博越1.8T用車9700公里感受,車主:不存在仿陸虎這一說!

汽車用品 設計師 空調 法雷奧 汽車新知 2017-06-20

時間過得真快,截至今天,不知不覺博越提車九個月了,陪伴我走過了9700多公里。

現在我已經是三口之家,孩子的到來,博越的作用性更加凸顯,出去跟孩子洗澡,打疫苗等等。閒話不囉嗦了,提車九個月我下面做以下幾條用車總結:

博越1.8T用車9700公里感受,車主:不存在仿陸虎這一說!

我的博越的儀表盤,液晶顯示,行駛里程9700多公里。

用車感受

一、空間:我182身高,體重230斤,可以稱的上龐然大物,坐上面絕對沒有擁擠感。說完乘坐空間再說說後備箱空間。後備箱有點偏高,但是空間足夠,我家給孩子買了高觀推車,孩子推車摺疊後尺寸大約100cm×63cm×45cm,這個尺寸放轎車裡是非常難的,而博越後備箱是無壓力的。而且博越的後備箱帶有遮擋簾,拉開後可以很好保護隱私性。

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從這個角度看博越是不是很有霸氣感覺

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二、小異響解決法:我的博越車門B柱出現過異響,只要走爛路就會出現嘎吱嘎吱聲音,特別煩惱,而且這聲音會隨著時間推移越來越嚴重,後來從4s店檢查,原來是車門鎖釦異響,並給我解決辦法,用絕緣膠帶纏鎖釦外側部分鎖釦,成功解決異響,並分享給大家。

上面是水滴漣漪中網,下面是進風口,一對法雷奧LED

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博越的側面看,線條真順眼

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三、油耗:每次都會說的問題,畢竟家用車大家都比較在乎的問題,現在博越行駛里程9700多公里,表顯油耗11.1L/百公里,但是實際綜合油耗12L/百公里左右。因為夏天開空調原因油耗開始上漲,而且有很大上漲空間,開空調情況下走市區道路多的話經常油耗會13L~14L/百公里左右,郊區也得10L/百公里左右。博越的重量也決定了油耗的其中一部分,當然油耗跟自己駕駛習慣有關係,只是個人參考,但是估計不會相差太多吧!

博越的側面,懸浮車頂是非常喜歡的地方,有人說這是仿路虎,其實路虎設計師就是博越的設計師,根本不存在仿這一說

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高挑的尾部,c型後尾燈

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四、選擇博越後悔嗎:有人經常會問到這個問題,我的選擇當然不會後悔,博越有漂亮而大氣的外觀,高配置,LED大燈這一刻配置選項就很少有車配備,再加剛升級的3.0你好博越,這個功能可以說行駛中解放了我們雙手,可以不用在行駛中再去分心去調節各種按鍵,還有博越的夜景儀表盤,真的很高大上,一般車都是機械的,再說博越的各項功能又不錯,比如通過性減震,隔音做的可以說做的非常棒,真材實料。總之我選擇博越不後悔,而且是我向朋友推薦的車。

博越的18寸大腳,輪轂也非常的漂亮

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博越的內飾,非常喜歡,就是我這方向盤套有點掉渣

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五、值得稱讚的地方:1.博越後門都配有兒童鎖,這個配置在我看來是最值得稱讚的,也是最接地氣的配置,有孩子的都知道小孩在車上經常會出現亂開門的情況,如果行駛中打開車門容易出現傷害,別的車很多沒有的,都是後來自己裝配,而博越不但有,而且雙後門都有,值得稱讚!2.另一個值得稱讚地方就是博越的隔音,從發動機蓋就能看出,用料足,必然隔音好!

博越的各種控制鍵,與檔把,右上角亮燈的是經濟模式按鍵

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從這個角度可以看到博越的全景天窗,這也是選擇博越一大原因,這個角度的懸浮車頂特別好看

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六、相對不滿意地方:都說人無完人,車都是人設計出來的,怎麼會有完美。1.中央扶手的杯架可以說是設計真不怎麼對付,你要放上水杯,掛擋那個不舒服。2.再就有一點我就想問問博越的設計師,為什麼兩驅的不把三元催化放到四驅轉動軸預留槽裡呢。放外面實在太低了,這樣損害的可能係數增加。

發動機,這是博越心臟,看發動機艙的包裹性真是好

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最後再來張博越美圖。

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