汽車之家遭經銷商抵制,全因吃相太難看?網友:不是車託之家嗎?

汽車之家 2018頭條記憶 汽車產業 汽車 B2B網站大全 2019-01-17

作者:風無言

1月9日,國內第二大汽車經銷商集團中升集團宣佈暫停與汽車之家的合作。當日,中升集團發佈內部通知稱。將停止在汽車之家增加新會員和廣告投放,其次已簽約未付款的將關閉付款通道,未簽約或簽約流程未完成的,暫停簽約流程。

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事情進一步發酵,隨著中升集團暫停與汽車之家的合作。其他一些經銷商巨頭也暫停或終止了和汽車之家的合作關係。至此,汽車之家已被多方經銷商抵制,面臨著四面楚歌的困境。

事出有因,汽車之家遭多方抵制,全因"吃相太難看"。1月11日,運通集團發郵件表示,汽車之家在2019年與經銷商的相關合作費用出現了及其不合理的漲價。市場委員會建議暫停與汽車之家的商業合作",該提議最終由運通集團總裁李竑確認,並要求立即執行。

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汽車之家吃相難看不僅僅體現在它向各大汽車經銷商收取的相關合作費用有著誇張的提高,關鍵是經銷商們給了錢,汽車之家卻沒辦好事。有經銷商發現,雖然提高了價格,但是汽車之家給出的線索質量卻沒有提升,轉化率額過低。最過分的是,線索差導致流量過低,汽車之家還開始造假。有經銷商表示,電銷部一個月收到2000條線索,有一半都是假電話、空號或者大量根本沒留信息的客戶。

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牆推眾人倒,汽車之家在經銷商中的口碑越來越差,不少網友也紛紛提出了汽車之家的詬病。有網友在汽車之家上發佈了有關購車後,車子出現的問題的帖子,沒過一會,該貼就會被莫名其妙地刪除。還有網友發現汽車之家許多車評視頻都存在著造假行為。有的網友,在瀏覽汽車之家的網頁時,發現論壇被車託偽裝成的購車者搞得烏煙瘴氣。

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其實不管是汽車之家還是相關的經銷商。一旦進行解約或者終止合作,雙方都會受到一定的傷害和影響。如今的汽車市場並不是特別樂觀,小編覺得,汽車之家在這個時候選擇漲價,並不是明智的做法。即使要漲價,也應該將服務做好,讓經銷商覺得花得有價值。不知道汽車之家接下來會做何打算呢?是選擇讓步還是繼續剛價格,大家說說自己的看法呀。

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