每月月初,都是各大車企銷量放榜的激動時刻,這不,七大自主車企的3月銷量成績已經陸續公佈了。我們來看看,3月自主品牌的老大是誰呢?

●吉利汽車3月銷量:124643輛

3月自主品牌銷量出爐,第一向來讓人服氣!

如果非要說自主品牌中,哪一個是最優秀的,吉利汽車的銷量表現確實是相當讓人服氣。4月8日,吉利汽車公佈3月銷量:當月銷量為124643輛,同比增長3%,環比增49%,1-3月總銷量達到366588輛。

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具體車型來看,帝豪GS、博越以及繽越均實現銷量破萬,帝豪GS銷量為10151輛、博越銷量為22367輛、繽越銷量達到了12693輛,環比均實現大漲超30%!繽瑞、帝豪GL以及遠景等雖然沒有破萬,但也都有不同程度的環比增長。就連剛上市不久的首款MPV車型嘉際,上市20天銷量也有了3085輛。雖然國內市場MPV的前三甲,基本常年被上汽通用五菱(含寶駿)所霸佔,但按嘉際目前的發展態勢,說不準還真能成挑戰下。

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領克品牌在3月份共計售出9065輛新車,環比回升了25%,第一季度共計售出2.89萬輛。其中,領克01的3月銷量為4054輛,領克02的3月銷量為2003輛,領克03的銷量為3008輛。而在新能源市場,吉利3月份取得了不錯的銷量業績,新能源及電氣化車型共銷售8122輛,銷售主力依然是帝豪EV及帝豪GSe,這兩款車佔到了新能源版塊的差不多70%左右。

●長城汽車3月銷量:103090輛

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與吉利同一天,長城汽車也發佈了銷量快報,3月長城共銷售新車103090輛,同比增長16.82%,環比增長49%。今年第一季度,長城汽車累計銷量達到283842輛,同比增長10.61%,全年目標已經完成24%。

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車型方面,常青樹哈弗H6在3月共銷售了31131輛,相比2月增加了近六千輛,穩坐SUV榜單冠軍位置,實現累計70個月SUV市場銷量第一。哈弗M6和哈弗F7分別銷售了10192輛和14512輛,其中哈弗F7實現上市4個月連續銷量破萬。其餘的H2、H4、F5等車型則只有三五千輛,這對以SUV為主的長城來說,不是一個好現象。

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WEY品牌銷售也有了不錯的提升,3月共銷售10247輛,而2月只有6205輛。其中,WEY VV6已成市場新爆款,3月銷售5461輛。今年1-3月,WEY品牌累計銷量達到26619輛。

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新能源方面,歐拉品牌3月共銷售7031輛,其中歐拉iQ銷售了3029 輛;歐拉R1銷量呈高速增長態勢,3月銷量達到4002輛,環比增長84.8%。另外,歐拉推出的國內首款女性專屬車——歐拉R1女神版正式上市,不知道是否符合廣大女性的購車需求。

●比亞迪3月銷量:46825輛

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3月份,比亞迪總銷量為46825輛,環比增長了43.6%,同比增長8.47%。總體來看,比亞迪第一季度新能源車銷量同比增長146.9%,而燃油車同比下滑45.94%。與上月情況類似,3月比亞迪新能源車銷量依然超越燃油車。

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3月比亞迪共銷售新能源車30075輛,其中乘用車29222輛,包括21308輛純電動車型和7914輛插電式混合動力車型;前三月新能源車型共銷售73172輛,同比增長146.9%。

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而3月售燃油車銷量為16750輛,其中轎車3881輛、SUV車型5318輛、MPV車型7551輛;1-3月燃油車型共銷售44406輛,同比下降45.94%。由此可見,以新能源車位置的比亞迪,現在已經沒有把重心放在燃油車了。

●奇瑞控股3月銷量:61299輛

其實在眾多自主車企中,奇瑞汽車是最早公佈3月產銷報告的。3月,奇瑞控股集團實現汽車銷售61299輛,環比增57.9%。其中,新能源環比增長13.2%。其中,奇瑞品牌銷售32140輛。

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奇瑞一如既往,表現較好的車型有瑞虎8、艾瑞澤5以及瑞虎3。捷途品牌3月份的表現也還過得去,實現銷售11907輛,其中捷途X70系列再次破萬,貢獻了10107輛。

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而奇瑞捷豹路虎、觀致、凱翼等品牌在數據上雖不亮眼,也分別實現了87.9%、28%、101.5%的環比增長。新能源方面,一季度,奇瑞品牌新能源汽車同比增長23.2%,其中瑞虎3xe同比增長87%,eQ系列同比增長26%。

●江淮汽車3月銷量:16911輛

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根據江淮的產銷報告顯示,3月江淮汽車銷售各類汽車及底盤44317輛,同比下降17.51%;生產各類汽車及底盤43466輛,同比下降18.56%。

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燃油車的產銷量呈現下行趨勢,好在新能源汽車還能看。3月份江淮純電動乘用車銷量6616輛,同比增長31.5%。1-3月份累計銷售15007輛,同比增長28.26%。

●廣汽傳祺3月銷量:33806輛

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3月份,廣汽集團旗下本田、豐田兩大日系合資企業表現非常優異,分別同比增長27.5%和27.8%。但作為自主品牌的廣汽傳祺,就沒那麼幸運了。3月份廣汽傳祺近銷售汽車3.38萬輛,同比降幅高達37.6%;2019年一季度累計銷量8.8萬輛,同比降幅高達41.04%,僅完成全年目標的14.7%!

●紅旗汽車3月銷量:5300輛

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自從紅旗開始走年輕路線後,銷量有了突飛猛進的增長。3月,紅旗訂單量突破5500輛、批發5300輛,零售量同比暴漲783%,達到5300臺。一季度整體銷量達13300臺,同比增長超過780%。相比2018年略微超過3萬輛的成績,今年紅旗僅用一個季度便實現了去年一半的銷量,可喜可賀。

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這一好成績,主要得益於H5和H7兩款車型的暢銷。而在將來,紅旗HS5、HS7和E-HS3會相繼投放,希望能夠進一步幫助紅旗提升品牌銷量。

●長安汽車3月銷量:154246輛

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長安汽車的銷量來的比大家都晚一些,直到4月12日才正式發佈。根據長安汽車官方公佈的2019年3月銷量快報顯示,長安系中國品牌3月售出新車154246輛,環比增長了64%!在自主品牌裡排名居前。

3月自主品牌銷量出爐,第一向來讓人服氣!

車型方面,長安CS75單月銷量為13804輛,CS55的3月銷量達到12152輛,CS35系列則賣出了14597輛,三款SUV均月銷過萬。而轎車逸動系列車型在3月售出12864輛,環比增長41%,表現十分不錯。另外,歐尚X70A的銷量也十分亮眼,3月售出了12076輛,環比增長182.4%。

總結:

在國內車市,論動靜最大的,吉利說排第二沒人敢排第一。但是在終端市場,它的銷量卻始終被長安壓了一頭。不過,今年吉利推了不少新車出來,能否提升銷量,我們後續為大家繼續跟蹤。

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