合資緊湊型轎車間的對決,全新起亞K3對比朗逸,誰更值得買?

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2019年5月16日晚,全新一代起亞K3正式上市。新車共推出包括1.5L和1.4T動力在內的7款車型供消費者選擇,廠商指導價為9.88萬-12.88萬元。此外,起亞K3全系均為自動擋車型。老款K3曾在2016年拿下過年銷19.34萬輛,單月最高賣出2.6萬輛的成績,但老款車型近幾個月來千臺左右的市場表現則著實顯得有些“慘淡”,而新車的到來有望改變現狀。

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這一代的大眾朗逸由MQB平臺打造而來,廠商指導價為10.79萬-16.19萬元。作為國內合資緊湊型轎車市場的重量級選手,大眾朗逸一直有著優良的口碑以及不錯的市場表現;此外,它還是國內轎車月度銷量榜前列的常客,經常與日產軒逸爭奪冠軍席位。在今年4月,朗逸共計賣出30739輛,市場表現非常不錯。

起亞K3與大眾朗逸同屬合資品牌緊湊型轎車,在指導價方面,朗逸略貴於起亞K3。曾經的“熱門”起亞K3煥新而來,對比大眾朗逸,它們會有著怎樣的差異呢?今天,小智便選取了這兩款車進行一場對比,看看誰的性價比更勝一籌。

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起亞K3

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起亞 Forte

全新一代起亞K3的外觀造型運用了起亞家族全新的設計語言,相比老款車型年輕、時尚了許多。經典的虎嘯式前臉在全新起亞K3上得到進一步的升級。相比於海外版的K3——起亞 Forte,新車的進氣格柵由點狀式改為直瀑式設計,並且整體尺寸大了許多,加以銀色的鍍鉻飾條進行點綴,令整個前臉更具力量感。前大燈組與包圍的設計也更加犀利,稜角感十分鮮明。

新車車側的線條則較柔和,充滿了流暢感。尾燈燈組內的結構設計較為考究,點亮效果不錯;類貫穿式車燈的設計得以保留。此外,新車的尾部造型也比較精緻。後包圍處相比海外車型有著較多改動,貫穿的鍍鉻飾條以及帶有紅線的底部擴散器設計搭配尾部微微上翹的擾流板,使得新車尾部看起來更顯運動。

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大眾朗逸

大眾朗逸的外觀採用了諸多家族式設計元素,相比前代車型充滿稜角感的設計,這代的朗逸則偏向於圓潤。橫向鍍鉻線條裝飾的中網、規整的大燈組,匹配上精緻的下包圍設計,拉伸了整個前臉的橫向視覺感,顯得更加寬大。機蓋上微微隆起的線條,也提升了前臉的年輕、時尚感。

車身側面的腰線則偏向硬朗,由前大燈組延伸至後尾燈處,令車身顯得更加修長。車尾的設計也偏向於時尚動感,整體更加圓潤大氣。平直的線條、規整的燈組,令車尾更顯大氣。此外,鍍鉻的貫穿式飾條設計也提升了精緻感與年輕感。

外觀小結:全新一代起亞K3造型變得更為運動、更加精緻,更具時尚感。大眾朗逸的整體外觀造型看上去則更為穩重,多處時尚、精緻的設計處理,也提供給新車一定的年輕感。

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起亞K3

全新一代起亞K3的內飾相比現款也有著較大的提升,整體設計與海外版車型差異不大。平底造型的多功能方向盤、兩側渦輪式的空調出風口、大尺寸的懸浮式觸控中控屏,均增加了內飾的科技感和檔次感。大面積軟性材質的包裹、排列規整的按鍵以及銀色飾條的點綴,整體層次較分明,均使其具備不錯的精緻感。此外,全新一代起亞K3還支持CarLife、車聯網以及語音控制等功能,具備不錯的實用性與娛樂性。值得一提的是,除最低配車型外,其餘車型均配備10.25英寸的觸摸中控屏。

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大眾朗逸

相比於起亞K3,大眾朗逸的內飾則顯得樸素了許多,整體傾向於居家、簡約風格,整體中控佈局十分規整。規整的空調出風口以及排列有序的按鍵與旋鈕佈局,具備不錯的實際操作性。此外,亮黑色飾板的採用也令整個中控臺更具層次感。搭載的6.5英寸觸控屏支持CarLife、CarPlay等功能,娛樂性與實用性得以提升。

內飾小結:起亞K3的內飾設計與其外觀造型一般,均突顯其年輕化的定位,運動、時尚氣息強烈;大眾朗逸的內飾則相對簡約、平實,具備不錯的實用性與耐看性。綜合來看,小智則更傾向於內飾年輕時尚感更足,配置更豐富的起亞K3。

