4S店總會給人一個模糊的概念，就是原廠件都是最優秀的，而非原廠件很可能是次品、偽劣品。
但實際情況是，一輛汽車，除了主機廠生產的發動機、變速器等部分東西必須用原廠的以外，有相當一部分比例的零配件是通用的，比如輪胎、雨刷器、後視鏡等，其本身就是配套廠商生產的東西。
目前市面上存在五種類別的配件：原廠件、品牌件、副廠件、配套件、拆車件。其中，原廠件是與原車一樣的配件，價格非常昂貴。而品牌件和副廠件也都是合格廠家生產的配件，其中不乏品質極好的產品，但很多都只供應於汽配市場，而無法進入整車廠的大門。
小邦告訴你，其實這五個配件，根本不需要換原廠！
輪胎
輪胎作為其中最為重要的部件之一，其實也沒必要換原廠的。原因有兩點：
1、本來就不是一個廠。輪胎製造廠和汽車製造廠本身就是兩個不同的廠，汽車廠商的輪胎都是去輪胎廠商那裡採購來的，而這種採購十分微妙。比如大家都熟知的，日本汽車只用日本輪胎。所以，與其把選擇權交給廠家，不如交給自己，我想用什麼輪胎，還用你規定嗎？
還有些車主表示：只有買貴的才放心。沒關係，你可以去換米其林啊，米其林專治“錢多花不掉”。
2、原廠輪胎性能未必好。雖然原廠輪胎的質量不會太差，但是咱買輪胎不能只求不出事故啊，像耐磨度、降噪性、抓地性，這些指標才能體現輪胎的檔次。所以，大家換胎的時候，只要根據自己的駕駛習慣、經濟狀況選擇合適的品牌和輪胎型號，再到專業的換胎地點進行更換就可以了。
機油
4S店往往會給出一個套路，跟你說：我們這是原廠機油，價格自然比市面上的貴啦！
但其實也就是從普通機油廠採購來的，只不過是定製了外包裝。雖然原廠機油質量不錯，但車主難免多掏腰包，很不划算。還不如去正規的汽修店、汽服店買一些同樣型號的機油，效果並沒有什麼差別。
蓄電池
和機油一樣，所謂的原廠蓄電池，基本都是通過定製的“偽原廠”。在汽車蓄電池領域，大廠的質量要比一些偽原廠的高不少，使用壽命多個1-2年很正常。所以在更換蓄電池的時候，完全可以考慮其他大廠，不必糾結於原廠問題。
車漆
新車自帶的漆是在嚴格、苛刻的條件下製造出來的，後噴漆遠遠達不到其製作工藝和條件，就連材料成分、烘乾溫度都不相同。只要是後噴的，其美觀性、保護性必然會降低。
而4S店裡所謂的“原廠車漆”無非也都是後噴漆，根本無法達到最初的效果。簡單地說，即使你有原廠漆，你也達不到原廠的效果。所以，與其被坑，車主還不如直接去修理廠。像噴漆這種活兒，一個技藝純熟的噴漆工完全可以搞定。
雨刷片
雨刷片都要換原廠？！怎麼可能。
首先，雨刷片屬於易損耗件，其壽命由上面的膠條決定。一些品牌的雨刷片現在的質量也是不錯，用個兩三年一點問題沒有，價格還比原廠的便宜很多。同樣的使用壽命，原廠的要高一倍，傻子才會買呢。
而且，雨刷片這種無關痛癢的物件，都要糾結於是不是原廠，這不是強迫症嗎？