[XCAR 國內新車 原創]
日前我們從寶馬汽車官方獲悉，國產全新寶馬5系長軸距插電混動版將於今年11月全球首發，並於11月17日開幕的廣州車展上正式上市。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產。
看了以下要點，本文算讀完一半
國產全新寶馬5系長軸距插電混動版11月全球首發，今年廣州車展上市；
新車將在華晨寶馬新大東工廠投產；
外觀及內飾設計基本與普通版車型一致，僅在細節之處有所調整；
動力搭載由2.0T發動機和電動機組成的混動系統。
全新寶馬5系Li
外觀及內飾整體設計方面，新車基本與普通版車型保持一致，僅在外觀及內飾細節上做細微改動。例如新車將搭載全新造型的輪圈，另外前翼子板上增加iPerformance專屬LOGO和插電接口。
動力方面，新車將搭載一套由低功率版B48 2.0T發動機和電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm。電池則搭載由寧德時代提供的容量為9.2kWh鋰電池組，參考海外版車型，新車純電動模式下極速為140km/h，最大續航里程為45km。
編輯點評：據此前報道，寶馬將在2025年前再增加5款新能源車型，併力爭在2025年新能源汽車銷量佔比達到15%-25%。顯然，全新5系Le是在為這個目標前期鋪路。
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