在大多數人的觀念中，總認為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發動車子以後以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上呢？您確定這是正確的熱車方法嗎？ 根據一項統計數字顯示：引擎機件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，應如何才能正確地熱車，相信是所有愛車人士關心的話題。但是在我們說明熱車的方法之前，先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要熱車。
1、冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要
很多人知道要熱車，但並不知道為什麼要熱車。其實，熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
2、著車就走害處大
不知您是否注意到：我們在啟動車輛時通常可發現，轉速錶指針會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車上的電腦自動控制模塊（俗稱ECU）在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提升發動機的轉速，以便在冷車狀態下可迅速升溫。至於冷車轉速升高到什麼程度，取決於每一款車所處的外部環境溫度和ECU的設置，並不是每輛車都會是相同的轉速值。
正常情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不願意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。
汽車維修專家表示，冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損，根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
3、原地怠速熱車不可取
或許有人會說：既然冬季著車後不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發動機轉速回落到正常水平，水溫表指數也上來後，再行車不是更好？原地長時間怠速熱車確實能夠令發動機完全預熱，但是這樣做有以下不可小視的副作用。正 確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000 轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
4、正確的熱車方法
冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速，點 火著車後在原地稍作等待（等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以 後，看發動機轉速錶指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就 可以掛檔起步了。
外層採用新型環保材質，防晒、防塵、防雨、防冰雪，適應四季各種惡劣天氣。停車在室外比較傷害車漆，備用它下雨日晒都罩車上，保護車漆，有效的保護汽車
車上搖搖晃晃的很容易犯困，但睡著對脖子很不好。試試這款創新汽車頭枕，兩翼可摺疊，採用的是記憶棉的材質，能同時呵護頭部、頸部和肩部，真心舒服，乘客也可以美美的睡上一覺了。
不少老司機都遇到過，長途自駕時油量不足，汽車一旦拋錨，僻靜處想找加油機，可是件難事。將它插進汽車油箱內，按壓一下就可以將油抽到另一臺汽車油箱內。
這款車載充氣床墊，不鬆垮不滑動面積大，躺上去就是大床般的感受，讓司機能盡情的享受舒適。適合汽車車內使用的一款充氣床墊，剛好可以擺放在車子後排座椅上面，躺臥很舒適。
蹺板結構式設計，只需順手一按一壓，瞬間切換號碼的顯示和隱藏，更好、更便捷的保護車主的隱私。
車家兩用按摩腰靠，舒適理療按摩，軟式回彈粒子，促進人體血液循環，提升駕駛舒適度，緩解腰椎疲勞！