日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
01
“京秦-京張通道”重要組成部分
遵秦段項目是國家“十三五”規劃和省部重點建設項目，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
01
“京秦-京張通道”重要組成部分
遵秦段項目是國家“十三五”規劃和省部重點建設項目，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。
02
項目線路
起自唐山遵化市團瓢莊下院寺，途經遷西縣城南、遷安市區北、撫寧大新寨、秦皇島市石門寨，止於秦皇島市山海關區石河鎮溝渠寨，全長165.1公里。同步建設遷安北、臺營互通式立交連接線，共長7.3公里。
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
01
“京秦-京張通道”重要組成部分
遵秦段項目是國家“十三五”規劃和省部重點建設項目，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。
02
項目線路
起自唐山遵化市團瓢莊下院寺，途經遷西縣城南、遷安市區北、撫寧大新寨、秦皇島市石門寨，止於秦皇島市山海關區石河鎮溝渠寨，全長165.1公里。同步建設遷安北、臺營互通式立交連接線，共長7.3公里。
03
時間縮短半小時
遵秦段項目的建設，對於提高京哈通道的通行能力具有重要作用，秦皇島至北京的路程，消耗時間至少縮短半小時，沿線地區居民駕車出行更加方便。
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
01
“京秦-京張通道”重要組成部分
遵秦段項目是國家“十三五”規劃和省部重點建設項目，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。
02
項目線路
起自唐山遵化市團瓢莊下院寺，途經遷西縣城南、遷安市區北、撫寧大新寨、秦皇島市石門寨，止於秦皇島市山海關區石河鎮溝渠寨，全長165.1公里。同步建設遷安北、臺營互通式立交連接線，共長7.3公里。
03
時間縮短半小時
遵秦段項目的建設，對於提高京哈通道的通行能力具有重要作用，秦皇島至北京的路程，消耗時間至少縮短半小時，沿線地區居民駕車出行更加方便。
04
重要意義
遵秦段項目建設管理法人為中交建冀交高速公路投資發展有限公司，項目總工期為三年，總計里程166.311Km，其中唐山境內88.1Km，秦皇島境內78.211Km。項目起點下院寺樞紐互通至山海關西樞紐互通段採用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米；山海關西樞紐互通至終點段用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米。項目投資估算約317億元，預計2020年建成通車。
遵秦段項目的建設，對於貫徹京津冀協同發展戰略、完善國家和我省高速公路網布局、提高京哈通道通行能力、充分發揮秦皇島港主樞紐港的功能作用、促進沿線旅遊資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。
"日前，交通運輸部正式批覆北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計，這標誌著遵秦段項目前期取得重大成果，近期將全面組織開工。項目建成後，京秦高速公路將實現全線通車，沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島將被串連起來，有效緩解京哈高速進出京壓力，方便沿線地區人們出行。
項目介紹
01
“京秦-京張通道”重要組成部分
遵秦段項目是國家“十三五”規劃和省部重點建設項目，是京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。
02
項目線路
起自唐山遵化市團瓢莊下院寺，途經遷西縣城南、遷安市區北、撫寧大新寨、秦皇島市石門寨，止於秦皇島市山海關區石河鎮溝渠寨，全長165.1公里。同步建設遷安北、臺營互通式立交連接線，共長7.3公里。
03
時間縮短半小時
遵秦段項目的建設，對於提高京哈通道的通行能力具有重要作用，秦皇島至北京的路程，消耗時間至少縮短半小時，沿線地區居民駕車出行更加方便。
04
重要意義
遵秦段項目建設管理法人為中交建冀交高速公路投資發展有限公司，項目總工期為三年，總計里程166.311Km，其中唐山境內88.1Km，秦皇島境內78.211Km。項目起點下院寺樞紐互通至山海關西樞紐互通段採用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米；山海關西樞紐互通至終點段用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米。項目投資估算約317億元，預計2020年建成通車。
遵秦段項目的建設，對於貫徹京津冀協同發展戰略、完善國家和我省高速公路網布局、提高京哈通道通行能力、充分發揮秦皇島港主樞紐港的功能作用、促進沿線旅遊資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。
“愛秦皇島”廣告部電話：0335-3624233
編輯：樂樂 鹿末
責任編輯：鹿末
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