起亞汽車這幾年在國內汽車市場的表現出現了一定程度的下滑，這兩年合資汽車廠商的競爭也開始變得愈發的激烈起來了，各家汽車廠商都在加快旗下車型更新的步伐了，家轎車市場的競爭也開始變得更加的激烈了，去年日產軒逸突破了6萬臺的天花板，大眾朗逸以及豐田卡羅拉一直以來的表現也是很不錯的，今年開始更多的在售車型都開始通過升級的方式來提高競爭力了。不過隨著市場中車型的不斷升級更新，起亞K3的成績也出現了一定程度的下降，為此起亞汽車也終於出手了，將更新起亞K3來提高競爭力了，下面就一起來看看這款車吧。朗逸地位恐不保！起亞新車檔次比邁騰還高，不足10萬還看啥卡羅拉。
外觀方面新車換裝了尺寸更加的中網，中間的進氣格柵則採用直瀑式設計，配合細節之處的鋸齒狀的鍍鉻飾條以及兩個銳利的大燈組，使得新車在視覺上剛毅不上，整體更加年輕動感。值得一提的是新車對前槓造型以及進氣口也進行了重新優化調整，運動化的設計咋看還有一點瑪莎拉蒂的影子。
全新一代起亞K3的側面線條依舊很流暢，在車窗四周採用了鍍鉻裝飾，視覺效果更好。多輻鋁合金輪圈和鯊魚鰭天線的配備提升了該車的時尚感。尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。
全新K3保留海外版車型的中控臺設計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調出風口和中控臺面板等，視覺上比現款品質和科技感更強。配置上，新車配備LED日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、中控彩色大屏、自動空調、電子手剎、自動剎車等配置。
國產現款K3使用的是1.6升自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，高配1.4T渦輪增壓發動機，匹配的是七速雙離合器變速箱。國產換代之後，起亞k3在動力總成上將提供1.4T、1.5L以及插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發動機最大功率分別為130馬力（95.6kW）和115馬力（84.5kW）；插電混動車型則搭載由1.6L發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率105馬力（77.2kW）。朗逸地位恐不保！起亞新車檔次比邁騰還高，不足10萬還看啥卡羅拉。