大家好，檢車家小編又來了。各位看官網友們最近總是說小編檢測的豪車太多，一點不親民。今天，小編檢測的這輛車作為家庭經濟性首選車型，絕對能稱得上親民，它就是來自日產的陽光。而且，今天這輛陽光作為一輛四年的二手車，還存在二手車當中的一大隱患——水泡！
接到客戶的訂單，剛寫完檢測日記的小編就收拾收拾出發了。然而小編的今天的運氣並不太好，到車站買票發現去南寧的車票統統都賣完了。無奈之下，小編只能改乘大巴了，本來2個半小時的車程，然而車子整整跑了3個半小時，好在客戶那邊時間不是很緊急，不過小編的內心還是很愧疚的。在大巴車上，小編望著窗外，只能試圖自己安慰自己了，只要心態好，所過之處，無不是風景。下面，讓我們一起看看這輛水泡的日產陽光到底什麼情況：
車型：2011款 日產 陽光 1.5XL 手動豪華版
車輛生產日期：2013年10月
新車指導價：9.28萬
表顯公里數：68221Km
賣家報價：4.3萬
今天這位客戶是小編車架號的粉絲，他對於賣家給出的4.3萬的報價覺得很便宜很划算，但是總覺得便宜沒好貨，為了保險起見，這才叫小編過去跟他把把關。
從前臉看上去陽光非常像軒逸或者騏達，中網的鍍鉻邊框中間用四根黑色飾條來點綴（11款的中網四道飾條，14款的三道飾條），整體感覺陽光的外觀設計比較謹慎，挑不出毛病，但也不會給人留下深刻的印象，樣子比較中庸。今天小編不按套路出牌了，前面已經說了，這是一輛水泡車，所以，咱們直接切入正題。
雖然談不上什麼高端車吧，但是這內飾也太邋遢了，一片狼藉，非常混亂，打開音響還不出聲。腳踏墊放到座椅上，座椅調的也參差不齊，賣相很不好，既然買家來買車了，好歹也得尊重一下客戶吧。
小編坐進駕駛艙發現空調的製冷不是很好，而且空調出風口裡面均存在泥沙灰塵較多（水泡車第一部位），接著往下看。
這是點菸器，底座有明顯的生鏽痕跡（水泡車第二部位）。點菸器有無生鏽痕跡是檢查泡水車的一個重要因素。
小編匍匐到座椅下面，扒開腳踏墊發現方向盤管柱、離合器踏板、油門踏板均存在嚴重的生鏽痕跡（水泡車第三部位），繼續往下看。
儀表臺支架均已經長滿的鏽跡（水泡車第四部位）。
拆下內飾保險絲盒的蓋子，上面存在明顯的泥沙痕跡（水泡車第五部位）
主駕駛座椅生鏽嚴重、還能看到上面的汙泥【水泡車第六部位】
小編打開後備箱，發現內側飾板均存在大面積的泥沙痕跡，車子在水裡浸泡久了就會存在大量沉澱物，風乾之後就會有泥沙附著在飾板表面（水泡車第七部）。
最後，小編又發現內飾車頂和車門內側邊框也存在泥沙殘留的痕跡（水泡車第八部位）。
寫到這，小編也不用多說了，這妥妥的是一輛長時間浸泡在水裡的水淹車。根據小編今天的檢測情況，下面做一個車況總結：此車屬於泡水車，有輕微小事故發生，全車漆面噴漆痕跡較多，漆面凹凸不平，涉水痕跡很嚴重，有多處泥沙和鏽跡存在，方向機管柱生鏽，儀表臺支架生鏽，內飾保險盒有泥垢，主駕駛、副駕駛座椅生鏽嚴重，點菸器底座生鏽，空調出風口內側存在泥沙，音響不響，內飾車頂和車門內側邊框存在泥沙，門邊密封條存在泥沙。
下面根據今天檢測的車況，來給車輛做一個估價：
正常情況下，這輛四年6.8萬公里的陽光大概在4.8萬左右，雖然賣家報價是4.3萬。但是，一輛妥妥的水泡車也能賣到4.3萬，這賣家的膽子也是夠大的，真的不怕買家買回去出現安全隱患嗎。
小編髮現好多人其實並不真正瞭解什麼是真正的泡水車，認為泡水車修復完就沒什麼問題了。事實上，泡水車遠沒想象中那麼簡單，泡水車在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現機率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。另外，泡水車由於有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內飾件、內飾板卸掉，排幹積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。
修復後的泡水車就如同“定時炸彈”，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以廣大看官網友們最好不要貪圖便宜而購買“泡水車”。
下面是二手車之家的同款車型的標價，供大家做一個參考：
夏季是雨水多發的季節，大批存在問題隱患的泡水車會悄然流入各大二手車市場。大家在買二手車看車時一定要提高警惕。
好了，今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測，請關注微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務，謝謝！關注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內容搶先看！
喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！