'“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化'

"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

機油等產品價格

二、400坪的輪胎部,零售+售後一體化

來到相對冷清的輪胎部,幾位工作人員正為零散客戶耐心答疑解惑,但問得多,少有購買。現場工作人員告訴汽車服務世界,整個輪胎部大小在400坪左右,分為零售區和服務區,各佔一半的面積。在零售區除了輪胎外,還有電瓶。

在輪胎品牌選擇上,Costco同樣遵循“優質爆品”原則,選擇了米其林和普利司通,對不常用的花紋規格可以預定。“一般3~7天可以到貨”上述工作人員說道。

關於輪胎價格,汽車服務世界諮詢一輪胎行業資深人士範永飛,他表示,Costco上海閔行店售賣的輪胎並非市面上常用的主流規格,參考價值一般。和電商平臺的價格相比,並沒有多大優勢。“最大的優勢可能屬免費補胎服務。”

據現場考察,Costco輪胎安裝服務內容(每條輪胎均提供安裝以及以下服務項目):

1、安裝與平衡;

2、輪胎使用期間的換位與平衡;

3、輪胎氮氣充值;

4、輪胎使用期間免費補胎;

5、更換新的充氣嘴;

6、輪胎使用期間的氣壓檢查。

在銷售和安裝服務之後,Costco還提供售後支持,只要輪胎剩餘胎紋深度大於2/32時(1.6毫米)或者再購買日起60個月(五年)內。5年的道路安全保修期可以保障車輛免受胎面磨損和輪胎故障。

值得注意的是,Costco在聲明中表示,補胎作業必須遵循美國RMA輪胎製造商協會的規範與開市客輪胎政策。Costco上海閔行店,輪胎部共設置7位員工,“1位主管,6位員工”一位現場工作人員說道,他們都是從美國總部培訓過後,才正式上崗。

三、跨界打劫,為時尚早?

“逛超市的時候,順便把輪胎裝了。”試想一下,是不是很爽?大型商超售賣輪胎,在國外並不新鮮。但有安裝服務的,可能只美國的Costco一家。超市內賣輪胎,順便安裝輪胎。

這一模式被第一次引入中國,是水土不服?還是如魚得水,答案尚未可知。

首先,產品價格。從現場考察來看,Costco並不佔優勢。範永飛表示,超低價格的模式在中國是幾乎不可能的,畢竟工廠不會讓市場出現極端不平衡。


"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

機油等產品價格

二、400坪的輪胎部,零售+售後一體化

來到相對冷清的輪胎部,幾位工作人員正為零散客戶耐心答疑解惑,但問得多,少有購買。現場工作人員告訴汽車服務世界,整個輪胎部大小在400坪左右,分為零售區和服務區,各佔一半的面積。在零售區除了輪胎外,還有電瓶。

在輪胎品牌選擇上,Costco同樣遵循“優質爆品”原則,選擇了米其林和普利司通,對不常用的花紋規格可以預定。“一般3~7天可以到貨”上述工作人員說道。

關於輪胎價格,汽車服務世界諮詢一輪胎行業資深人士範永飛,他表示,Costco上海閔行店售賣的輪胎並非市面上常用的主流規格,參考價值一般。和電商平臺的價格相比,並沒有多大優勢。“最大的優勢可能屬免費補胎服務。”

據現場考察,Costco輪胎安裝服務內容(每條輪胎均提供安裝以及以下服務項目):

1、安裝與平衡;

2、輪胎使用期間的換位與平衡;

3、輪胎氮氣充值;

4、輪胎使用期間免費補胎;

5、更換新的充氣嘴;

6、輪胎使用期間的氣壓檢查。

在銷售和安裝服務之後,Costco還提供售後支持,只要輪胎剩餘胎紋深度大於2/32時(1.6毫米)或者再購買日起60個月(五年)內。5年的道路安全保修期可以保障車輛免受胎面磨損和輪胎故障。

值得注意的是,Costco在聲明中表示,補胎作業必須遵循美國RMA輪胎製造商協會的規範與開市客輪胎政策。Costco上海閔行店,輪胎部共設置7位員工,“1位主管,6位員工”一位現場工作人員說道,他們都是從美國總部培訓過後,才正式上崗。

三、跨界打劫,為時尚早?

