爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

奇瑞汽車 技術 設計 雷達 環球車界 2019-03-19

奇瑞作為能夠自主製造防彈車的自主品牌,相信他的實力也不是一般的低,不過最近奇瑞推出了星途TX以後,關於奇瑞的話語就開始多起來了,有網友評論“地道的國產車”,更有網友評論星途為囧途車型,那麼他究竟是星途還是囧途呢?我們今天就來慢慢的分析一下吧!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

星途TX的到來或許會將奇瑞這個國內自主品牌推向更高的境界,當然這也其中最大的原因也是因為奇瑞的質量,在眾多國產品牌中奇瑞的車型還一直保持著相對穩定的態勢,並且奇瑞的車身質量性能還符合歐洲的標準,這也再次證明奇瑞的質量在眾多國產品牌中還是比較好的,全新的星途TX到店後看到實車的消費者也更是大呼這估計是奇瑞最美的車型了!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

奇瑞對車輛的三大件要求也比較高,奇瑞在星途TX上還完全採用了自己研發的第三代動力系統,並且該系統的表現也是非常出眾的,星途TX在這次的製造中完全採用了奇瑞自主的設計語言,相對於流行的巨大前中網,這也是形式下的表現,不過星途在這次的車漆上也是下了很大功夫,勻稱的車漆也無時不刻的折射出影子,並且光滑整潔!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

全新的星途TX也採用了奇瑞的全新技術,並且這項技術的搭載也會將星途帶入另一個高端的領域,這個系統就是AR-HUD實景導航抬頭顯示技術,抬頭顯示這個技術現在已經在很多的車型上我們都有見到,並且實景導航在我們的手機上也都能夠完美的實現,不過奇瑞這次將抬頭顯示和實景導航合二為一,就是在前方的擋風玻璃上進行實景導航的顯示,這項技術目前最起碼在國內是前所未有的!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

星途的安全性能也是大家無需置疑的,如果不安全歐洲的安全標準奇瑞也不會達標,在一個星途在這次的安全配置上也是非常的豐富,前方的AR-HUD會很好的給駕乘人員提示出哪一些是安全的行車模式,哪一個地方是具有一定危險性,什麼時候能夠拐彎,不過這些功能也都是基於在內後視鏡後部的兩個攝像頭,以及前方的雷達探頭,星途TX推出這樣的配置以後相信我們在路上的行駛將會更加安全!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

全新的星途TX在內飾上也採用了自主的設計語言,懸浮式的中控大屏加上全液晶的儀表盤也賦予該車更高的科技感!並且全新設計的星途車標也鑲嵌在多功能的方向盤上,加上電動座椅的調節功能,加上AR-HUD功能,相信消費者在買到星途以後的新鮮感不是一天兩天就能消失的!

爭議不斷!星途TX是“星途”還是“囧途”呢?

全新的星途TX在動力上也是不用懷疑的搭載奇瑞第三代的​T GDI渦輪增壓直列四缸直噴發動機,最大功率可達197匹292牛米,並且熱效率將會達到37.1%這也是自主品牌中最為強悍的動力,甚至相比合資車型的2.0T發動機更加強悍,並且該發動機的油耗也僅有7.4L,這才是真正的少吃多幹活動力,並且該發動機的排放標準也完全符合國VI的排放標準!傳動方面採用較為穩定的7速溼式雙離合變速箱,相信這樣的配置加上完美的車身定能成為車市中的佼佼者!

喵喵:全新星途配置特別高,並且用料也特別的用心,不過售價上卻更加親民,那麼這樣的車企還需要大家討論嗎?

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