'2019年七月汽車投訴排行榜前十名'
NO10、眾泰T600；七月投訴量53
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
這款車的配置還是相當豐富的，但是光有裡子卻失去了面子。
投訴問題：車身生鏽；變速箱頓挫
NO4、上汽通用別克凱越；七月投訴量74
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
這款車的配置還是相當豐富的，但是光有裡子卻失去了面子。
投訴問題：車身生鏽；變速箱頓挫
NO4、上汽通用別克凱越；七月投訴量74
換代後的凱越，依然問題，不斷並沒有達到先前的預期。
投訴問題：儀表臺開裂；發動機漏油
NO3、上汽大眾朗逸；七月投訴量78
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
這款車的配置還是相當豐富的，但是光有裡子卻失去了面子。
投訴問題：車身生鏽；變速箱頓挫
NO4、上汽通用別克凱越；七月投訴量74
換代後的凱越，依然問題，不斷並沒有達到先前的預期。
投訴問題：儀表臺開裂；發動機漏油
NO3、上汽大眾朗逸；七月投訴量78
朗逸的問題一直未斷過，勢必影響大眾在市場上的口碑。
投訴問題：車內異味；車身漏水
NO2、沃爾沃XC60；七月投訴量144
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NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
這款車的配置還是相當豐富的，但是光有裡子卻失去了面子。
投訴問題：車身生鏽；變速箱頓挫
NO4、上汽通用別克凱越；七月投訴量74
換代後的凱越，依然問題，不斷並沒有達到先前的預期。
投訴問題：儀表臺開裂；發動機漏油
NO3、上汽大眾朗逸；七月投訴量78
朗逸的問題一直未斷過，勢必影響大眾在市場上的口碑。
投訴問題：車內異味；車身漏水
NO2、沃爾沃XC60；七月投訴量144
雖然差XC60是最熱銷的SUV之一，但他已經連續三個月霸佔投訴排行榜亞軍，並且問題一直沒有得到解決。
投訴問題：車身共振；車內異響
NO1、東風標緻408；七月投訴量203
"
NO10、眾泰T600；七月投訴量53
眾泰有一句廣告語，我們不做豪車，我們只做豪車的搬運工，只剩模仿了，質量比較堪憂。
投訴問題：座椅故障，部件開裂。
NO9、一汽大眾邁騰；七月投訴量55
俗話說，修不好的大眾，七月投訴排行榜，大眾汽車就佔了兩個位置。
投訴問題：變速箱異響；變速箱故障燈亮
NO8、東風雪鐵龍C4L；七月投訴量58
這款車屬於法系車，只有底盤做的還可以，其他沒有什麼優點。
投訴問題：燒機油；發動機冷卻系統故障
NO7、一汽大眾奧迪A4L；七月投訴量58
雖然比六月份的投訴量有所下降，但依然進入了投訴量排行榜前十名。
投訴問題：變速箱異響；車內異味
NO6、上汽通用別克英朗；七月投訴量61
英朗的問題持續了很長一段時間，依然沒有解決，只有靠大幅降價才保持了一定的銷量。
投訴問題：轉向異響；轉向卡滯
NO5、奇瑞汽車艾瑞澤5；七月投訴量69
這款車的配置還是相當豐富的，但是光有裡子卻失去了面子。
投訴問題：車身生鏽；變速箱頓挫
NO4、上汽通用別克凱越；七月投訴量74
換代後的凱越，依然問題，不斷並沒有達到先前的預期。
投訴問題：儀表臺開裂；發動機漏油
NO3、上汽大眾朗逸；七月投訴量78
朗逸的問題一直未斷過，勢必影響大眾在市場上的口碑。
投訴問題：車內異味；車身漏水
NO2、沃爾沃XC60；七月投訴量144
雖然差XC60是最熱銷的SUV之一，但他已經連續三個月霸佔投訴排行榜亞軍，並且問題一直沒有得到解決。
投訴問題：車身共振；車內異響
NO1、東風標緻408；七月投訴量203
東風標緻408，在投訴榜冠軍的寶座上已經持續了有一年多的時間，而且投訴量還在呈上升的趨勢，雖然廠家進行了召回，但是處理結果並不能讓車主滿意。
投訴問題：輪胎開裂；燒機油