說出來你可能不信,我被這5個汽車謠言忽悠多年,無奈了!

敞篷車 技術 運動型多用途車 林沐沐說車 2019-04-04

上一次和大家說到關於汽車圈內的5大謠言,想必大家都嗤之以鼻,接下來沐沐會給大家說5個更搞笑的謠言,幫助大家不再受人戲弄。

說出來你可能不信,我被這5個汽車謠言忽悠多年,無奈了!

1、手動擋開起來比自動擋更加省油

在以前,手動擋的汽車確實比自動擋的汽車開起來更加省油,其原因是在過去自動擋的變速器檔位很少技術落後加上換擋毫無邏輯,對比老司機們的手動擋顯然是沒有優勢的。而如今的實際情況是,動輒8at和9at的變速箱而且換擋的邏輯良好清晰,現在的自動擋汽車甚至開著比手動擋的汽車還要省油。

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2、不能在汽車擋風玻璃上貼膜

之前在朋友圈瘋狂轉發一條信息,都是關於不能在汽車擋風玻璃上貼膜的。其實這都是狹義的理解,原規定禁止的是在汽車擋風玻璃上貼有色膜。正常的透明膜是完全可以的,這種膜不光不會影響駕駛員的視線還能遮擋紫外線。

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3、在雪地上行駛一定要開啟4驅模式

想必大家經常聽到什麼帶有4驅系統的suv等車型在雪地駕駛更加安全的汽車謠言。許多人甚至一度認為在大雪紛飛的地區沒有良好四驅系統的汽車在冬天就根本沒法過去。但是事實上是,良好的四驅系統也就是在雪地中加速更加穩當,在雪地中並不是萬能的。要是路況極其惡劣的大雪地區還是需要換上雪地輪胎,在極端路況下極端輪胎更加靠譜。

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4、硬頂車比敞篷車更安全

這個又是很古老的認知了,因為在以前硬頂車可能比敞篷車更加安全。因為現在敞篷車的側面抗撞擊能力很高強度也很高,前後方的碰撞可能略遜色於硬頂車,但是也不至於到不安全的程度。說到翻車事故,現在的敞篷車都會在0.1秒內彈出鋼條,從而保護駕駛員避免直接被汽車碾壓,從而降低事故的危險性。

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​5、把方向盤打死會損傷汽車

許多人都認為把方向盤經常打死會損害其方向盤的助力系統,然後對汽車產生傷害。乍一聽這個是非常有道理的,因為這一般出自於駕校教練的嘴口中。其實事實並不是這樣子的,駕校教練為了學員的規範駕駛能夠快速的完成學業任務才這麼說的。因為不管是電子助力方向盤還是機械液壓助力的方向盤都不會因為駕駛員把方向盤打死而產生故障,所以把方向盤打死不會對汽車造成傷害。之前不能打死方向盤的說法是錯誤的。

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