火花塞只壞了一個,為什麼修車師傅卻要把4個全換了?

汽車配件 用車 汽車 秋名山聊農 2019-03-15

火花塞素有“汽車心臟起搏器”的稱號,火花塞在汽車配件中也起到了至關重要的作用,沒有它汽車將無法點火啟動,他和三濾一樣也是需要保養的一份子。那麼問題來了,有時候火花塞只壞了一個,為什麼修車師傅卻要把4個全換了?

火花塞只壞了一個,為什麼修車師傅卻要把4個全換了?


原因很簡單,火花塞在汽車上不是單個使用的,有些氣缸還需要兩個火花塞,條件相同的情況下,原裝火花塞的使用磨損程度是一致的,但是如果只換一個火花塞,新換的火花塞,使用壽命就要比舊的火花塞長,新的火花塞也會讓汽缸燃燒更充分,這樣就會導致汽缸動力不平衡,容易出現抖動異響的情況

火花塞只壞了一個,為什麼修車師傅卻要把4個全換了?


修車師傅換4個火花塞,並不是因為私心,因為火花塞在購買時也是成套銷售的,單賣一個,剩下的三個可能會成為壓倉庫的存貨,當然還有一種情況是不需要去更換全部火花塞的,那就是火花塞使用的時間不長,在這種情況下,也沒有換一套的必要了

火花塞只壞了一個,為什麼修車師傅卻要把4個全換了?


由於火花塞屬於汽車消耗品,火花塞正常情況下在2萬~10萬公里就需要更換了,所以不要認為車子公里數跑的少,火花塞就沒有更換的必要,雖然火花塞不會立即罷工,但是汽車的性能也會大大的降低,所以說,火花塞的更換和保養也是車主要注意的一個問題

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