故障現象
一輛行駛了22406KM的斯柯達新明銳 ,停放超過一天便無法啟動,儀表上多個故障燈點亮,現場施救發現車輛沒電。
診斷儀讀取以下故障碼:
轉向角傳感器,電壓過低
其他(均與電池電壓低有關係)
故障診斷
1、為蓄電池充電4-8小時。
2、測量蓄電池正常。
3、直接測量車子漏電情況。
4、發現該車加裝了行車記錄儀。
5、拆卸加裝相關線路、測量,發現依然漏電排除導航和行車記錄儀,懷疑車子其他部件漏電。
6、使用常規方法繼續測量,發現斷開ABS保險後漏電量降低,懷疑ABS損壞。
7、測量中發現,不論等得再久,依然是60MA左右,加上之前此車檢測過多次,懷疑故障點判斷不準確。再次複查,同時翻閱維修手冊,維修手冊上指出,在測量隱藏用電器時儘量不要斷開蓄電池。
8、按照下面步驟重新連接電路系統和萬用表進行測量:
(1)找一個廢舊電線,一頭連接萬用表任何一支表筆,另一頭連接蓄電池樁頭;
(2)將蓄電池樁頭一端纏繞在樁頭下部;
(3)萬用表另一個表筆連接蓄電池啟動線;
(4)將帶有表筆的啟動線搭在蓄電池樁頭上,按壓解釋;
(5)啟動發動機,左右打方向,讓轉向系統報警燈熄滅;
(6)刪除所有故障碼,消除胎壓提示。
9、熄火,斷開電池樁頭,讓萬用表接入電路工作,發現依然有漏電現象,拆卸加裝的行車記錄儀線路。
10、確認行車記錄儀導致漏電。
總結分享
1、測量前不可斷開電路;
2、必要時嚴格遵守維修手冊的提示;
3、對測量結果既要自信又要多發問;
4、必要時使用多個測量方法來確認故障點。
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