所增加,雖然空間不錯,但是坐墊依然很低矮,乘坐起來會有一些坐矮板凳的感覺。

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動力強,價格良心。

從現代全新勝達,看韓系車是否還具有競爭力

全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,還有四驅版本,日常使用完全夠用。對於這樣一臺大尺寸SUV來說,20.28-27.28萬元的價格區間,在同級別中,有著很強的競爭力,其競爭對手可以鎖定在漢蘭達,銳界,或者冠道身上,相比來說,更大的空間,出色的動力總成,更高級的配置和更親民的價格可以讓更多消費者考慮這輛車。

而現代能否在低迷的市場裡扭轉乾坤還是未知,而你現在還會考慮韓系車嗎?

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