倒車雷達能以聲音等告知駕駛員周圍障礙物的情況，解決了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。而倒車影像則通過高清倒車攝像頭，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上。
倒車雷達和倒車影像對於新手來說都是非常實用的輔助裝置，那麼究竟哪種功能更實用可靠。個人覺得倒車影像靠譜，這是兩種不同的反映方式。
隨著現代科技的發展，汽車技術日趨成熟，人們越來越依靠影像來倒車，影像可以真實的反映車後情況，給人們帶來了方便和快捷，人們可以根據影像及時調整，但是這也容易引起司機的麻痺大意，完全靠影像，沒有形成倒車先確定後面是否安全的習慣！
倒車影像是用來方便駕駛員倒車時觀察車子後方有無障礙物的。小車倒車時，中控臺的顯示屏打開倒車影像，我們發現倒車影像圖是一個三色的兩邊封閉的框，圖框由遠到近的顏色分別是綠色、黃色和紅色，而且每個顏色也分別是一個小框。當倒車時車後方有障礙物的，障礙物先從綠色的框進入，依次逐漸靠近我們的車。
在如今汽車大部分汽車上的倒車影像都是有著三條線，而這三條線分別是分為紅、黃、綠，當然了有些汽車也是存有倒車影像的，且兩邊還存有輔助線，而在這裡最主要的就是與大家將喜愛這三條線，那就先來看下這條綠線，當後方人、車輛或障礙物等一些東西在這綠色區域時，則在這個時候騎車車位離目標距離大概也就在一米以上。
倒車雷達，只能反映車後1.5米範圍內是否有障礙物，很難分辨車後有什麼樣的東西，如果車速過快，雷達還沒來得及反應，就已經撞上了，所以雷達不是很直觀，反應較慢，倒車雷達並不能完全檢測汽車後方的障礙物。實驗顯示，無論是SUV還是普通的家用轎車，只對高度在70cm至43cm之內的障礙物有反應。提醒各位開車的朋友，在倒車時一定要看清路面情況，謹慎駕駛！
但是老司機們，還是習慣倒車雷達，已經養成了先確定車後安全，才開始倒車。
我的建議是，儘量選擇有倒車影像的車，尤其是新手司機，更要選擇有倒車影像的車！老司機麼，用哪個都無所謂，個人喜好！