“逛超市的時候,順便把輪胎裝了。”試想一下,是不是很爽?大型商超售賣輪胎,在國外並不新鮮。但有安裝服務的,可能只美國的Costco一家。超市內賣輪胎,順便安裝輪胎。

這一模式被第一次引入中國,是水土不服?還是如魚得水,答案尚未可知。

首先,產品價格。從現場考察來看,Costco並不佔優勢。範永飛表示,超低價格的模式在中國是幾乎不可能的,畢竟工廠不會讓市場出現極端不平衡。


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

汽車服務世界現場探訪,並將輪胎價格彙總成表格

其次,產品種類。由於Costco是嚴選模式,目前只有米其林和普利司通兩個品牌,顯然無法滿足中國萬國車的需求。

最後,售後服務。免費安裝顯然是Costco的一大優勢。在美國,像亞馬遜和TireBuyer電商,一般輪胎價格是不包含安裝費用的。但在國內,包括途虎APP,淘寶等平臺,購買輪胎是包含安裝費的。而且Costco的選址偏向郊區,便利上明顯打折。

不過,Costco模式仍然有許多值得後市場借鑑的地方:

比如說,會員制。Costco每年的利潤基本上來自於會員費。會員費模式解決了商家和用戶的利益不一致。因為會員費解決了一個大問題,商家不再從商品的差價上去賺用戶的錢,而是通過會員費本身實現收入。

況且這種收入可以被看做可持續的現金流,最終導致商家和用戶的利益是一致的。

此外,用劉潤的話說,Costco是把零售效率做到極致的經典案例,是每一個零售企業的標杆。我們要向Costco學習它死磕自己、為用戶謀利的精神,以及它站在用戶角度、幫用戶向全世界砍價的邏輯。

“成不成其實並不重要,至少它對整個市場行業的改變,或者對中國新零售的引領作用,示範作用遠遠大於本身的現實價值。”一位新零售專家說道。

“現場花絮”


"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

機油等產品價格

二、400坪的輪胎部,零售+售後一體化

來到相對冷清的輪胎部,幾位工作人員正為零散客戶耐心答疑解惑,但問得多,少有購買。現場工作人員告訴汽車服務世界,整個輪胎部大小在400坪左右,分為零售區和服務區,各佔一半的面積。在零售區除了輪胎外,還有電瓶。

在輪胎品牌選擇上,Costco同樣遵循“優質爆品”原則,選擇了米其林和普利司通,對不常用的花紋規格可以預定。“一般3~7天可以到貨”上述工作人員說道。

關於輪胎價格,汽車服務世界諮詢一輪胎行業資深人士範永飛,他表示,Costco上海閔行店售賣的輪胎並非市面上常用的主流規格,參考價值一般。和電商平臺的價格相比,並沒有多大優勢。“最大的優勢可能屬免費補胎服務。”

據現場考察,Costco輪胎安裝服務內容(每條輪胎均提供安裝以及以下服務項目):

1、安裝與平衡;

2、輪胎使用期間的換位與平衡;

3、輪胎氮氣充值;

4、輪胎使用期間免費補胎;

5、更換新的充氣嘴;

6、輪胎使用期間的氣壓檢查。

在銷售和安裝服務之後,Costco還提供售後支持,只要輪胎剩餘胎紋深度大於2/32時(1.6毫米)或者再購買日起60個月(五年)內。5年的道路安全保修期可以保障車輛免受胎面磨損和輪胎故障。

值得注意的是,Costco在聲明中表示,補胎作業必須遵循美國RMA輪胎製造商協會的規範與開市客輪胎政策。Costco上海閔行店,輪胎部共設置7位員工,“1位主管,6位員工”一位現場工作人員說道,他們都是從美國總部培訓過後,才正式上崗。

三、跨界打劫,為時尚早?

