有關火車的故事:我喜歡看火車,坐車,專門挑慢車坐

青州 昌樂 濟南 青島 天津 德州 山東 新銳散文 2019-07-13
有關火車的故事:我喜歡看火車,坐車,專門挑慢車坐


看火車

對於老站的最初記憶,來自看火車。

小叔在火車站工作,接的爺爺的班。就常常上班時候捎了我去看火車。

值班員在鐵道邊傲然肅立,吹哨,揮舞旗幟,火車站就有了嚴陣以待的氣氛。這是接車。遠方有笛聲鳴響,隨後看到一團白色的煙霧飄蕩在天際,漸行漸近,看得到火車的身影了,一副唯我獨尊的氣勢。腳下就有了規律的震動和沉悶的聲響。終於,風馳電掣地駛進站臺,伴隨著巨大的卡塔卡塔的聲音,渾厚而有力。就站在站坑三米處,感覺這種震撼。這條長龍長驅向前,彷彿沒有減速,巨大的氣流好像要裹挾著我而去。就努力站穩腳跟,看到值班員輕輕鬆鬆站得筆直,就平生敬意。


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終於,車身緩緩停止了前行。車頭那邊蒸汽噴發,哧哧地,火車頭呼喊著,如同一個長跑運動員到了終點,劇烈地喘著粗氣,做最後的整理動作。如此神奇。

童年,看火車就成了一件有趣的事情。

行李房的姑姑們,時間長了都認識我了。小叔忙去了,她們就帶我去看火車。

坐火車

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青蟬說上大學的時候,在昌樂上的。就專門挑慢車坐。從昌樂到青州,可以慢悠悠,咣噹咣噹地晃上一個半小時。就有同感。

火車現在慢車沒有了,快速,特快,動車,空調,火車在進步,向著高速快節奏、舒適發展。從青州到青島、到濟南一個半小時,到北京四個半小時,上午9:17上動車,說著話,看著報紙,很快就中午了,吃點飯,已經過了德州,過了廊坊,天津就到了,北京就進入了視野,1:47,北京站到了。時間被濃縮了,濃縮地找不著遠方的概念。800公里,一頓聚餐的時間。我們和北京,近得可以觸摸。我們以前騎車子到鄉里走個親戚,不還得4個小時嗎。


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慢車,就是坐的慢的感覺。在慢中品味路上的風景,在慢中思考深刻的問題,在慢中體驗城市的不同。慢車上,鐵軌撞擊的咣噹咣噹,火車轉軌時候旅客的前仰後合,火車車廂連接處的搖擺漂移,讓人更多被命運操縱的感覺。在火車上,你無法離開,無法反悔回家,無法更快,無法不隨車搖晃,你就是火車上的普通一員,順勢而為是你唯一的選擇。火車晚點,臨時停車,你只有等,無聊的看看窗外。這就如同很多人的人生,也是隨著命運火車一同晃來晃去。火車,給予了很多人安逸順命的理由。

在慢車道上行進,順應是最好的選擇。好在,火車終會到站停車。

火車上的髒亂,無座位,搶座位,是你無法逃脫的環境。與其厭煩生氣,倒不如認了。何況,說不定還能有幾個有趣的外地旅客,坐在你的對面,開懷暢談,讓旅途妙趣橫生。

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作者簡介:崔斌,山東青州人,中國散文學會會員,《青州文學》副總編。

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