三菱F-2戰鬥機，是日本航空自衛隊隸下的主要戰鬥機之一，也是接替F-1戰鬥機任務的後繼型號。由三菱重工和洛克希德·馬丁公司合作，以F-16為基礎共同研製，於1995年完成原型機並於2000年開始服役。 F-2在世代上屬於第三代戰鬥機。F-2戰鬥機的造價相當昂貴，單價也超過了8500萬美元（摺合5.7億人民幣）。
然而即使是如此先進的戰鬥機也逃脫不了被大自然制裁的命運，早在2011年的時候，就有28架F-2戰鬥機因為遭受海嘯襲擊而全部進水，部分戰鬥機不僅進水嚴重而且還被衝到了混凝土牆壁上，機體損毀嚴重，而進水的戰鬥機無一例外的都需要進行換裝發動機、電子設備等大修動作，日本一共裝備有75架F-2，但這一次的折損就超過了三分之一，損失上百億人民幣。
自然災害多發的島國
地球上不可或缺的颱風，剛結束對美國的摧殘，馬上調頭襲擊日本。對習慣了自然災難的日本而言，面對超強颱風的襲擊，算不上大災難。與地震頻發和超級火山噴發相比，日本更害怕後兩者的出現。
日本沉沒的災難話題由來已久。美國和日本科學家曾多次對日本地下的地殼、地幔、地核三層結構進行了分析研究發現，地震的開始會讓日本陷入絕境。
由於超級地震和超級火山日本列島都具備，因此當地人相信沉沒一說也不違背科學邏輯。據美國科學家悲觀稱，不幸的日本列島所處的位置是當今世界極具活躍板塊之一的縫隙上，這一因素將會使日本島陷入前所未有的絕境。如果相鄰板塊之間存在劇烈震盪和分離，淹沒於馬里亞納海底只需一瞬間。
除此以外，日本還需要應對氣候變暖給海洋系統異常變化所帶來的未知後果。未來幾十年，全球各主要島嶼和低窪沿海地帶都面臨著被淹沒的危險，如果南北極冰川大面積融化的那一天真的到來，日本列島受到的衝擊首當其衝。
面對大自然，日本還能做些什麼
日本自衛隊一直被日本政府和日本人民看成是抵禦自然災害和保衛家園的第一防線，而日本自衛隊在抗災中的表現也確實是可圈可點。自衛隊平日就經常參加地方組織的應急反應演習。規模大小不等，種類繁多，從滅火、救護、防盜到反劫持、防地震、防SARS一應俱全，警察、自治體（居委會）、消防隊、志願者和駐地自衛隊一應參加。
正因為他們救災訓練演習功夫下得深，在災難來臨時，才可以高效完成救災任務。在之前的日本東北部地區大地震中，自衛隊主力大半出動，執行抗震救災任務。總的評價可打90分，自衛隊平時在世界媒體面前鮮有露面，處置突發事件時曝光，便一鳴驚人。
但大部分專家表示：大自然的力量是永遠不能夠被忽視的，由於特殊的地理環境，日本處於亞歐板塊交界處，是一個地震特別多發的國家，加上四面環海一旦發生地震就極為容易引發大規模的海嘯，其本身的國土面積就比較狹小，遇到海嘯幾乎避無可避。比如之前折損的F-2戰鬥機就是因為無處可去被丟棄在基地“自身自滅”，連鋼鐵之軀的戰鬥機都無法抵抗海嘯，更何況是人，即使所有的自衛隊人員傾巢出動也很難跟大自然對抗。
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