哪些配置一開始覺得沒用,用一次就戒不了?開車也有“真香”現場

無人駕駛 小李車評李建紅 2019-06-05

我們在買車的時候,總是會面對一些“艱難”的抉擇,尤其是面對眼花繚亂、長篇累牘的配置表時,總是會有些犯難,所以很多朋友買車的時候,對有些比較高端的配置,會覺得不實用,於是放棄了,但是用了別人車上的這些配置之後,就會深深種草,再也戒不掉了,那麼哪些配置是大家覺得沒啥用,但是用起來真心順手的呢?

電動摺疊後視鏡、倒車自動下翻

我們在買車的時候,電動摺疊後視鏡算是一個小中端的配置,會被很多朋友忽略,其實原因很簡單,就是現在很多朋友在停車的時候,都沒有摺疊倒車鏡的習慣了,或者絕大多數時候,都不需要摺疊後視鏡。但是現在的電動摺疊後視鏡,還有一個新的高端功能,那就是在車輛掛上倒擋之後,兩邊倒車鏡鏡面自動小角度向下翻動,這樣我們就能看到車輛的後輪位置和馬路牙子、車位線的距離,這是非常好用的一個配置,尤其是一些比較大的車,用起來真心順手。

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方向盤加熱、座椅通風加熱

可能在大多數時候,座椅加熱、方向盤加熱沒什麼大用,之前小編本人也沒有什麼深刻的感受,直到小編有了家室之後,才發現女友在寒冬上車,是一件非常痛苦的事情,尤其是那幾天,感覺非常不好,所以只能退而求其次,在某寶上購買加裝了一套類似電熱毯的座椅加熱,整體感覺就好多了,但是顯然並不好看,所以如果大家在北方生活,方向盤加熱、座椅加熱還是相當有實用價值的。

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胎壓監測

在很長一段時間,有很多朋友對於胎壓監測的重視程度都很不夠,原因很簡單,輪胎是不是虧氣很明顯就看得出來,但是事實上,如果輪胎漏慢氣,光靠眼睛是看不出來的。於是便有了胎壓監測這項配置,有了胎壓監測,我們幾乎不怎麼需要在開車之前圍著車仔細觀察輪胎的是否虧氣,一上車,就能看到胎壓數值,而且在行駛過程中,也能看到胎壓數值,如果有哪個輪胎漏慢氣,就能直接定位,停車查看,不知道大家的感覺如何,現在開到一輛沒有胎壓監測的車,心裡就有點發慌。

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自適應巡航

自適應巡航功能從豪華品牌上逐漸技術下放到大眾化產品也就是兩三年的事兒,但是很多朋友對於這個配置依然不怎麼感冒,說白了,就是覺得車輛的自適應巡航系統和定速巡航差不多,而且未必安全,但是小編試駕了多款帶有自適應續航功能的10萬級別產品之後,甚至有點中毒的感覺,現在開到一輛新車,如果有自適應巡航,一定會用上一番,感受一下完全解放左右腳的感覺。

哪些配置一開始覺得沒用,用一次就戒不了?開車也有“真香”現場

自適應巡航和定速巡航的區別在於,定速巡航定好一個速度以後,一直以這樣的速度行駛,那麼遇到前方車輛速度比較低的時候,我們只能踩剎車解除定速巡航;而自適應續航顯然兼具了定速續航的功能,尤其是全速域自適應巡航,不僅可以實現定速巡航,還能實現跟車功能,在城區道路和高速路上,車輛都可以根據前車的速度變化,加速和剎車,這樣一來,基本就解放了右腳,如果車輛還有車道保持功能和主動剎車的話,在高速公路上基本可以實現低級別的自動駕駛了。自適應巡航用多了之後,突然開上一臺沒有這個功能的車上高速,還真有點不適應。

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所以隨著汽車工業的進步,很多汽車的配置都有很強的適用場景,可能大家在買新車的時候,因為之前開車比較少或者前面的車本身配置不高,對於這樣相對有用的新配置沒怎麼重視,但是用多了就“中毒”了,那麼問題來了,小夥伴們,哪些新配置在你心裡種草了呢?

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