2017紐約車展,顯示屏比較

汽車展覽 豪華車 軟件 汽車 萬物皆數遊戲人生 2017-04-17

汽車製造商在2017年的紐約車展上展示了新的氫燃料電池動力車,更復雜的自主駕駛技術,甚至有以狗為中心的車型——Rogue Dogue。無論怎樣,目前來說車內的顯示屏乃人車交互中一個重要的部件之一,下面簡單比較一下幾款車型的顯示屏。

攬勝VELAR

2017紐約車展,顯示屏比較

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新的Velar配備了兩塊10英寸主控臺觸摸顯示屏,上面那塊顯示常規內容,如導航,攝像頭影像、媒體等;下面那塊主要用於控制座位、空調等。

凱迪拉克2018 CT6

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凱迪拉克2018 CT6是通用汽車的自動駕駛旗艦車型,劍指特斯拉。中控臺是一塊10英寸觸摸板控制顯示屏,稍微顯得有點小,但是後視鏡顯示屏圖像比較不錯。

本田奧德賽

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2018年款的本田奧德賽配置一塊8英寸觸摸屏顯示屏,軟件經過重新設計,CabinTalk和CabinWatch是兩個新功能。CabinTalk讓駕駛員可以通過揚聲器或者乘客耳機與後座乘客對話,CabinWatch則讓駕駛員可以看到車後面兩排座位的情況。

大眾Atlas

2017紐約車展,顯示屏比較

2017紐約車展,顯示屏比較

新版大眾 Atlas的顯示屏有兩種選擇:一種是9英寸全觸摸屏,另一種是帶旋鈕的8英寸觸摸屏。

雷克薩斯LC 500和LS 500

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LC 500擁有一塊由觸摸板控制的10.3英寸顯示屏。LS 500的顯示屏大一些,達到12.3英寸,也是由觸控板控制。

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