北京時間9月10日，2019法蘭克福國際車展正式開幕，在本屆車展上奔馳發佈了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。該車基於新款GLC級打造，動力部分搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力。
北京時間9月10日，2019法蘭克福國際車展正式開幕，在本屆車展上奔馳發佈了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。該車基於新款GLC級打造，動力部分搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力。
北京時間9月10日，2019法蘭克福國際車展正式開幕，在本屆車展上奔馳發佈了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。該車基於新款GLC級打造，動力部分搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力。
外觀方面，新款梅賽德斯-AMG GLC 43主要是採用了AMG標誌性的直瀑式前格柵，並且還換裝了全新樣式的前大燈組。車身尾部，新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣佈局具有較高的辨識度。
北京時間9月10日，2019法蘭克福國際車展正式開幕，在本屆車展上奔馳發佈了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。該車基於新款GLC級打造，動力部分搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力。
外觀方面，新款梅賽德斯-AMG GLC 43主要是採用了AMG標誌性的直瀑式前格柵，並且還換裝了全新樣式的前大燈組。車身尾部，新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣佈局具有較高的辨識度。
內飾方面，新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，但針對按鍵區域進行重新調整；匹配12.3英寸全液晶儀表盤，科技感有所提升。中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
北京時間9月10日，2019法蘭克福國際車展正式開幕，在本屆車展上奔馳發佈了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。該車基於新款GLC級打造，動力部分搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力。
外觀方面，新款梅賽德斯-AMG GLC 43主要是採用了AMG標誌性的直瀑式前格柵，並且還換裝了全新樣式的前大燈組。車身尾部，新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣佈局具有較高的辨識度。
內飾方面，新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，但針對按鍵區域進行重新調整；匹配12.3英寸全液晶儀表盤，科技感有所提升。中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
動力方面，兩車均搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至390馬力，並搭配4MATIC四驅系統，其0-92km/h加速時間僅需4.7秒。