奇瑞終於捨得換設計師了,動力提升50馬力,檔次完全不輸VV7

我們都知道自主品牌很多都是“靠臉吃飯的”,但是有一個國產汽車品牌一直以來國人都不看好它旗下車型的顏值,這個車企就是奇瑞,奇瑞旗下的車型跟吉利旗下車型的顏值相比還是有很大差距的,但是奇瑞在國內的影響力也是很高的。不過今天咱們要說的這款奇瑞的SUV也終於開始“靠臉”了。

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咱們今天要說的這款車就是奇瑞旗下全新瑞虎8,這款車終於讓國人感到驚豔了,奇瑞作為國產汽車比較重要的一個品牌,但是在顏值方面確實墊底的存在,這一點也讓很多網友紛紛表示奇瑞應該換設計師了。這次全新瑞虎8的到來讓很多網友直呼:奇瑞終於換設計師了。

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其實瑞虎8和捷途X90都是搭載1.6T發動機的,但是遲遲不上市,就是為了等待星途上市。瑞虎8作為奇瑞旗下最經典的車型,很多人對於這款車的評價就是,除了沒有四驅系統以外,該車算是奇瑞家族目前最完美的車型了,如果再配上四驅的話足以跟很多國產車型去競爭了。

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該車外觀方面,前臉的設計很有層次感,採用奇瑞全新的設計理念,前臉大面積的中網格柵設計,中間採用很多鍍鉻飾條進行點綴,一條橫向連接兩側大燈的鍍鉻飾條一直連接到兩側大燈組內,很有氣勢,鍍鉻飾條中間嵌入奇瑞的車標。整個車頭給人的視覺感很強,很多網友都說這個前臉像一隻“打哈欠時候的貓”。

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車尾的變化很小,仔細看的話會發現後包圍兩側的造型有一點點變化,尾燈依舊採用貫穿式的設計,下方雙邊雙出的尾排也確實很有運動感。後霧燈依然設置在後包圍兩側,只是該處造型有些變化。

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側面看的話,變化不是很大,在尺寸方面也幾乎沒有什麼變化,長寬高依舊是4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。這個尺寸可以保證車內乘客的空間和舒適性。

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內飾方面比現款提升了太多,新車的內飾配備懸浮式的10.25英寸大屏,全液晶儀表盤和觸控空調面板以及利爾皮質座椅的加入,讓新車變得更加時尚和豪華。三幅式多功能平底方向盤的設計,還是採用真皮包裹,握感和細膩度都很好,比現款車型要出色。

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動力方面,發動機艙被封的嚴嚴實實,不過新車搭載的是奇瑞ACTECO系列1.6THDI發動機,最大輸出197馬力,峰值扭矩為290牛米,比現款的1.5T發動機提升了很多。

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結束語:作為一款改款車型,全新瑞虎8在尺寸上保持了老款車型的大空間和舒適性,但是配置和科技感大大提升了。全新升級的可模擬3D影像的全景影像系統以及全新設計的12.3英寸的液晶儀表,讓我們看到了奇瑞的成績,目前售價還沒有公佈,不過相信奇瑞應該不會讓國人失望的。

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