隨著這兩年人們的生活水平不斷提高，買車的人也是越來越多。在幾年前人們的首選車型毫無疑問就是合資車了，不論是德系車，韓系車或者日系車，在消費車的眼裡都是最靠譜的。現如今隨著國產車的越來越優秀，國產車不僅在低端領域做得風生水起，在中高端市場一樣是絲毫不遜色。今天我們的主角售價只有3.9萬，它就是來自奇瑞旗下的開瑞K50。
說起這款車自從2017年正式走向市場，它的質量表現可以說是絲毫不亞於豐田和大眾，耐造程度也完全超越了五菱宏光。外觀方面，開瑞K50外觀給人簡約時尚的感受，其中前臉採用“直瀑式”的中網造型。兩側與前大燈相連，並在下進氣口位置增添了線條感較強的鍍鉻條裝飾。在側面，開瑞K50運用了上揚的腰線，延伸至車尾後與燈組上沿平行，設計感很強。
從車身尺寸方面來看，開瑞K50的長寬高分別為4501/1760/1760（帶行李架為1790mm），軸距為2755mm。開瑞K50雖然是一輛微面，但是並未採用傳統的側滑門式設計，而是使用了轎車化的平開門。外形精緻，而且空間也足夠大，無論是拉人還是載貨，都不會擁擠。
內飾方面，開瑞K50主打居家路線，對稱式的造型與上深下淺的配色營造出一定的層次感，環抱式內飾結構以及輔以鋼琴烤漆面板的中控臺，細節可圈可點。用料方面，開瑞K50的中控臺全部採用硬質塑料，對於這一價位的車型而言也是無可厚非。
配置方面，新車根據配置不同配備了導航、中控鎖、真皮多功能方向盤、倒車雷達、集成轉向燈後視鏡、扶手箱蒙皮、皮革座椅等實用性配置，儀表盤鍍鉻以及扶手箱皮革包裹更提升了品質。
動力部分，開瑞K50搭載一臺1.5L ACTECO發動機，最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm，綜合工況油耗僅為6.9L，與之匹配的是五速手動變速器和一款自動擋變速箱。此外，這款發動機廠家還給出了100萬公里的質保。
總的來看，開瑞K50不管是與同級車型五菱宏光相比，還是與其它同類車型相比，其性價比都不可小窺。要知道，能喊出質保100萬公里的口號，還真不是任何一個車企都能夠做到的。並且這款車自打上市一來還被人們譽為是一款開不爛的國產車。就是這樣一款非常優秀的車型，它在市場的表現卻非常失落，如今開瑞K50的月銷量還不足1000臺，真的是有點可惜了。