最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!

<div><p>在過去的一週裡,汽車圈裡討論得最多的一個話題大概就是“新款CR-V到底加不加價?”</p><p><img src='full/809c954aaa37eeec27820d44cfed993b83ed8180' img_width='640' img_height='427' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>“加價派”堅定地認為新款CR-V至少得加價一到兩萬,原因是新車本身的產品力提升巨大,而東本的產能又很難滿足大量的訂單,因此“價高者得”必成既定事實。</p><p>“不加派”則認為想破腦袋也想不出一個加價的理由,畢竟現在市面上的合資緊湊級SUV款式實在太多,並且大多數車型都有著一定幅度的優惠,所以新CR-V倘若加價那簡直就是“作大死”。</p><p>於是,在新款CR-V正式上市的一週時間後,我們走訪了三家上海地區和一家蘇州地區的東風本田4S店,一探CR-V到底加不加價。</p><p>上海A店:可加可不加</p><p>先來看看上海普陀區真南路上的一家東風本田4S店。在4S店外找停車位的時候,店門口碩大一片停車區被各式的東本新車塞了個滿滿當當,可唯獨不見新CR-V的身影。以至於我掏出手機,再三確認新CR-V是不是真的已經上市了。</p><p><img src='full/0ee191344cc2b4519d4c695118aa04b895b136e6' img_width='640' img_height='480' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>走進店門口後,之前的疑慮終於被打消,因為店內的黃金展位上停放著一臺珠玉黃的240TURBO尊貴版的新CR-V,也就是23.18萬的1.5T的次頂配車型。在隨後與銷售小哥的溝通後得知,這是目前全店裡唯一的一臺新CR-V,也是這兩天剛剛才到的。至於試駕車,最早也要等到7月底。</p><p>價格方面,自然是沒有一分錢的優惠。但出乎意料的是,這家4S店對於新CR-V並不強制加價。按照銷售給出的說法,如果不願意多加裝潢,預計提車時間會在兩個月左右,最遲不超過三個月;而如果願意多加5000元的裝潢,提車時間為一個月。至於5000元的裝潢具體能買到些什麼,銷售表示就是貼膜、腳墊、行車記錄儀等配件。</p><p>不過,無論你是額外加裝潢還是原價等兩到三個月,除了在店內購買一年的保險之外,都需要額外繳納1500的出庫費和2000元的服務費。其中出庫費可以“坐下來談一談”,大約能有500的優惠,所以最終會有3000元的另外加價。</p><p><img src='full/10c6778f4b83853ce46026b5f3ae152814822d21' img_width='640' img_height='651' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>所以如果你在上海A店購買,刨除購車所必須的購置稅、交強險和首年商業保險外,一個月提車需繳納除了裸車價外的8000元,願意等兩到三個月的話需額外繳納3000元。</p><p>上海B店:提車快不加價</p><p>第二站是位於上海市少年村路上的一家東本4S店。與A店相似,4S店的車庫裡沒有一臺新款CR-V,只有展廳裡停放著唯一的一臺珠玉黃240TURBO尊貴版車型。</p><p>不過與A店有所不同,B店的銷售人員明確表示,現在下訂單的話並不需要額外加裝任何的裝潢,而且提車時間也僅僅需要1-2個月。至於車輛購置稅和第一年的交強險、商業保險等都必須在4S店裡購買,除此以外還需要繳納2000元的服務費,而這也是B店唯一的額外收費項目。</p><p><img src='full/1733194f528601d3ce27a16faf11399e8fc64326' img_width='640' img_height='557' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>所以如果想在B店購買新款的CR-V,只需要多加2000元、最長兩個月,就可以提到新車了。與A店相比,無論是價格還是提車時間都有一定優勢。</p><p>上海C店:不加也得加</p><p>第三站是上海市江楊南路上的一家東本4S店。首先讓人意外的是,在這家4S店中,無論是車庫還是展廳中都沒有新CR-V的身影。