城市代步小車之爭，歐拉R1對比奇瑞eQ1，7萬元到底該買誰？

當下，新能源車已經開始慢慢普及，純電動車由於續航能力強、使用成本低以及在限牌城市不限行等優點成為了很多人的首選。而價格在6、7萬元左右的純電動，因為親民的售價也受到了不少消費者的青睞，比如歐拉R1、奇瑞eQ1。

作為長城汽車旗下新能源品牌歐拉的第二款車型，歐拉R1在2018年12月26日就已經正式上市，目前該車有3款車型在售，補貼後的售價區間為7.18萬-7.98萬元。而該車的NEDC綜合續航也要達到351km。

奇瑞eQ1 小螞蟻400在2018年7月24日完成上市，其補貼後的售價為5.98萬-6.98萬元，NEDC綜合工況續航里程達301km，主要面向上下班通勤的消費者。

兩款車型都有各自的優勢，那麼到底誰的實力更強呢？今天湃客就把兩車放在一起對比一番就能知曉！

歐拉R1

歐拉R1的設計走的是時尚可愛風，復古風的雙圓燈、封閉式進氣格柵讓這款車型看起來都非常小巧可愛，一定程度上會獲得更多女性車主的喜愛。也正因為如此，歐拉R1還推出了女神版車型，來吸引更多女性車主的眼球。

奇瑞eQ1

奇瑞eQ1同樣也採用了更符合當下潮流的設計，左右對稱式線條讓整個前臉頗有美感，由於採用了雙門的設計，增添其時尚感的同時，也讓整個車身看起來更為短小精悍，比較能夠引起年輕消費者的注意。

外觀小結：歐拉R1時尚可愛，比較符合女性車主的氣質；奇瑞eQ1短小精悍、雙門設計個性十足。總體來說，兩款車型的設計都十分個性。

歐拉R1內飾

歐拉R1的內飾設計簡潔，9英寸的懸浮式中控屏很吸引眼球，它集成了科大訊飛的智能雲語音控制系統。三輻式方向盤、雙筒式儀表和圓形空調出風口等設計非常時尚，符合年輕人的審美趨勢。

奇瑞eQ1內飾

奇瑞eQ1的內飾設計也很新潮，豎立造型的10英寸觸控大屏提升了車內的檔次感，並融入了百度CarLife手機互聯繫統，整體操作更加實用便捷。

內飾小結：歐拉R1的整體內飾設計簡潔，時尚感很強；奇瑞eQ1的內飾設計新潮，豎立造型的中控屏也很個性。在這個級別中，兩車的設計可以說已經做到了極致，無論是誰的設計，對於年輕消費者都有一定的吸引力。

由於兩款車型都屬於微型車，所以就不用奢望空間方面有多大的驚喜。不過在尺寸方面，歐拉R1還是佔據了很大的優勢，特別是在長度和軸距方面超出奇瑞eQ1達295mm和325mm。再加上歐拉R1採用的是4門設計，所以它的後排空間會更加出色。

歐拉R1後排

在實際乘坐體驗下，1.78米的體驗者坐進歐拉R1的後排後，腿部有2拳多的空間，而頭部也有1拳多的餘量，後排空間並不算侷促。

奇瑞eQ1後排

同樣是1.78米的體驗者，坐進奇瑞eQ1的後排時，腿部有1拳，但頭部不足1拳，整體乘坐體驗不佳。

空間小結：在空間表現方面，歐拉R1要勝過奇瑞eQ1，整體乘坐體驗更加舒適。

歐拉R1引擎倉

動力方面，歐拉R1搭載的是35kW/125N·m的永磁同步電機以及寧德時代提供的三元鋰電池，系統能量密度160Wh/kg，總電量33kWh，NEDC續航里程達350km。

奇瑞eQ1引擎倉

奇瑞eQ1採用了一臺最大功率為30kW的永磁同步驅動電機，最大扭矩為120牛·米。在電池方面，新車搭載了一塊電池額定容量為35kWh的三元鋰動力電池，其官方顯示NEDC綜合工況續航里程為301km。

動力小結：很顯然，歐拉R1在續航里程要勝過奇瑞eQ1，在城市裡駕駛更加不用擔心沒電而帶來的續航里程的困擾。

由於歐拉R1的定位略高於奇瑞eQ1，所以接下來我們就取價格相近的車型進行對比，看看誰的配置更為豐富。

7萬元價格段

兩款車型對比下來，難分伯仲。首先是歐拉R1在續航能力方面領先，並配備了上坡輔助、無鑰匙進入、遠程啟動、9英寸大屏等功能，但缺席了主動安全配置和一些舒適性功能。

而奇瑞eQ1雖然在續航能力差點意思，但剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等主動安全配置都有配備，同時方向盤也使用了真皮材質，座椅也加入了仿皮材料，最重要的一點是，奇瑞eQ1配備了更大的10英寸大屏，並集成了百度CarLife手機互聯繫統，而且還擁有大燈延時關閉、車窗一鍵升降、車窗防夾手等人性化功能。

動力小結：歐拉R1和奇瑞eQ1在7萬元的車型對比中，並沒有呈現出壓倒性的優勢，兩車算是打成平手。

從兩車的整體對比結果來看，歐拉R1的整體實力優於奇瑞eQ1。在設計上，兩款車型非常時尚耐看，比較符合年輕消費者的審美；在空間方面，歐拉R1的空間優勢更大，後排舒適性表現更好；在續航里程方面，歐拉R1的續航能力更加優秀，351km的續航更加適合在城市裡代步；而在配置方面，兩款車型打成平手。所以，歐拉R1的實力更強，更值得推薦，但價格也會稍高一些。