“逛超市的時候,順便把輪胎裝了。”試想一下,是不是很爽?大型商超售賣輪胎,在國外並不新鮮。但有安裝服務的,可能只美國的Costco一家。超市內賣輪胎,順便安裝輪胎。

這一模式被第一次引入中國,是水土不服?還是如魚得水,答案尚未可知。

首先,產品價格。從現場考察來看,Costco並不佔優勢。範永飛表示,超低價格的模式在中國是幾乎不可能的,畢竟工廠不會讓市場出現極端不平衡。


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

汽車服務世界現場探訪,並將輪胎價格彙總成表格

其次,產品種類。由於Costco是嚴選模式,目前只有米其林和普利司通兩個品牌,顯然無法滿足中國萬國車的需求。

最後,售後服務。免費安裝顯然是Costco的一大優勢。在美國,像亞馬遜和TireBuyer電商,一般輪胎價格是不包含安裝費用的。但在國內,包括途虎APP,淘寶等平臺,購買輪胎是包含安裝費的。而且Costco的選址偏向郊區,便利上明顯打折。

不過,Costco模式仍然有許多值得後市場借鑑的地方:

比如說,會員制。Costco每年的利潤基本上來自於會員費。會員費模式解決了商家和用戶的利益不一致。因為會員費解決了一個大問題,商家不再從商品的差價上去賺用戶的錢,而是通過會員費本身實現收入。

況且這種收入可以被看做可持續的現金流,最終導致商家和用戶的利益是一致的。

此外,用劉潤的話說,Costco是把零售效率做到極致的經典案例,是每一個零售企業的標杆。我們要向Costco學習它死磕自己、為用戶謀利的精神,以及它站在用戶角度、幫用戶向全世界砍價的邏輯。

“成不成其實並不重要,至少它對整個市場行業的改變,或者對中國新零售的引領作用,示範作用遠遠大於本身的現實價值。”一位新零售專家說道。

“現場花絮”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

輪胎安裝區域,共4個工位


"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

機油等產品價格

二、400坪的輪胎部,零售+售後一體化

來到相對冷清的輪胎部,幾位工作人員正為零散客戶耐心答疑解惑,但問得多,少有購買。現場工作人員告訴汽車服務世界,整個輪胎部大小在400坪左右,分為零售區和服務區,各佔一半的面積。在零售區除了輪胎外,還有電瓶。

在輪胎品牌選擇上,Costco同樣遵循“優質爆品”原則,選擇了米其林和普利司通,對不常用的花紋規格可以預定。“一般3~7天可以到貨”上述工作人員說道。

關於輪胎價格,汽車服務世界諮詢一輪胎行業資深人士範永飛,他表示,Costco上海閔行店售賣的輪胎並非市面上常用的主流規格,參考價值一般。和電商平臺的價格相比,並沒有多大優勢。“最大的優勢可能屬免費補胎服務。”

據現場考察,Costco輪胎安裝服務內容(每條輪胎均提供安裝以及以下服務項目):

1、安裝與平衡;

2、輪胎使用期間的換位與平衡;

3、輪胎氮氣充值;

4、輪胎使用期間免費補胎;

5、更換新的充氣嘴;

6、輪胎使用期間的氣壓檢查。

在銷售和安裝服務之後,Costco還提供售後支持,只要輪胎剩餘胎紋深度大於2/32時(1.6毫米)或者再購買日起60個月(五年)內。5年的道路安全保修期可以保障車輛免受胎面磨損和輪胎故障。

值得注意的是,Costco在聲明中表示,補胎作業必須遵循美國RMA輪胎製造商協會的規範與開市客輪胎政策。Costco上海閔行店,輪胎部共設置7位員工,“1位主管,6位員工”一位現場工作人員說道,他們都是從美國總部培訓過後,才正式上崗。

三、跨界打劫,為時尚早?

