'第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?'

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曾經讓廣大車迷津津樂道的AE86便是早期的豐田卡羅拉,不過經過市場的洗禮,國內消費者所熟悉的卡羅拉已經是低調實用,省心省油的家用轎車。雖然沒有良好的運動性表現,不過卡羅拉依舊成為了大家心中印象深刻的一款神車。2019年8月9日,全新一汽豐田卡羅拉正式上市,憑藉出色的表現又一次將這款經典車型拉回大家的視野當中。

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曾經讓廣大車迷津津樂道的AE86便是早期的豐田卡羅拉,不過經過市場的洗禮,國內消費者所熟悉的卡羅拉已經是低調實用,省心省油的家用轎車。雖然沒有良好的運動性表現,不過卡羅拉依舊成為了大家心中印象深刻的一款神車。2019年8月9日,全新一汽豐田卡羅拉正式上市,憑藉出色的表現又一次將這款經典車型拉回大家的視野當中。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新車共推出了8款車型,官方指導價為11.98-15.98萬元。新車採用了TNGA架構,雖然外觀上和老款車型上有很多相似之處,但在細節之處的改動讓整車顯得更加運動,車頭霧燈處類似導流槽的設計和發動機蓋板上向兩側擴散的隆起讓車頭更有俯衝的視覺效果。車尾和老款相比變化明顯,兩側的尾燈通過鍍鉻裝飾連接,且向內收縮讓車尾也更加動感。

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曾經讓廣大車迷津津樂道的AE86便是早期的豐田卡羅拉,不過經過市場的洗禮,國內消費者所熟悉的卡羅拉已經是低調實用,省心省油的家用轎車。雖然沒有良好的運動性表現,不過卡羅拉依舊成為了大家心中印象深刻的一款神車。2019年8月9日,全新一汽豐田卡羅拉正式上市,憑藉出色的表現又一次將這款經典車型拉回大家的視野當中。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新車共推出了8款車型,官方指導價為11.98-15.98萬元。新車採用了TNGA架構,雖然外觀上和老款車型上有很多相似之處,但在細節之處的改動讓整車顯得更加運動,車頭霧燈處類似導流槽的設計和發動機蓋板上向兩側擴散的隆起讓車頭更有俯衝的視覺效果。車尾和老款相比變化明顯,兩側的尾燈通過鍍鉻裝飾連接,且向內收縮讓車尾也更加動感。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新款卡羅拉的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,和老款車型保持同一水平。不過在車內配置上,頂配車型均配備了12.1英寸的豎向中控屏,追趕上了當下的潮流。並且在安全配置上,新款卡羅拉全系標配了8氣囊、新一代智行互聯繫統和智行安全系統。

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曾經讓廣大車迷津津樂道的AE86便是早期的豐田卡羅拉,不過經過市場的洗禮,國內消費者所熟悉的卡羅拉已經是低調實用,省心省油的家用轎車。雖然沒有良好的運動性表現,不過卡羅拉依舊成為了大家心中印象深刻的一款神車。2019年8月9日,全新一汽豐田卡羅拉正式上市,憑藉出色的表現又一次將這款經典車型拉回大家的視野當中。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新車共推出了8款車型,官方指導價為11.98-15.98萬元。新車採用了TNGA架構,雖然外觀上和老款車型上有很多相似之處,但在細節之處的改動讓整車顯得更加運動,車頭霧燈處類似導流槽的設計和發動機蓋板上向兩側擴散的隆起讓車頭更有俯衝的視覺效果。車尾和老款相比變化明顯,兩側的尾燈通過鍍鉻裝飾連接,且向內收縮讓車尾也更加動感。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新款卡羅拉的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,和老款車型保持同一水平。不過在車內配置上,頂配車型均配備了12.1英寸的豎向中控屏,追趕上了當下的潮流。並且在安全配置上,新款卡羅拉全系標配了8氣囊、新一代智行互聯繫統和智行安全系統。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

動力上,新款卡羅拉依然有燃油版和混動版車型,分別是1.2T發動機,1.8L發動機+電動機。最大功率分別為85kW和90kW,新車均匹配CVT變速箱。此外,新款卡羅拉全系均採用了四輪獨立懸架,雖然動力有限,但是對路面的反饋和操控勢必要比老款車型更加出色。

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曾經讓廣大車迷津津樂道的AE86便是早期的豐田卡羅拉,不過經過市場的洗禮,國內消費者所熟悉的卡羅拉已經是低調實用,省心省油的家用轎車。雖然沒有良好的運動性表現,不過卡羅拉依舊成為了大家心中印象深刻的一款神車。2019年8月9日,全新一汽豐田卡羅拉正式上市,憑藉出色的表現又一次將這款經典車型拉回大家的視野當中。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新車共推出了8款車型,官方指導價為11.98-15.98萬元。新車採用了TNGA架構,雖然外觀上和老款車型上有很多相似之處,但在細節之處的改動讓整車顯得更加運動,車頭霧燈處類似導流槽的設計和發動機蓋板上向兩側擴散的隆起讓車頭更有俯衝的視覺效果。車尾和老款相比變化明顯,兩側的尾燈通過鍍鉻裝飾連接,且向內收縮讓車尾也更加動感。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新款卡羅拉的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,和老款車型保持同一水平。不過在車內配置上,頂配車型均配備了12.1英寸的豎向中控屏,追趕上了當下的潮流。並且在安全配置上,新款卡羅拉全系標配了8氣囊、新一代智行互聯繫統和智行安全系統。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

動力上,新款卡羅拉依然有燃油版和混動版車型,分別是1.2T發動機,1.8L發動機+電動機。最大功率分別為85kW和90kW,新車均匹配CVT變速箱。此外,新款卡羅拉全系均採用了四輪獨立懸架,雖然動力有限,但是對路面的反饋和操控勢必要比老款車型更加出色。

第十二代卡羅拉上市,還會有市場競爭力嗎?

新款卡羅拉目前已經上市,更加運動化的外觀對於年輕消費者來說很有吸引力,更讓人滿意的安全性配置能夠看出它的誠意,成熟的動力總成讓人足夠放心。總的來說,新款卡羅拉又進一步武裝了自己,整體表現更加全面,就價格而言,新款卡羅拉的性價比確實不錯。

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