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兩者都定位於緊湊型轎車,大眾朗逸在長度、寬度以及高度上均優於起亞K3。不過起亞K3則在軸距上佔據一定的優勢。

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起亞K3

全新一代起亞K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。相比老款車型,其車身長度增加了60mm,高度則降低了5mm,整體空間表現得到進一步提升。在上海車展中,小智也切實體會它的後排乘坐感受,整體空間表現不錯,符合國內緊湊型轎車的主流水平。

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大眾朗逸

大眾朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,車身尺寸表現中規中矩。從實際感受而言,朗逸的坐墊較為厚實,整體乘坐感受不錯。此外,後排座椅採用三個獨立頭枕的設計,安全性與舒適性有著較好的保障。但地臺的隆起以及全系車型後排中央扶手的取消,對乘坐體驗有著一定影響。

空間小結:在緊湊型轎車這一級別中,兩者的空間表現都較為不錯。但是在小智看來,地臺隆起幅度更小,舒適度更高的起亞K3則稍佔優勢。

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起亞K3

動力方面,起亞K3提供了1.5L和1.4T兩種發動機可選,最大輸出功率分別為115馬力和130馬力,峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米。傳動方面,1.5L發動機匹配CVT無級(模擬8擋)變速箱,1.4T發動機則匹配7擋雙離合變速箱。雖然兩款發動機的動力都不算強勁,但考慮到整車的車身尺寸以及5.1L/100km和5.3L/100km的工信部綜合油耗,整體表現尚可。值得一提的是,全系車型均滿足國六排放標準。

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大眾朗逸

大眾朗逸擁有1.5L和1.4T兩種動力供選擇,其最大輸出功率分別為116馬力和150馬力,峰值扭矩分別為150牛·米和250牛·米,動力表現略優於起亞K3。傳動方面,1.5L發動機匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱;1.4T發動機則匹配7擋雙離合變速箱。

動力小結:動力方面,起亞K3和大眾朗逸均提供1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機供選擇。但相較而言,大眾朗逸的數據表現則更加出色,且動力選擇也較為豐富,起亞K3的1.4T車型目前僅推出一款。此外,就底盤質感、操控穩定性來看,大眾朗逸的表現也更討好消費者。

合資緊湊型轎車間的對決,全新起亞K3對比朗逸,誰更值得買?

起亞K3的廠商指導價為9.68萬-13.28萬元,大眾朗逸的廠商指導價為10.79萬-16.19萬元。起亞K3剛上市,目前暫無優惠;大眾朗逸終端則有著2.5萬元左右的優惠讓利,故兩臺車當前存在著較大的價格重疊。小智就選取10萬和12萬這兩個價格段的車型進行對比,看看誰的性價比更高。

10萬元價格段

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在10萬元這個價格段,起亞K3能夠買到1.5L動力的次低配車型,大眾朗逸則為終端優惠後的自動擋入門版車型。相較而言,起亞K3上的胎壓顯示、倒車影像、多功能方向盤、10.25英寸觸控屏、手機互聯/映射、自動頭燈等功能均有配備,提升了內飾的檔次感。但在大眾朗逸上,後駐車雷達、LED日間行車燈、全車車窗一鍵升降、後座出風口等功能也都是起亞K3所不具備的,具備不錯的實用性。

12萬元價格段

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在指導價12萬元價格段,能買到的分別是兩車的1.4T車型。通過上述表格不難看出:在這一價格段,起亞K3的配置則更為豐富,像是胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、感應後備廂、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、車聯網、自動頭燈、大燈延時關閉、車內環境氛圍燈、自動空調、溫度分區控制、等功能均有配備,實用性與娛樂性方面起亞K3更佔優勢。

合資緊湊型轎車間的對決,全新起亞K3對比朗逸,誰更值得買?

從本次對比來看,起亞K3擁有運動、年輕化的外觀造型以及更具時尚感的內飾。而大眾朗逸則勝在相對寬敞的乘坐空間以及良好的口碑,且其目前在市場終端也有著一定的優惠讓利。

就全新起亞K3目前的價格而言,其具備著不俗的市場競爭實力。此外,以起亞品牌旗下車型的終端優惠幅度來看,起亞K3後期也可能會有不小於1萬元的優惠,屆時起亞K3的性價比將得到進一步提升。就小智個人來看,雖然起亞K3的性價比更勝一籌,但想撼動大眾朗逸的地位,難度不低。不過,相比老款車型,全新起亞K3在銷量上應該會有不小的提升。

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