“逛超市的時候,順便把輪胎裝了。”試想一下,是不是很爽?大型商超售賣輪胎,在國外並不新鮮。但有安裝服務的,可能只美國的Costco一家。超市內賣輪胎,順便安裝輪胎。

這一模式被第一次引入中國,是水土不服?還是如魚得水,答案尚未可知。

首先,產品價格。從現場考察來看,Costco並不佔優勢。範永飛表示,超低價格的模式在中國是幾乎不可能的,畢竟工廠不會讓市場出現極端不平衡。


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

汽車服務世界現場探訪,並將輪胎價格彙總成表格

其次,產品種類。由於Costco是嚴選模式,目前只有米其林和普利司通兩個品牌,顯然無法滿足中國萬國車的需求。

最後,售後服務。免費安裝顯然是Costco的一大優勢。在美國,像亞馬遜和TireBuyer電商,一般輪胎價格是不包含安裝費用的。但在國內,包括途虎APP,淘寶等平臺,購買輪胎是包含安裝費的。而且Costco的選址偏向郊區,便利上明顯打折。

不過,Costco模式仍然有許多值得後市場借鑑的地方:

比如說,會員制。Costco每年的利潤基本上來自於會員費。會員費模式解決了商家和用戶的利益不一致。因為會員費解決了一個大問題,商家不再從商品的差價上去賺用戶的錢,而是通過會員費本身實現收入。

況且這種收入可以被看做可持續的現金流,最終導致商家和用戶的利益是一致的。

此外,用劉潤的話說,Costco是把零售效率做到極致的經典案例,是每一個零售企業的標杆。我們要向Costco學習它死磕自己、為用戶謀利的精神,以及它站在用戶角度、幫用戶向全世界砍價的邏輯。

“成不成其實並不重要,至少它對整個市場行業的改變,或者對中國新零售的引領作用,示範作用遠遠大於本身的現實價值。”一位新零售專家說道。

“現場花絮”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

輪胎安裝區域,共4個工位


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

輪胎部

"

前言:此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

作者 | 趙小刀

來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

8月27日,美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco(開市客)在上海的第一家門店開業。

汽車服務世界第一時間去現場探店,快到門店時,幾條馬路出現了嚴重的擁堵現象,周邊交通幾近癱瘓。別無選擇,小編用雙腿走完最後一公里。

賣場外,大量的人群在排隊。正常的入口處只出不進,現場保安人員引導人群從停車場繞行進入店內。 停車場入口豎起了“車位已滿,至少需等待三小時”的牌子。賣場內人聲鼎沸,十分擁擠。

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

8月27日開業當天12點半的Costco賣場

多數客戶一進門直接奔襲價格較低的推銷商品,比如說豬肉,洗衣液、雞蛋、牛奶、1499元一瓶的茅臺等,他們的購物車裡滿滿當當。

與促銷區的哄搶場面相反的是,一進門就可以看到的輪胎部顯得門可羅雀。此次探店,汽車服務世界重點去看了Costco的輪胎部,以及汽車用品貨櫃。

一、機油以一箱為單位進行售賣

據瞭解,Costco的業務範圍非常廣泛,亦涉及汽車相關業務,2016年賣出46.5萬輛汽車,為全美第二大汽車經銷商。同時售賣輪胎、機油、洗車液等產品,客戶可以享受免費輪胎安裝服務。

穿越擁擠的人群,汽車服務世界首先來到汽車用品專櫃。與大部分超市不同的是,Costco的商品陳列更像宜家的倉儲區,貨架很高。產品多是大包裝,以機油為例,以一箱為單位進行售賣,一箱共6瓶。

同時,Costco遵循“優質爆品”商業路徑,SKU不超過3400。這意味著只有少量質優的產品才會出現在Costco的貨架上。這不僅提高了單個SKU的採購量,也提升了與供應商之間的議價能力。

在機油品類上,貨架上共有美孚速霸1000 5W-40、美孚1號 OW-20、美孚1號 5W30全合成機油。

除機油外,汽車用品專櫃還陳列有洗車液、玻璃防霧劑、汽車芳香劑、坐墊、車載吸塵器、液壓千斤頂、米其林混合式雨刮。

Costco讓美國、日本的客戶為之瘋狂的一大核心原因是低價,為了給到會員足夠優質且足夠有競爭力的價格,從創辦起Costco的商品毛利率從未超過14%,近五年的綜合毛利率只有10.7%,甚至採取買斷供應商策略,儘可能地降低價格,讓會員獲益。

被稱為“價格屠夫”的Costco,在中國是否同樣具備殺傷力?汽車服務世界就機油的價格去諮詢機油行業資深人士小仙不算卦,他表示,“價格並不算便宜,0~20金美6升賣829.9元,競爭力為負數。”