在詢問後得知,展車正在運往店裡的路上,而當大家看到這篇推送的時候展車應該已經到店了。至於試駕車,銷售表示至少還得等幾個月。</p><p>與A店可加可不加價、B店無需加價相比,上海C店雖然沒有展車,但絲毫不影響到他們對新CR-V不愁賣的信心,全系加5000元的裝潢沒得商量,提車時間同為1-2個月。不過作為“彌補”,C店表示裝潢是唯一的額外收費項,不會再有任何出庫費和服務費。</p><p><img src='full/0baf978135b283fe7655fc10a1ce040b650f664c' img_width='640' img_height='557' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>綜合比較下來,C店的提車時間和A店B店近乎相當,加價幅度則介於兩家店之間。只不過強制加裝5000的裝潢多少讓人心裡有些不悅,畢竟剝奪了車主的選擇權,而且加裝的配件品質也無法得到100%的保證。</p><p>崑山店:加價幅度最高</p><p>在基本瞭解新CR-V在上海地區的加價情況之後,我們又驅車趕往相鄰的江蘇地區,選擇了一家崑山的東本4S店。與上海地區的近十家東本4S店相比,崑山的這家是當地唯一一家4S店。那麼在賣方主導的市場,新CR-V的加價幅度是否會有所區別呢?</p><p>與上海C店一樣,崑山的東本4S店內店外均難覓新CR-V的身影。當我向銷售諮詢新CR-V的相關事宜時,他一拍大腿:“哎呀哥們你來早了,展車今晚就到,現在還堵在路上呢!”所以你們讀到這段文字的時候,其實崑山店裡已經會有一臺珠玉黃的新款CR-V展車了。</p><p><img src='full/fde878a3b7d85e610090d43c243ad0a2d103fce7' img_width='640' img_height='556' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>另外,崑山店的加價情況也印證了之前“賣方市場”的猜想,需額外加裝8000元的裝潢,不過無需另外的費用,提車時間約為一個月。相比之下,崑山店的情況幾乎和上海A店一模一樣。不過崑山店暫時沒能給出8000元具體能買到哪些裝潢,唯一確定的就是裝潢包裡有一對側面腳踏板。</p><p>彩蛋一:東本全系加價?</p><p>在上海A店諮詢車價的時候,銷售小哥非常自信的聊到:“現在我們本田的車可好賣了,你看著店裡的這些車,哪臺車不得加點裝潢啊!</p><p>”於是我默默伸出手指,指向角落裡停著的那臺思鉑睿。於是氣氛瞬間就尷尬了……</p><p><img src='full/4355eb373af73b0e6a62d26e93c5a67a04302666' img_width='640' img_height='427' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>彩蛋二:後懸架雙叉臂?</p><p>對新CR-V感興趣的朋友應該注意到了,這次東本在高低配車型上耍了個非常隱祕的小滑頭:1.5T四驅車型後懸架下襬臂採用的是鋁合金材質,兩驅車型則是鋼材。</p><p>就這個問題我也向東本的銷售人員進行求證,得到的結果卻是“哦這個啊,四驅的是多加了一根鋁合金的懸架,而且你看還有橫向穩定杆;不過兩驅的懸架也很牛了,多連桿啊,別的車一般都用雙叉臂!”</p><p>不得不說,這家東本4S店銷售人員的專業素質還是有待提高啊……</p><p>彩蛋三:加價只因1.5T?</p><p>在與銷售聊到為何CR-V要加價時,對方表示因為那臺1.5T地球夢產能不足,一臺發動機要供好幾個車型,比如思域現如今還得加價5000、等三個月才有車。</p><p>不過對於銷售的這個說法我是將信將疑的,因為之前在跟他聊天時,我表示在看CR-V的同時還在觀望新一代馬自達CX-5,結果他一口咬定新CX-5只是小改款,僅僅改了下大燈造型而已,不像他家的CR-V是徹頭徹尾的換代。</p><p><img src='full/dbb896ffe263b650b7860c9eb1040cd529eda45c' img_width='640' img_height='426' alt='最低只要2000?cr-v加價幅度遠低預期!' inline='0'></p><p>歡迎關注我們的微信公眾號:AL頻道(ID:autolife2014)</p></div>

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