北京現代全新勝達, 吹起韓系車準備大獲全勝的號角! ! !

最近北京現代全新勝達亮相,第一代車型為華泰汽車生產,沿用了海外Santa Fe名字,國內叫做“聖達菲”,實際上也就是第一代勝達。第二代和第三代車型,都回歸到北京現代麾下,分別叫做“新勝達”和“全新勝達”,而最新推出的第四代車型,依然被稱作全新勝達。新款車型在設計上與早前亮相的海外版車型有所區別,針對中國市場做了很多調整,同時新加入的科技配置,讓車型更符合時下主流趨勢。


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外觀方面

外觀上,全新勝達採用現代最新家族式設計風格。蜂窩網狀鯰魚式前臉出現在了新車上(全新途勝、菲斯塔已採用),大燈組採用分體式設計,上燈組造型狹長,有一銀色飾條貫穿相連;下燈組則嵌入在兩側包圍中,下部進氣口也是網狀元素填充。車身側面,其線條設計相對平緩,側尾窗下部並未沿用海外版上揚設計,D柱鍍鉻飾條尺寸較大;車身尺寸上,新車長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距2865mm。相比海外版,車長增加160mm。尾部,國產勝達拋棄了海外版(Santa Fe)常規設計尾燈組,採用迴旋式貫穿尾燈組設計,牌照區在尾燈組下方,中央現代logo下方為SANTAFE字母標識,扁平鍍鉻尾排採用雙邊共兩出佈局。


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內飾方面

內飾方面,新款勝達採車內整體比較簡潔,環抱式座艙佈局,搭配升級版T型中控設計,主副駕駛前方都有層次感很強的環繞效果。內飾採用了大量軟性材質包裹,手感比較細膩,同時細節處還有烤漆面板裝飾,整體具有一定的豪華氛圍。


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動力方面

新款現代勝達搭載了全新升級的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為176.5kW,峰值扭矩為353Nm;變速箱匹配8速手自一體,配備了時尚的按鍵式換擋,駕駛模式分別為ECO模式、SPORT模式、COMFORT模式以及 SMART模式。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,四驅版車型還將配備由現代聯合麥格納開發的 HTRAC智能四驅系統。

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