至於其他規格的機油,他說,“速霸1000摺合45一升了,市面上並沒有這種規格的機油,多數是四升裝或者乾脆大桶裝。因此,價格無法比較。”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

機油等產品價格

二、400坪的輪胎部,零售+售後一體化

來到相對冷清的輪胎部,幾位工作人員正為零散客戶耐心答疑解惑,但問得多,少有購買。現場工作人員告訴汽車服務世界,整個輪胎部大小在400坪左右,分為零售區和服務區,各佔一半的面積。在零售區除了輪胎外,還有電瓶。

在輪胎品牌選擇上,Costco同樣遵循“優質爆品”原則,選擇了米其林和普利司通,對不常用的花紋規格可以預定。“一般3~7天可以到貨”上述工作人員說道。

關於輪胎價格,汽車服務世界諮詢一輪胎行業資深人士範永飛,他表示,Costco上海閔行店售賣的輪胎並非市面上常用的主流規格,參考價值一般。和電商平臺的價格相比,並沒有多大優勢。“最大的優勢可能屬免費補胎服務。”

據現場考察,Costco輪胎安裝服務內容(每條輪胎均提供安裝以及以下服務項目):

1、安裝與平衡;

2、輪胎使用期間的換位與平衡;

3、輪胎氮氣充值;

4、輪胎使用期間免費補胎;

5、更換新的充氣嘴;

6、輪胎使用期間的氣壓檢查。

在銷售和安裝服務之後,Costco還提供售後支持,只要輪胎剩餘胎紋深度大於2/32時(1.6毫米)或者再購買日起60個月(五年)內。5年的道路安全保修期可以保障車輛免受胎面磨損和輪胎故障。

值得注意的是,Costco在聲明中表示,補胎作業必須遵循美國RMA輪胎製造商協會的規範與開市客輪胎政策。Costco上海閔行店,輪胎部共設置7位員工,“1位主管,6位員工”一位現場工作人員說道,他們都是從美國總部培訓過後,才正式上崗。

三、跨界打劫,為時尚早?

“逛超市的時候,順便把輪胎裝了。”試想一下,是不是很爽?大型商超售賣輪胎,在國外並不新鮮。但有安裝服務的,可能只美國的Costco一家。超市內賣輪胎,順便安裝輪胎。

這一模式被第一次引入中國,是水土不服?還是如魚得水,答案尚未可知。

首先,產品價格。從現場考察來看,Costco並不佔優勢。範永飛表示,超低價格的模式在中國是幾乎不可能的,畢竟工廠不會讓市場出現極端不平衡。


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

汽車服務世界現場探訪,並將輪胎價格彙總成表格

其次,產品種類。由於Costco是嚴選模式,目前只有米其林和普利司通兩個品牌,顯然無法滿足中國萬國車的需求。

最後,售後服務。免費安裝顯然是Costco的一大優勢。在美國,像亞馬遜和TireBuyer電商,一般輪胎價格是不包含安裝費用的。但在國內,包括途虎APP,淘寶等平臺,購買輪胎是包含安裝費的。而且Costco的選址偏向郊區,便利上明顯打折。

不過,Costco模式仍然有許多值得後市場借鑑的地方:

比如說,會員制。Costco每年的利潤基本上來自於會員費。會員費模式解決了商家和用戶的利益不一致。因為會員費解決了一個大問題,商家不再從商品的差價上去賺用戶的錢,而是通過會員費本身實現收入。

況且這種收入可以被看做可持續的現金流,最終導致商家和用戶的利益是一致的。

此外,用劉潤的話說,Costco是把零售效率做到極致的經典案例,是每一個零售企業的標杆。我們要向Costco學習它死磕自己、為用戶謀利的精神,以及它站在用戶角度、幫用戶向全世界砍價的邏輯。

“成不成其實並不重要,至少它對整個市場行業的改變,或者對中國新零售的引領作用,示範作用遠遠大於本身的現實價值。”一位新零售專家說道。

“現場花絮”


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

輪胎安裝區域,共4個工位


“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

輪胎部

“價格屠夫”Costco來到中國,內有400坪的輪胎部,零售+服務一體化

"

相關推薦

推薦中...