帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
大眾帕薩特高配車型座椅鑲拼面料出自意大利奢侈品牌Alcantara，一觸即知不凡，凸顯精湛雋永的尊貴感。
自方向盤左側空調出風口開始，穿越儀表板和中央時計，再到右側空調出風口，全部貫通設計，一氣呵成。NAPPA頭層牛皮面料，具有細膩柔滑、光澤度高、透氣性好的特點。副駕駛座椅後部小桌板高度可調，並可擱置IPAD，結合後排220V車載電源，商務辦公、休閒娛樂兩不誤。
新帕薩特中控臺木飾條進行重新設計，貫穿式木飾條更年輕運動，也更多的加入了鍍鉻裝飾條，商務氣息更濃。
方向盤採用大眾家族新款三幅平底方向盤，採用真皮包裹，手感細膩;中控臺設計更有層次感，上方增加了一條橫向的裝面板，中央多媒體區域的鍍鉻裝飾也更加犀利。桃木與鍍鉻鑲邊結合的裝飾條設計，傳達出的是內飾的高品質感。
座椅採用波紋支撐多功能座椅，能給肩部和腰部更好的支撐，而更長的座墊保證了腿部的承託性。
新款帕薩特的整體配置還是比較豐富的，新車標配了LED尾燈、ESP車輛穩定系統、AutoHold、胎壓監測、PM2.5空氣淨化系統、電動調節外後視鏡等。
倒車雷達、倒車影像和盲點監測功能在中高配車型上標配。另外中配車型還可以選裝自動泊車和車道保持功能，這兩項科技配置只在高配車型上面才是標配。此外，新車部分車型還將配備DCC動態底盤系統。
新帕薩特採用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四種動力系統。
其中，新增加的1.4TSI發動機最大功率高達96kw(131馬力)/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm，而傳動方面配有手動變速器和DSG雙離合變速箱;而3.0LV6發動機最大功率為184千瓦(250馬力)/6400rpm，最大扭矩為310牛米/3500rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合器變速箱。
雙離合變速箱降低了扭矩傳遞的間隔，讓發動機的動力充分利用，可以明顯降低不必要的燃油消耗，油耗表現甚至優於手動變速車型。