新款3月初上市,達“國六”標準,3月銷量就再次破萬,定價親民

起亞智跑 起亞汽車 運動型多用途車 懂車帝小程序 2019-04-15

現在新款出的汽車符合國六標準大家也不必大驚小怪了,特別是對於中高端汽車來說,但有一款汽車新款出了“國六”以後,或許還真的幫了“他”忙不小的忙,因為這款車新款3月初才上市,達“國六”標準,但現在車企公佈的銷量就表明,在車市寒冬的情況下,這款SUV銷量再次的破萬了。這款車或許除了定價親民以外,排放達“國六”標準也有不小的關係。

新款3月初上市,達“國六”標準,3月銷量就再次破萬,定價親民

2019年,車市整體呈現的還是寒冬的景象,但對於韓系車來說,寒冬似乎已褪去,春天慢慢來了。現在不光現代在2019年的銷量不錯,韓系車的另一大巨頭起亞在2019年的表現同樣非常的亮眼,第一季度起亞銷量就達到了9萬多,實現了逆勢增長。

在3月6號,2019款的起亞智跑終於來了,新款的智跑自然不出意料的其排放達到了“國六”標準,達到了國六的智跑也確實是助力了智跑一把,現在起亞也公佈了智跑3月份的整體銷量,智跑的銷量再次的破萬了,我們不能把全部功勞歸功於國六,但國六確實能影響到不少消費者的選擇。

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其實現在銷售的智跑主要有2款,是新上市的2019款及2018年4月上市的2018款,當然了現在有一些4S店還有2016年上市的2016款,但這款是清庫存的產品,人們若買的時候要問清楚了,要明確知道在售的是哪一款。

因為不同款,或許在其他方面差不多(舊款優惠還更大),但現在的智跑只有新上市的2019款才是真正的國六車,其他款的智跑還是以前的國五。智跑現在的指導價是11.99萬起,而新款國六智跑的指導價是13.79萬起,其實對於智跑這款車來說,這指導價還是蠻親民的。

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智跑的定位是緊湊型SUV,在空間可顏值上整體表現的中規中矩,不算特別的凸出,但是屬於那種耐看型的。在內飾上,智跑搭配的是8.0英寸的觸控式液晶屏,加上在內飾運用了鍍鉻飾條進行裝飾,和烤漆面板的運用,整體來看智跑這款車還是可圈可點的。

在配置上,韓系車整體來說表現的都算不錯,智跑同樣如此,其就全系標配了發動機啟停,採用的是運動性強的四獨懸,並且在新款上採用的是直噴的方式,比起老款來說,油耗上要好上不少,至於其他的一些配置這裡就不一一的說了,整體來看在油耗及配置上智跑表現的不俗。

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2018款智跑採用的是2.0L的發動機,而新款的智跑採用的是1.4T的發動機,新款搭配的是7擋雙離合變速箱,最大的功率能達到103KW,最大的扭矩能達到242牛米。可以說新款智跑的出現給了消費者更多的選擇,更豐富了其產品線,既有“渦輪”又有“自然”。

新款的智跑的表現力確實表現的不俗,在3月初發布新款,定價親民(2018款11.99萬,2019款13.79萬),符合國六標準,3月的銷量就再次破萬了,這就再一次佐證了“國六”的影響力。畢竟現在人們買車,排放標準是非常重要的,特別是對於大城市來說。

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新款3月初上市,達“國六”標準,3月銷量就再次破萬,定價親民!你們怎麼看呢?一起侃侃吧!

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